Το Yaris T-Sport, μετά το facelift που
υπέστει, διαθέτει νεανική και δυναμική εμφάνιση.
Το ανανεωμένο Yaris T-Sport πέραν του facelift που υπέστη -όπως όλη η σειρά Yaris- και αφορά βελτιώσεις στην ποιότητα και την εμφάνιση, παρουσιάζει και φιλικότερη οδική συμπεριφορά από το μοντέλο που αντικαθιστά.
Όπως υποδηλώνει το λογότυπο ΤS, το Yaris αυτό αποτελεί τη σπορ πρόταση της Toyota που γνωρίσαμε και στα Corolla και Celica T-Sport. Οι αυξημένες ιπποδυνάμεις είναι το κύριο χαρακτηριστικό αυτών των εκδόσεων, ενώ στην όλη σπορτίφ αίσθηση συμβάλλουν οι αλλαγές στη ρύθμιση της ανάρτησης σε σχέση πάντα με τις πιο “συμβατικές” εκδόσεις. Από κει και πέρα το facelift που έγινε σε όλη τη σειρά του Yaris προσδίδει επιπλέον δυναμική και νεανική υπόσταση σε αυτό, ενώ στη συγκεκριμένη έκδοση και λόγω των αλλαγών σε προφυλακτήρες και της τοποθέτησης πλαϊνών μαρσπιέ, αεροτομής στο πίσω μέρος και ζαντών αλουμινίου διάστασης 15 ιντσών, η εικόνα αυτή γίνεται ακόμα πιο έντονη.
Στο εσωτερικό του Yaris T-Sport, οι διαφορές σε σχέση με τις υπόλοιπες εκδόσεις εστιάζονται στον πίνακα οργάνων που είναι αναλογικός και στα καθίσματα που προσφέρουν καλύτερη πλευρική στήριξη στα σώματα. Η ποιότητα της κατασκευής είναι αναβαθμισμένη σε σχέση με το παρελθόν αφού σε αυτό συντελούν τα πιο ποιοτικά χρησιμοποιούμενα υλικά. Οι χώροι για τέσσερις επιβάτες είναι καλοί έχοντας στη διάθεσή τους χώρο αποσκευών 205 ή 305 λίτρων ανάλογα με τη θέση του πίσω καθίσματος που ρυθμίζεται ως προς το διαμήκη άξονα.
Στο δρόμο το ανανεωμένο Yaris T-Sport παρουσιάζει τον σπορ χαρακτήρα που χαρακτήριζε και την απελθούσα έκδοση, ωστόσο αυτός έχει άλλη λογική. Η σφιχτή ρύθμιση της ανάρτησης προσφέρει καλή απορροφητικότητα των ανωμαλιών ενώ παράλληλα εξασφαλίζει πολύ καλή σταθερότητα στο αμάξωμα όταν αυτό κινείται σε υψηλές ταχύτητες. Στις στροφές, οι κλίσεις που παρουσιάζει το Yaris T-Sport είναι ουσιαστικά μικρές και αντικατοπτρίζουν το σπορ ύφος της κατασκευής, ενώ ο δυνατός κινητήρας αποδεικνύεται αρωγός του οδηγού για τη γρήγορη κίνησή του.
Η υποστροφή θα κάνει την εμφάνισή της μόνο σε κακής ποιότητας οδόστρωμα και σε βίαια πίεση του δεξιού πεντάλ στην κορυφή της στροφής, ωστόσο το VSC (σύστημα ελέγχου της συμπεριφοράς), ακόμα και αν είναι απενεργοποιημένο, θα επέμβει όταν διαγνώσει απώλεια της πρόσφυσης.
Το τιμόνι είναι άμεσο και προσφέρει καλή αίσθηση, κάτι που ισχύει και για τα φρένα που αποτελούνται από δίσκους σε όλους τους τροχούς με τους εμπρόσθιους να είναι αεριζόμενοι. Η τιμή του Yaris T-Sport είναι υψηλή σε σχέση με τον ανταγωνισμό (16.840 ευρώ), ωστόσο δε θεωρείται υπερτιμημένο τόσο λόγω της υπόστασης του μοντέλου, όσο και του επιπέδου εξοπλισμού που το εφοδιάζει.
Στο εσωτερικό του Yaris Τ-Sport οι διαφορές σε σχέση με τα υπόλοιπα Yaris εμφανίζονται στον σπορ πίνακα οργάνων και στα καθίσματα.
O κινητήρας των 1,5 λίτρων και των 103 δυναμομετρημένων ίππων προσδίδει πολύ καλές επιδόσεις στο αμάξωμα των 993 κιλών του Toyota Yaris T-Sport, ενώ παρουσιάζει και πολύ καλά χαρακτηριστικά λειτουργίας.
Η ελαστικότητα και η άμεση απόκριση στο πάτημα του γκαζιού, από τις χαμηλές στροφές, σε συνδυασμό με την ευχάριστη χροιά που παράγει, στις υψηλές, εντείνουν τον σπορ χαρακτήρα του Yaris Τ-Sport.
