Διαβάστηκε από 10327αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:14/4/2009
Η E-Class για περισσότερα από 10 χρόνια βρίσκεται στην πρώτη θέση των πωλήσεων στην Ελλάδα στην κατηγορία της, εκτοπίζοντας οποιονδήποτε αντίπαλό της. Γεγονός που αναμένεται να ισχύσει και για την άρτι αφιχθείσα νέα μεγάλη Mercedes, με την πληθώρα των τεχνολογικών καινοτομιών και την επιβλητική, δυναμική και πολυτελή παρουσία της.
Επιβλητική, δυναμική και πολυτελής είναι εξωτερικά η νέα E-Class, η οποία παράλληλα είναι πιο ενδιαφέρουσα αισθητικά από ποτέ άλλοτε.
H E-Class αποτελεί σύμβολο κύρους και πολυτέλειας και -γιατί όχι;- κοινωνικής καταξίωσης για τους εν δυνάμει αγοραστές της εδώ και πολλά χρόνια τώρα. Παράλληλα, το μεγάλο σεντάν αυτοκίνητο της γερμανικής φίρμας έχει γίνει συνώνυμο της υψηλής ποιότητας, των αυξημένων επιπέδων ενεργητικής/παθητικής ασφάλειας, των καινοτόμων τεχνολογιών και των ανέσεων που προσφέρει. Χαρακτηριστικά που ακολουθεί κατά γράμμα σε ανώτερο βαθμό και η 4η κατά σειρά γενιά της E-Class, συν την πιο "ψαγμένη" σχεδίαση.
Περισσότερο επιβλητική και κομψή
Η πληθώρα των καμπύλων επιφανειών και τα χαρακτηριστικά μπροστινά διπλά ζεύγη των στρογγυλών φωτιστικών σωμάτων που εφάρμοσε η Mercedes στις δύο προγενέστερες γενιές της E-Class, ανήκουν το παρελθόν. Πλέον, το μεγάλο σεντάν, με καταγωγή από τη Στουτγάρδη, απέκτησε πιο έντονα "νεύρα", περισσότερες γωνίες και πιο γραμμωμένη εμφάνιση γενικότερα. Πιο εντυπωσιακή είναι από μπροστά με τα ασύμμετρα φανάρια και τους προβολείς ομίχλης με λαμπτήρες LED (μόνο στην Avantgarde και με το σπορ πακέτο AMG, όπως στο αυτοκίνητο της δοκιμής), ενώ από το πλάι είναι πιο χυτή. Επίσης, συγκριτικά με την αμέσως παλαιότερη, έχει μεγαλώσει σε μήκος, πλάτος και μεταξόνιο κατά 12, 32 και 20 χλστ. αντίστοιχα, αλλά έχει "κοντύνει" κατά 19 χλστ.
Αναμένεται σύντομα η E 200 CGI BlueEFFICIENCY
Αρχικά η νέα E-Class είναι διαθέσιμη στις εκδόσεις βενζίνης Ε 350 CGI BlueEFFICIENCY (292 PS) και E 500 (388 PS), ενώ τον Ιούλιο θα λανσαριστούν η πιο εμπορική Ε 200 CGI BlueEFFICIENCY (184 PS με τιμή από 48.800 ευρώ και με πλήρη εξοπλισμό) και η Ε 250 CGI BlueEFFICIENCY (204 PS). Λίγο αργότερα, το Σεπτέμβριο, την γκάμα θα ολοκληρώσουν τα μοντέλα Ε 500 4MATIC (388 PS) και η κορυφαία E 63 AMG, με άγνωστη μέχρι στιγμής ιπποδύναμη. Επίσης προσφέρεται και με ντίζελ κινητήρες χωρητικότητας από 2,1 έως 3,0 λτ., ισχύος από 136 έως 231 ίππων -ανάλογα την έκδοση. Συν & Πλην (+): Σχεδίαση, ίματζ, τεχνολογία, άνεση, σταθερότητα στο δρόμο, χώροι, επιδόσεις, ηχομόνωση, ποιότητα κατασκευής, λειτουργία 7G-Tronic (-): Αίσθηση τιμονιού, απουσία σπορτίφ στοιχείων οδηγικά (ακόμα και με τη "Sport" ρύθμιση στην ανάρτηση)
H προγενέστερη E-Class
Η 3η κατά σειρά γενιά της Ε-Class (Σειρά 211) έκανε το ντεμπούτο της το 2002 και μέχρι και τον περασμένο Φεβρουάριο βρισκόταν σταθερά στην πρώτη θέση των πωλήσεων στην κατηγορία της, με ταξινομήσεις που ξεπέρασαν συνολικά τα 10.000 οχήματα. Η πολυτέλεια και οι προσφερόμενες ανέσεις αποτελούσαν και πάλι σημεία αναφοράς, ενώ αισθητικά κυριαρχούσαν οι καμπύλες επιφάνειες και τα κυκλικά σχήματα, έναντι της πιο "αιχμηρής" και ενδιαφέρουσας σχεδιαστικά νέας E-Class.
Διαβάστηκε από 10327 αναγνώστες
Ημερομηνία δημοσίευσης:14/4/2009
