Και τα δύο αυτοκίνητα απευθύνονται σε νεανικό, σπορτίφ κοινό.
Είναι δύο από τα νεότερα μέλη της "κατ'ευφημισμόν" πλέον μικρής κατηγορίας. Αμφότερα προέρχονται από τη Γαλλία και εν προκειμένω έχουν και κινητήρες 1,6 λίτρων. Χρειάζονται κι άλλα για ένα συγκριτικό;
Στα 1,6 λίτρα, το Peugeot 207 φαίνεται το ίδιο ισχυρό και ολοκληρωμένο όπως και στην έκδοση των 1,4 λίτρων. Τι μπορεί όμως να καταφέρει απέναντι στο Renault Clio των 1,6 λίτρων, το οποίο έχει και παραπλήσια ονομαστική ισχύ;
Ζήτημα εμφάνισης
Σχεδιαστικά και τα δύο αυτοκίνητα δεν κρύβουν ότι απευθύνονται σε νεανικό, σπορτίφ κοινό. Η φόρμα του 207 είναι πιο σφηνοειδής και πιο δυναμική σε αντίθεση με το Clio, ο δυναμισμός του οποίου εκφράζεται κυρίως από τη μάσκα και τα εμπρός φωτιστικά σώματα. Κάτι που το Clio το εκφράζει ίσως μόνο με το "πρόσωπό" του, λοιπόν, το 207 το εκφράζει με το σύνολό του.
Ζήτημα τιμής
Εδώ τα πράγματα είναι πολύ πιο ξεκάθαρα από ό,τι σε άλλους τομείς. Πιο φτηνό στη βασική έκδοση των 1,6 λίτρων είναι το 207, με τον εξοπλισμό να είναι τόσο πλήρης όσο και στο Clio. Μία από τις βασικές διαφορές είναι ότι το 207 δεν έχει ζάντες αλουμινίου στη βασική έκδοση και το Clio δεν έχει ηχοσύστημα. Την αξία αυτών των στοιχείων την κρίνετε μόνοι σας.
Peugeot 207 1,6
(+): Σχεδίαση, αίσθηση τιμονιού
(-): Ανάρτηση που "ακούγεται" λίγο στις λακκούβες
Renault Clio 1,6
(+): Επιδόσεις, αίσθηση ανάρτησης και ουδετερότητα στο δρόμο
(-): Αίσθηση τιμονιού, σχέση τιμής/εξοπλισμού
