Τιμές Αυτοκινήτων ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Τιμές με Leasing Ηλεκτρικά & Φόρτιση
Νέες Μάρκες στην Ελλάδα
LIVE: κίνηση στους δρόμους
Κινητήρας-Κιβώτιο: Συνδυασμός κορυφής
Διαβάστηκε από 15474 αναγνώστες Ημερομηνία δημοσίευσης: 18/7/2012
Χωρίς αλλαγές παραμένει κάτω από το καπό και του ανανεωμένου SEAT Ibiza ο δημοφιλής 8βάλβιδος 1,2 TSI κινητήρας του VW Group, στην ισχυρότερη απόδοσή του των 105 ονομαστικών ίππων. Το μοτέρ αυτό, σε συνδυασμό και με το σωστά κλιμακωμένο κιβώτιο ταχυτήτων 5 σχέσεων, παρουσιάζεται σχετικά γραμμικό και με πολύ καλό τράβηγμα από τις χαμηλές κιόλας στροφές λειτουργίας του. Επιπλέον αυτών, οι επιδόσεις του είναι κορυφαίες για την κατηγορία, τόσο στην επιτάχυνση από στάση, όσο και στις ρεπρίζ, την ίδια στιγμή που η κατανάλωση καυσίμου περιορίζεται αρκετά.
» ΕΙΣΑΓΩΓΗ
» Κινητήρας-Κιβώτιο: Συνδυασμός κορυφής
» Εσωτερικό-Χώροι: Πιο λειτουργικό, παραμένει ποιοτικό και με καλούς χώρους
» Στο δρόμο: Σταθερό και με καλή άνεση
»Σχολιάστε την είδηση

Tags: SEAT IBIZA,

περισσότερα νέα & άρθρα »
SEAT - ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Τι είπε ο επικεφαλής της SEAT για το μέλλον της μάρκας

Κόστος service & ανταλλακτικών: γιατί οι κάτοχοι SEAT τη βάζουν στους «καλούς»

SEAT Arona: Πόσο καλούς χώρους έχει για επιβάτες & αποσκευές;

Δοκιμή SEAT Arona 2017-2025: Πόσο καλή αγορά είναι ως μεταχειρισμένο

Ποιο SEAT στα 116 άλογα & με ίδιο εξοπλισμό: Ibiza ή Arona με 1.300 ευρώ διαφορά;

Πόσο καλό είναι το SEAT Ibiza των 95 ίππων;

ΔΟΚΙΜΕΣ - ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Δοκιμή Foton Tunland G7, διπλοκάμπινο pick-up με καλή τιμή

Δοκιμή Citroen C3 Hybrid 110 -¶νεση αυτόματου, οικονομία... diesel

Δοκιμάζουμε το 4κίνητο Suzuki Vitara με τα 110 άλογα

Δοκιμάζουμε το νέο Audi A6 2,0 TDI Hybrid quattro