Το Grand C-Max είναι το πιο σπορτίφ των δύο, με πολύ καλό τιμόνι, καλή ποιότητα κύλισης, άμεσες αντιδράσεις και σαφήνεια από τον πίσω άξονα.
To Zafira Tourer είναι ασφαλές και με κορυφαία φρένα, αλλά η ποιότητα κύλισης θα μπορούσε να είναι λιγότερο τραχιά.
Autotriti.gr -
Mototriti.gr -
Electric.triti -
Leasing.triti -
AutoΤρίτη TEST CENTER -
After Sales -
Επαγγελματικά -
Ελαστικά -
Συνεργεία Αυτοκινήτων -
Προϊόντα & Yπηρεσίες αυτοκινήτου -
Ανταλλακτικά -
Car Accessories -
Φανοποιία - Χρώματα -
Μεταχειρισμένα -
4green.gr: ΓΛΙΤΩΣΤΕ ΛΕΦΤΑ από την ενέργεια -
Touring -
Parking αεροδρόμιο
Autotriti.gr -
Mototriti.gr -
Electric.triti -
Leasing.triti -
AutoΤρίτη TEST CENTER -
After Sales -
Επαγγελματικά -
Ελαστικά -
Συνεργεία Αυτοκινήτων -
Προϊόντα & Yπηρεσίες αυτοκινήτου -
Ανταλλακτικά -
Car Accessories -
Φανοποιία - Χρώματα -
Μεταχειρισμένα -
4green.gr: ΓΛΙΤΩΣΤΕ ΛΕΦΤΑ από την ενέργεια -
Touring -
Parking αεροδρόμιο
| Τιμές Αυτοκινήτων | ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ |
| Τιμές με Leasing | Ηλεκτρικά & Φόρτιση |
| Νέες Μάρκες στην Ελλάδα | |
| LIVE: κίνηση στους δρόμους |
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Οδική συμπεριφορά: Πιο οδηγοκεντρικό το Grand C-Max | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Από μοντέλα της κατηγορίας δεν περιμένεις θαύματα όσον αφορά στην οδική συμπεριφορά, αλλά τα αυτοκίνητα του συγκριτικού μας το διαψεύδουν. Με πρώτο και καλύτερο το Ford. Επιβεβαιώνοντας τις προσδοκίες που θέλουν τα Ford με σπορτίφ προσανατολισμό, το Grand C-Max, σχεδόν σε κάνει να ξεχνάς ότι οδηγείς 1,5 τόνο MPV. Το ηλεκτρικό τιμόνι του έχει λίγες στροφές από άκρη σε άκρη, είναι πολύ ακριβές και επικοινωνιακό. Το πλαίσιο είναι άκαμπτο και ακολουθεί τις οδηγίες του οδηγού κατά γράμμα, ενώ οι πολλαπλοί σύνδεσμοι της πίσω ανάρτησης κάνουν καλή δουλειά και πάνω από τα εγκάρσια σαμαράκια και στις στροφές, που «κλείνουν» με ομαλό τρόπο την πορεία του αυτοκινήτου. Στον ανοιχτό δρόμο η ποιότητα κύλισης είναι πολύ καλή και η ευπάθεια στους πλευρικούς ανέμους μικρή, παρά τη μεγάλη πλευρική επιφάνεια. Στο Zafira Tourer όλα γίνονται ένα κλικ υποδεέστερα. Το βαρύτερο Opel δυσκολεύεται να επιδείξει αθλητικό χαρακτήρα στις στροφές και τις αλλαγές πορείας που είναι απλά σίγουρο, με μεγάλα περιθώρια πρόσφυσης. Το τιμόνι του είναι πιο νωθρό, αν και δεν χάνει ποτέ την πληροφόρησή του, ενώ το πλαίσιο αναδεικνύεται στιβαρό. Η ποιότητα κύλισης είναι πιο τραχιά, ειδικά στα πολλά χιλιόμετρα, ενώ περισσότεροι είναι και οι αεροδυναμικοί θόρυβοι. ¶λλωστε ο πίσω ημιάκαμπτος άξονας (με το σύνδεσμο Watt) δεν έχει πρόβλημα γενικά, αλλά δεν αποσβένει τόσο «γλυκά» όσο στο Ford, τις εγκάρσιες ανωμαλίες. Εκεί που το Opel νικάει κατά κράτος είναι στην αποτελεσματικότητα των φρένων, που έχει νούμερο κορυφαίο, ασχέτως κατηγορίας.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| » ΕΙΣΑΓΩΓΗ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| » Εσωτερικό: Ποιοτικά και χρηστικά εφάμιλλα | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| » Χώροι: Μεγαλύτεροι για επιβάτες και αποσκευές στο Zafira Tourer | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| » Οδική συμπεριφορά: Πιο οδηγοκεντρικό το Grand C-Max | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| » Κινητήρες: Προβάδισμα στο Ford | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| » Συμπέρασμα | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
»Σχολιάστε την είδηση
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Tags: FORD GRAND C-MAX, OPEL ZAFIRA, OPEL ZAFIRA TOURER, |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
| περισσότερα νέα & άρθρα » | |||||||||||||||||||||||||||||||||
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.