Διαβάστηκε από 91763αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:1/2/2011
Γρηγορότερη ακινητοποίηση το Civic 1,8
Για το φρενάρισμα στα 100-0 χλμ./ώρα, το Civic χρειάστηκε μόλις 37,5 μ., επίδοση που συγκαταλέγεται μεταξύ των κορυφαίων που έχουν μετρηθεί.
Από τα 13 μικρομεσαία αυτοκίνητα του συγκριτικού, το Civic 1,8 έχει επιτύχει την μικρότερη απόσταση φρεναρίσματος από τα 100-0 χλμ./ώρα στα 37,5 μ. επίδοση που είναι από τις κορυφαίες ανεξαρτήτως κατηγοριών. Στοιχείο που, μαζί με την πολύ καλή οδική συμπεριφορά και οδηγική αίσθηση, αυξάνει τα επίπεδα ενεργητικής ασφάλειας. Πολύ καλή αποτελεσματικότητα έχουν επιδείξει επίσης τα συστήματα πέδησης του νέου C4 και του 308, ενώ στο αντίθετο άκρο τοποθετείται το Lancer Sportback 1,5 που χρειάστηκε 7,2 μ. επιπλέον για να ακινητοποιηθεί πλήρως από τα 100 χλμ./ώρα σε σχέση με το Civic 1,8.
Φρένα
Μάρκα/Μοντέλο
100-0 χλμ./ώρα (μ.)
Honda Civic 5d 1,8
37,5
Citroen C4 1,6 VTi 120 PS
38,6
Peugeot 308 5d 1,6
38,7
Ford Focus 5d 1,6 Ti-VCT
39,2
VW Golf 5d 1,4 TSI
39,8
Fiat Bravo 1,4 Turbo 120hp
39,9
Opel Astra 5d 1,4 Turbo 140 PS
39,9
Hyundai i30 1,4
40,8
Seat Leon 1,4 TSI
40,8
Renault Megane 5d 1,4 TCe
40,9
Toyota Auris 5d 1,6
43,8
Mitsubishi Lancer Sportback 1,5
44,7
Το νέο Citroen C4 1,6 VTi 120 PS απέναντι σε 12 ανταγωνιστές
Διαβάστηκε από 91763 αναγνώστες
Ημερομηνία δημοσίευσης:1/2/2011
