To ταχύτερο και πιο στημένο Megane 3ης γενιάς ακούει στον κωδικό RS
Το νέο Megane RS είναι το ταχύτερο που προετοιμάστηκε από το τμήμα της Renault Sport. Με εκρηκτικές επιδόσεις (απαιτούνται μόλις 6,1 δευτερόλεπτα για τα 0-100 χλμ./ώρα) και εξοπλισμό που ταιριάζει απόλυτα στον χαρακτήρα του αυτοκινήτου οι δύο εκδόσεις. Sport και Cup είναι πλέον διαθέσιμες και στη χώρα μας.
Στον πίνακα οργάνων δεσπόζει το στροφόμετρο με το κίτρινο καντράν
Ο δίλιτρος υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας κάτω από το καπό του RS αποδίδει 250 ίππους στις 5.500 σ.α.λ. και 340 Nm ροπής στις 3.000 σ.α.λ. (με το 80% να είναι διαθέσιμο από τις 1.900 σ.α.λ.). Με τα μεγέθη αυτά το νέο Megane RS γίνεται το δυνατότερο RS, ακόμη και σε σχέση με τον έκδοση R26.R της προηγούμενης σειράς των 230 ίππων. Η έκδοση με το μπλοκέ διαφορικό είναι η Cup, ενώ το νέο RS διαθέτει σύστημα ευστάθειας που απενεργοποιείται πλήρως. Τα 0-100 χ.α.ω. έρχονται σε 6,1 δλ. ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει τα 250 χ.α.ω. Η μέση κατανάλωση ανέρχεται σε 8,4 λίτρα/100 χιλιόμετρα, ενώ οι ρύποι CO2 σε 195 γρ./χιλιόμετρο. Τέλος, η έκδοση Sport πατά σε ελαστικά διαστάσεων 225/40 R18, ενώ η έκδοση Cup σε 235/40 R18.
Διαθέτει φώτα ημέρας τεχνολογίας LED στο κάτω μέρος του εμπρός προφυλακτήρα και ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών (γκρί σατνέ για το RS και σε μαύρο ματ για το Cup), καθώς και εξάτμιση που βρίσκεται στο κέντρο του πίσω προφυλακτήρα και του diffuser.
Στο εσωτερικό δεσπόζουν τα μπάκετ καθίσματα (Recaro για το Cup), το αναλογικό στροφόμετρο με το κίτρινο χρώμα και τα πετάλια αλουμινίου. O κλιματισμός είναι ηλεκτρονικός ενώ στο στάνταρ εξοπλισμό ανήκουν επιπλέον το cruise control, οι αισθητήρες βροχής, φωτεινότητας και παρκαρίσματος.
