Στην κατηγορία των μικρομεσαίων πολυχρηστικών μοντέλων το νέο Opel Zafira Tourer, βρίσκει στο δρόμο του το άμεσα ανταγωνιστικό Ford Grand C-Max.
Η άφιξη του νέου Opel Zafira Tourer είναι η συνέχιση του ονόματος «Zafira» για 3η γενιά, ενώ αξίζει να σημειωθεί ότι δεν σημαίνει και τον τερματισμό της παραγωγής της 2ης γενιάς, η οποία θα πωλείται, για κάποιο διάστημα, παράλληλα. Και αυτό γιατί η Opel θέλει να καταστήσει σαφές ότι το μοντέλο έχει ωριμάσει όχι μόνο σαν αμάξωμα, αλλά και σα λογική προσέγγισης.
Το ίδιο, θα μπορούσε να ισχυριστεί κανείς και για τη νέα γενιά του C-Max. Εκεί που η πρώτη γενιά του πέρασε την καριέρα της, επιτυχημένα μεν, στην σκιά του Focus 2ης γενιάς δε (του οποίο του πάτωμα χρησιμοποίησε πριν από αυτό), το νέο C-Max έχει ήδη καθιερωθεί σαν μία αυτόνομη, έξυπνη εναλλακτική στις καθιερωμένες μικρομεσαίες επιλογές.
Για να αναδειχθεί, μάλιστα, αυτή η ωρίμανση, η Ford αποφάσισε να διευρύνει τη γκάμα του με μία 7θέσια έκδοση με τα διακριτικά “Grand” η οποία μας απασχολεί σε αυτή την συγκριτική δοκιμή.
To Zafira είναι πιο extravagant
Συνήθως το πιο καινούριο είναι και το πιο εντυπωσιακό και εδώ δεν ισχύει το αντίθετο. Πράγματι το Zafira Tourer έχει πιο ψαγμένες λεπτομέρειες και πιο ομοιογενή κατανομή όγκων από το Grand C-Max. Αυτό πάει πακέτο με τις μεγαλύτερες διαστάσεις, που διαθέτει το μοντέλο της Opel καθ΄ όλες τις έννοιες, αλλά και με τη γενικότερη αισθητική δυναμική που έχει αναπτύξει η φίρμα στην τελευταία γενιά των μοντέλων της. Ξεκινώντας από τα μοτίβα σε σχήμα boomerang που χαρακτηρίζουν την αισθητική του επιτυχημένου Insignia, στο Zafira Tourer αυτά έχουν μεταφερθεί στο σχέδιο της συστοιχίας των εμπρός φωτιστικών, αλλά και στο προφίλ του αυτοκινήτου. Από την άλλη, το Grand C-Max ακολουθεί μια πιο συντηρητική προσέγγιση του kinetic design που χαρακτηρίζει και το νέο Focus. Άλλωστε το μοντέλο έχει να εντάξει το αισθητικό «πρόβλημα» της συρόμενης πίσω πόρτας, οπότε από τη μεσαία κολόνα και μετά δείχνει πιο τετραγωνισμένο.
Δοκιμή: Opel Adam 1,4 EcoFLEX 100 PS
TEST:
(30/4/2013)
Το Opel Adam εισήλθε δυναμικά στη μίνι κατηγορία ως fashion item και στην έκδοση 1,4 με τους 100 ίππους, εκτός από στιλ αποκτά και κάποιο μπρίο που λείπει από το «μικρό» με τον 1,2 λτ. κινητήρα.
GM: Επένδυση 4 δισ. για το μέλλον της Opel
ΔΙΕΘΝΗ:
(11/4/2013)
Το διοικητικό συμβούλιο της General Motors, με την ευκαιρία της συνέλευσης στο Rüsselsheim της Γερμανίας, υπογράμμισε τη δέσμευσή του προς στην Opel, η οποία επιβεβαιώθηκε με την έγκριση ενός ολοκληρωμένου επενδυτικού προγράμματος.
Οδηγούμε το Opel Cαscada
ΟΔΗΓΟΥΜΕ:
(22/3/2013)
Αν και βασίζεται στο πάτωμα του Astra, το νέο Cαscada συνδυάζει το απαραίτητο sex appeal με τεχνολογία και χαρακτήρα προσπαθώντας να κερδίσει τις εντυπώσεις απέναντι σε καταξιωμένες premium επιλογές.
Το νέο Adam Rocks
ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ:
(6/3/2013)
Στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης (7-17 Μαρτίου) η Opel παρουσίασε μία πρωτότυπη σχεδιαστική μελέτη αστικού mini-crossover, με την ονομασία Adam Rocks.
Το νέο Opel Cascada
ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ:
(5/3/2013)
Συνεπής στις εξαγγελίες της, η Opel παρουσίασε επίσημα στην Έκθεση της Γενεύης το νέο Cascada, ένα τετραθέσιο-πολυτελές μεσαίο cabrio μοντέλο.
ΣΥΓΚΡΙΣΕΙΣ - Τελευταία νέα
Συγκρίνουμε 3 πετρελαιοκίνητα μίνι
ΣΥΓΚΡΙΣΕΙΣ:
(17/5/2013)
Με κατανάλωση από 3,3 έως 4,1 λτ./100 χλμ. τα πετρελαιοκίνητα Fiat Panda, Ford Ka και Smart fortwo περνούν μπροστά από το βενζινάδικο και κουνούν μαντήλι…
Συγκρίνουμε 3 νέα crossover
ΣΥΓΚΡΙΣΕΙΣ:
(15/5/2013)
Ο ανταγωνισμός στα crossover ενισχύεται ως αποτέλεσμα τριών νέων αφίξεων στην ελληνική αγορά, που αναμένεται να ξεχωρίσουν. Συγκεκριμένα πρόκειται για τα νέα Chevrolet Trax, Ford Kuga και Toyota RAV4.
Συγκρίνουμε 3 μίνι best-sellers
ΣΥΓΚΡΙΣΕΙΣ:
(8/5/2013)
Στο θέμα που ακολουθεί, παρουσιάζουμε τα τρία πιο δημοφιλή αυτοκίνητα της μίνι κατηγορίας, το Fiat Panda, το Toyota Aygo και το VW up! που έχουν
κατακτήσει πολλές καρδιές με την ευελιξία και τον ολοκληρωμένο τους χαρακτήρα.
Δικίνητα Crossover βενζίνης έως 1,6 λτ.
ΣΥΓΚΡΙΣΕΙΣ:
(2/5/2013)
Στο διττό χαρακτήρα των Crossover, οι βενζινοκίνητες εκδόσεις με κινητήρες έως 1,6 λτ. προσφέρουν πολύ καλή απόδοση χωρίς να έχουν μεγάλες απαιτήσεις από το «πορτοφόλι» του ιδιοκτήτη τους.