1. Χαρτούρα: Τσεκάρετε για «πλαστά», κυρίως πλαίσιο & άδεια

Επειδή δεν ζούμε σε κόσμο αγγελικά πλασμένο, καλό είναι πριν ακόμη ξεκινήσετε τον έλεγχο της κατάστασης του οχήματος που σας ενδιαφέρει, να ελέγξετε προσεκτικά τα χαρτιά του. Το σημαντικότερο από όλα βέβαια είναι η άδεια κυκλοφορίας. Αυτή πρέπει να είναι πρωτότυπη και ο αριθμός του πλαισίου να συμφωνεί με αυτόν που είναι χτυπημένος πάνω στο αυτοκίνητο. Μάλιστα, προσέξτε ώστε το ταμπελάκι που αναγράφεται ο αριθμός του πλαισίου (συνήθως βρίσκεται στο χώρο της μηχανής) να μην έχει ίχνη φθοράς ή παρέμβασης τρίτου! Κατά τα άλλα, τα υπόλοιπα χαρτιά που πρέπει να ζητήσετε είναι η άρση παρακράτησης κυριότητας, η βεβαίωση τελών ΔΟΥ, το χαρτί του ΚΤΕΟ και εφόσον έρθετε σε συμφωνία θα χρειαστεί ένα παράβολο για τη μεταβίβαση (135 ευρώ για κυβισμό έως 1.300 κ.εκ., 165 ευρώ για έως 1.600 κυβικά και 195 ευρώ για έως 1.900 κυβικά).