Πρόκειται για τρεις από τις πιο ολοκληρωμένες προτάσεις στην κατηγορία. Τα Chevrolet Cruze, Mitsubishi Lancer και Renault Fluence έχουν πολύ καλούς χώρους, καθώς και κινητήρες που μπορούν να τα κινήσουν άνετα είτε πρόκειται για διαδρομή εντός πόλης, είτε για ταξίδι. Απολαύστε τα!
Το Cruze είναι πολύ καλό σε ποιότητα κατασκευής αλλά και οδική συμπεριφορά
Η ανάρτηση απορροφά αποτελεσματικά τις ανωμαλίες, προσφέροντας πολύ καλά επίπεδα άνεσης στους επιβάτες
Ευχάριστο και ξεχωριστό αισθητικά, με καλή ποιότητα κατασκευής και συναρμολόγησης είναι το εσωτερικό του Cruze
Chevrolet Cruze 1.6 Κοιτάζοντας το Cruze, αντιλαμβάνεται κανείς πόσο σημαντικό μοντέλο είναι για την εταιρεία, αφού είναι ό,τι πιο σύγχρονο και καλαίσθητο έχουμε δει έως τώρα. Η αρχή σχεδίασής του άλλωστε ήταν να προκύψει κάτι επαναστατικό για τα δεδομένα της Chevrolet, που να μη σχετίζεται με τη συγκρατημένη αισθητική των υπολοίπων μοντέλων της. Έτσι, το Chevrolet Cruze κερδίζει τις εντυπώσεις, με την εξευρωπαϊσμένη σχεδίαση να προβάλλει έντονα δυναμικό και σύγχρονο χαρακτήρα. Περνώντας στο εσωτερικό του Cruze γίνεται άμεσα αντιληπτή η στροφή της Chevrolet σε θέματα ποιότητας και σχεδίασης. Το ταμπλό είναι κατασκευασμένο από υλικά καλής ποιότητας, με τη συναρμολόγηση να βρίσκεται σε πολύ καλά επίπεδα, όπως και το φινίρισμα, που δεν παρουσιάζει το παραμικρό ψεγάδι. Στο εσωτερικό του Chevrolet Cruze, τέσσερις ενήλικες επιβάτες δε θα συναντήσουν προβλήματα με τους διαθέσιμους προς αυτούς χώρους, ενώ και ένας πέμπτος θα μπορέσει να φιλοξενηθεί στο πίσω κάθισμα χωρίς να απαιτούνται ιδιαίτερες παραχωρήσεις, αφού το εσωτερικό του πλάτος ικανοποιεί.
Το Cruze επιδεικνύει πολύ καλή οδική συμπεριφορά, όντας άνετο και σταθερό σε μεγάλες ταχύτητες, με την ανάρτηση να έχει σχετικά σφιχτή ρύθμιση, περιορίζοντας έτσι τις κλίσεις του αμαξώματος σε στροφές και τα φαινόμενα μεταφοράς φορτίου. Η κατευθυντικότητα του οχήματος και η ποιότητα κύλισης βρίσκονται σε πρωτόγνωρα υψηλά επίπεδα για αυτοκίνητο της εταιρείας, ενώ άλλος ένας τομέας που το Cruze εμφανίζει βελτίωση, είναι η αίσθηση που προσφέρει στον οδηγό του. Σε δρόμο με στροφές, οι περιορισμένες κλίσεις δεν επηρεάζουν τη γρήγορη κίνησή του, ενώ η ουδετερότητα είναι το κύριο χαρακτηριστικό του Cruze υπό πίεση, με το ESP (από το βασικό εξοπλισμό) να μη χρειάζεται να επέμβει. H τιμή για το μοντέλο με τον κινητήρα των 1,6 λίτρων και 112 ίππων ξεκινά από τα 14.890 ευρώ, για την έκδοση Base.
H άνεση και η ασφαλής οδική συμπεριφορά είναι τα κύρια στοιχεία του στο δρόμο
Η μαλακή σχετικά ρύθμιση των ανεξάρτητων αναρτήσεων σε όλους τους τροχούς δεν προδιαθέτει για δυναμική οδήγηση σε μια "σφιχτή" διαδρομή με στροφές
Τα σκληρά πλαστικά ικανοποιούν με την ποιότητα και τη συναρμολόγησή τους
Mitsubishi Lancer 1.5 Το Lancer τελευταίας γενιάς είναι χωρίς καμία αμφιβολία το πιο ελκυστικό σχεδιαστικά μικρομεσαίο σεντάν μοντέλο, που έχει παρουσιάσει ποτέ η Mitsubishi. Το άλλοτε απρόσωπο αισθητικά Lancer πλέον καταφέρνει να προσελκύσει τα βλέμματα με το δυναμισμό και την κομψότητα που το διακρίνει και όχι χάρη στις τεράστιες "φτερούγες" και στις υπερμεγέθεις εισαγωγές αέρα και λοιπών φανταχτερών εξαρτημάτων. Στο εσωτερικό, την ποιοτική εικόνα συμπληρώνει η διχρωμία μαύρου - ανοιχτού μπεζ, με το δεύτερο χρώμα να κυριαρχεί και να χαρίζει περισσότερη φωτεινότητα στο θάλαμο των επιβατών. Παράλληλα, δε λείπουν τα διακριτικά σπορτίφ στοιχεία, όπως είναι ο πίνακας οργάνων με τα δύο κυκλικά στοιχεία, το τιμόνι με τις τρεις ακτίνες και οι επενδύσεις στο χρώμα του αλουμινίου στο ταμπλό και στις πόρτες. Από πλευράς ποιότητας, η συναρμογή των επιμέρους επιφανειών είναι γενικά προσεγμένη, ωστόσο θα μπορούσε να είχε γίνει χρήση μαλακών πλαστικών (π.χ. στο ταμπλό) και όχι σκληρών. ¶νετα θα μετακινηθούν 4 ενήλικες επιβάτες, αφού το Lancer είναι από τα πιο ευρύχωρα μικρομεσαία σεντάν αυτοκίνητα. Όσον αφορά στο χώρο αποσκευών, ο όγκος του ορίζεται στα 400 λτ., τα οποία επαρκούν για τις ανάγκες μιας οικογένειας.
Στην ευθεία, το νέο Lancer παρουσιάζεται σταθερό και δε φοβίζει ακόμη και σε υψηλές ταχύτητες, χωρίς ωστόσο να προδιαθέτει τον οδηγό να πηγαίνει συνεχώς με αρκετά χιλιόμετρα παραπάνω. Κάτι ανάλογο ισχύει και όταν το αυτοκίνητο κινείται σε μια επαρχιακή διαδρομή με στροφές, όπου το αμάξωμα εμφανίζει κλίσεις όταν "πιέζεται". O κινητήρας των 1,5 λτ. και 109 ίππων διακρίνεται για την ελαστικότητά του και τη δυνατότητα να ανεβάζει εύκολα στροφές, αλλά αρνητικό του γνώρισμα είναι ο αισθητός θόρυβος που παράγει. Η τιμή του ξεκινά από τις 17.490 ευρώ. Αυτή τη στιγμή ισχύει επιπλέον έκπτωση 1.500€ ή όφελος από απόσυρση - ανταλλαγή - παλαιού αυτοκινήτου έως 2.700€
Το Renault Fluence αποτελεί τον εκπρόσωπο της γαλλικής εταιρείας στην κατηγορία των μικρομεσαίων σεντάν αυτοκινήτων
Οι μαλακές αναρτήσεις απορροφούν ικανοποιητικά τις εγκάρσιες ανωμαλίες, χωρίς να γίνονται αντιληπτές στους επιβάτες
Εσωτερικά το Fluence παραπέμπει στο Megane (με εξαίρεση την αναλογική ένδειξη της ταχύτητας), με παραπλήσια ποιοτικά χαρακτηριστικά
Renault Fluence 1.6 H διαφοροποίηση του Fluence σε σχέση με τις υπόλοιπες εκδόσεις του Megane, δεν ανάγεται μόνο στην προσθήκη του τρίτου όγκου, και τη νέα του ονομασία, αλλά και από την διαφορετική σχεδίαση τόσο στο εμπρός και όσο και στο πίσω τμήμα του αμαξώματος. Περνώντας στο εσωτερικό του νέου Fluence, η εικόνα που συναντά κάποιος είναι γνώριμη από τις hatchback και coupe εκδόσεις του Megane. H μοναδική διαφορά που θα εντοπίσει ο οδηγός ανάγεται μόνο στην αναλογική ένδειξη της ταχύτητας, η οποία τέμνεται από το στροφόμετρο. Σε καλά επίπεδα βρίσκεται και η εργονομία των διακοπτών και των χειριστηρίων, τα οποία διευκολύνουν τον οδηγό και τους επιβάτες. Όσον αφορά στην ποιότητα, το πάνω μέρος του ταμπλό του Fluence αποτελείται από μαλακό αλλά όχι αφρώδες υλικό. Το φινίρισμα και η συναρμογή των επιμέρους τμημάτων παρουσιάζουν καλή εικόνα, με εξαίρεση ορισμένα σημεία στο κάτω μέρος της κεντρικής κονσόλας. Ιδιαίτερη φροντίδα έχει δοθεί στους αποθηκευτικούς χώρους που υπάρχουν παντού, σε πόρτες, κεντρική κονσόλα, ακόμη και στο εμπρός μέρος της οροφής, με αποτέλεσμα να αγγίζουν τη συνολική χωρητικότητα των 23 λίτρων! Το βασικό ατού φυσικά του τετράθυρου μοντέλου είναι ο χώρος αποσκευών που φθάνει τα 530 λίτρα. Στην πράξη ο 1.600άρης κινητήρας των 106 δυναμομετρημένων ίππων προσφέρει καλές επιδόσεις στο αμάξωμα των 1.352 κιλών. Στο χαμηλό φάσμα στροφών το μηχανικό σύνολο των 1,6 λτ. ικανοποιεί με την ελαστικότητά του, ενώ στις υψηλές ταχύτητες εμφανίζει κάποια τραχύτητα και θόρυβο, μεγάλο μέρος της οποίας οφείλεται στο κοντής κλιμάκωσης χειροκίνητο κιβώτιο των 5 σχέσεων, που είναι καλό σε αίσθηση. Στο δρόμο το αυτοκίνητο δείχνει αισθητά πιο μαλακό από τις hatchback και coupe εκδόσεις, στοχεύοντας σε άνετες μετακινήσεις. Σε καλά επίπεδα κινείται και η πληροφόρηση που παρέχει το σύστημα διεύθυνσης. Η τιμή του μοντέλου ξεκινά από τα 17.190 ευρώ ενώ προσφέρεται και με έκπτωση 2.000 ευρώ για τον Ιούνιο.
/