3 ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ »
To Βravo αποτελεί αρκετά συμφέρουσα και λογική επιλογή και ως μεταχειρισμένο.
Fiat Bravo 1,4 T-Jet 120 PS του 2007
16.619 Επισκέψεις στο άρθρο (23/11/2011)
Το Fiat Bravo με τον 1.400άρη τούρμπο κινητήρα των 120 ίππων ξεχωρίζει για την κομψή του σχεδίαση, τις καλές επιδόσεις και την υψηλή ασφάλεια που προσφέρει στους επιβάτες του.
Το ταμπλό του Bravo αποτελείται από καλής ποιότητας υλικά, ενώ η εικόνα του είναι σύγχρονη.
Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Ο 1.400άρης Tjet κινητήρας του Fiat Bravo αποδίδει 120 ίππους στις 5.000 σ.α.λ. και 206 ροπής τα οποια είναι διαθέσιμα από χαμηλά. Αναφορικά με τις επιδόσεις, τα πρώτα 100 χλμ./ώρα έρχονται σε 9,6 δλ., ενώ η τελική ταχύτητα ανέρχεται στα 197 χλμ./ώρα. Καλή, επίσης, είναι η μέση κατανάλωση (6,3 λτ./100 χλμ.),ενώ όσον αφορά στο 6τάχυτο κιβώτιο, οι σχέσεις έχουν σωστή διάταξη. Στα "μείον" είναι οι μακριές διαδρομές του επιλογέα με το "σκάλωμα" που παρουσιάζει, στις γρήγορες κυρίως εναλλαγές των ταχυτήτων.Οδική συμπεριφορά
Στο δρόμο το Bravo είναι σταθερό και αποπνέει ασφάλεια χωρίς παράλληλα να θυσιάζεται η άνεση, αφού η ανάρτηση απορροφά αποτελεσματικά τις περισσότερες ανωμαλίες χωρίς να δείχνει "χαλαρή" και με τον θόρυβο από τον κινητήρα και την κύλιση των τροχών να μην ενοχλούν σε ένα ταξίδι. Στον αυτοκινητόδρομο, είναι σε θέση να κινηθεί με υψηλές μέσες ωριαίες ταχύτητες, χωρίς να δημιουργεί τάσεις ανασφάλειας.
Εσωτερικό – Χώροι
Μπαίνοντας στην καμπίνα συναντάς μία ευχάριστη εικόνα, που διαμορφώνεται από υλικά καλής ποιότητας με σχετικά καλή συναρμογή. Στο εσωτερικό θα μετακινηθούν άνετα 4 ενήλικες, ενώ ένας ακόμα στο πίσω κάθισμα δε θα νιώσει ιδιαίτερα στριμωγμένος, λόγω του επαρκούς διαθέσιμου πλάτους και του χαμηλού σχετικά μεσαίου τούνελ. Ο χώρος αποσκευών έχει μεγάλο μέγεθος (400 λτ.).
Μεταπωλητική αξία
Σε καλά επίπεδα κυμαίνεται η μεταπωλητική αξία του μοντέλου, κάτι που οφείλεται στη σύγχρονη εικόνα του.
Value for Money
Καλή είναι και η σχέση τιμής-αξίας, λόγω του 1.400άρη κινητήρα με τους 120 ίππους, αλλά και του πλούσιου επιπέδου εξοπλισμού που διέθετε στην έκδοση Emotion.
Info
Τop 5 ανταγωνιστές
Opel Astra 1,6
Seat Leon 1,4 TSI
VW Golf 1,4 TSI
Ford Focus 1,6
Kia CeeΆd 1,6
Τιμή αγοράς 2007: 18.150 ευρώ
Τιμή αγοράς 2011: 12.000 ευρώ
Τιμή πώλησης 2011: 13.600 ευρώ
&&&& Από το 2007 μέχρι σήμερα:
Ως αντικαταστάτης του Stilo, το Fiat Bravo παρουσιάστηκε στην έκθεση της Γενεύης το 2007. Το 2010, το ιταλικό μοντέλο δέχθηκε μία μικρή αισθητική ανανέωση εξωτερικά και απέκτησε νέα μηχανικά σύνολα τεχνολογίας Multi Air.
| Τεχνικά χαρακτηριστικά | &&&&|
| Κυβισμός (κ.εκ.) | &&&&1.368 | &&&&
| Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) | &&&&120/5.000 | &&&&
| Ροπή (Nm/σ.α.λ.) | &&&&206/1.750 | &&&&
| 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) | &&&&9,6 | &&&&
| Τελ. ταχύτητα (χλμ./ώρα) | &&&&197 | &&&&
| Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) | &&&&6,3 | &&&&
| Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.) | &&&&149 | &&&&
| Bάρος (κιλά) | &&&&1.260 | &&&&
| *Εργοστασιακές τιμές | &&&&|
| Εξοπλισμός | &&&&|
| ABS | &&&&σ | &&&&
| ESP | &&&&σ | &&&&
| Aερόσακοι οδηγού/συνοδηγού | &&&&σ/σ | &&&&
| Αερόσακοι πλευρικοί/οροφής | &&&&σ/σ | &&&&
| Ηλεκτρ. παράθυρα εμπρός/πίσω | &&&&σ/σ | &&&&
| Air condition | &&&&σ | &&&&
| Υποβοήθηση τιμονιού | &&&&σ | &&&&
| Ηλεκτρ. καθρέπτες | &&&&σ | &&&&
| Ηχοσύστημα | &&&&σ | &&&&
| Ζάντες αλουμινίου | &&&&σ | &&&&
| σ: στάνταρ, π: προαιρετικός, -: δε διατίθεται | &&&&|
