Τιμές Αυτοκινήτων ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Τιμές με Leasing Ηλεκτρικά & Φόρτιση
Νέες Μάρκες στην Ελλάδα
LIVE: κίνηση στους δρόμους
O Νίκο Ρόσμπεργκ δεν πτοήθηκε από τις συχνές εμφανίσεις του αυτοκινήτου ασφαλείας ούτε από τις διακοπές του αγώνα και παρέμεινε πρώτος από την αρχή μέχρι το τέλος.

O Νίκο Ρόσμπεργκ δεν πτοήθηκε από τις συχνές εμφανίσεις του αυτοκινήτου ασφαλείας ούτε από τις διακοπές του αγώνα και παρέμεινε πρώτος από την αρχή μέχρι το τέλος.

GP Μονακό: «Επέζησε» και νίκησε ο Ρόσμπεργκ

2.450 Επισκέψεις στο άρθρο (26/5/2013)

Σε έναν επεισοδιακό αγώνα, με πολλές διακοπές λόγω ατυχημάτων και εγκαταλείψεων, ο Νίκο Ρόσμπεργκ ξεκίνησε και παρέμεινε πρώτος μέχρι το πέσιμο της καρό σημαίας.

autotriti team

Μετά από 2,5 ώρες γεμάτες απρόοπτα, ο πιλότος της Mercedes, δικαίωσε όσους θεωρούν ότι στο συγκεκριμένο grand prix η pole position «βγάζει νικήτη». Στο σημερινό αγώνα βέβαια τα πράγματα δεν ήταν τόσο απλά, ωστόσο εν μέσω «φθοράς και αφθαρσίας» ο Ρόσμπεργκ διατήρησε την πρώτη θέση μέχρι τέλους.
Στη δεύτερη θέση βρέθηκε ο Σεμπάστιαν Φέτελ, ενώ την τριάδα συμπλήρωσε ο Μαρκ Γουέμπερ, με τον Λιούις Χάμιλτον να τερματίζει τέταρτος και τον Aντριαν Σούτιλ να ευνοείται από τις συγκυρίες και να τερματίζει πέμπτος.
Σε ότι αφορά στο ιστορικό των συγκρούσεων, στον 31ο γύρο είχαμε την πρώτη σφοδρή εξ αυτών, με τον Μάσα να καταλήγει στις μπαριέρες και να χρειάζεται ιατρική φροντίδα λόγω πόνων στον αυχένα. Το αυτοκίνητο ασφαλείας έκανε την εμφάνισή του, ο αγώνας συνεχίστηκε, μέχρι την στιγμή που οι Μαλντονάδο και Τσίλτον έκαναν το θαύμα τους και ο αγώνας διεκόπη. 
Μετά την επανεκκίνηση του αγώνα, σειρά είχαν τα «καμώματα» του Γκροσζάν, ο οποίος έπεσε πάνω στον Ρικιάρντο και του Πέρες, ο οποίος είχε επαφή με τον Ραικόνεν με αποτέλεσμα να εγκαταλείψει και ο Φινλανδος να μπει εσπευσμένα στα πιτς.
Η τελική κατάταξη του GP του Μονακό:
1. Νίκο Ρόσμπεργκ (Mercedes)
2. Σεμπάστιαν Φέτελ (RBR) +3.8 δλ.
3. Μαρκ Ουέμπερ (RBR) +6.3 δλ.
4. Λιούις Χάμιλτον (Mercedes) +13.8 δλ.
5. Aντριαν Σούτιλ (Force India) +21.4 δλ.
6. Τζένσον Μπάτον (McLaren) +23.1 δλ.
7. Φερνάντο Αλόνσο (Ferrari) +26.7 δλ.
8. Ζαν Ερίκ Βερν (Toro Rosso) +27.2 δλ.
9. Πολ ντι Ρέστα (Force India) +27.6 δλ.
10. Κίμι Ράικονεν (Lotus) +36.5 δλ.
11. Νίκο Χούλκενμπεργκ (Williams) +42.5 δλ.
12. Βάλτερι Μπότας (Williams) +42.6 δλ.
13. Εστέμπαν Γκουτιέρες (Sauber) +43.2 δλ.
14. Μαξ Τσίλτον (Marussia) +49.8 δλ.
15. Γκιέντο φαν ντερ Γκάρντε (Caterham) +62.5 δλ.
16. Σέρχιο Πέρες (McLaren) +6 γύροι
17. Ρομέν Γκροσζάν (Lotus) Εγκατέλειψε
18. Ντανιέλ Ρικιάρντο (Toro Rosso) Εγκατέλειψε
19. Ζιλ Μπιανκί (Marussia) Εγκατέλειψε
20. Παστόρ Μαλδονάδο (Williams) Εγκατέλειψε
21. Φελίπε Μάσα (Ferrari) Εγκατέλειψε
22. Σαρλ Πικ (Caterham) Εγκατέλειψε

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »