Αλλαξε καθόλου ο ρόλος του αυτοκινήτου στα μάτια σας; Είναι τώρα απλά μεταφορικό μέσο;

Είναι όμως κακό να είσαι πρακτικός; Είναι το ίδιο να είσαι πρακτικός με το να είσαι κυνικός; Γιατί μπορεί πλέον να κοιτάζουμε όλοι να μεγιστοποιήσουμε την αξία του χρήματός μας αγοράζοντας έξυπνα, όμως αυτό δε σημαίνει ότι δε μας ενδιαφέρει και τι αγοράζουμε πέραν της πρακτικότητας. Ή όχι;Η αγορά με λογικά κριτήρια δεν είναι το αντίθετο της αγοράς με βάση το συναίσθημα. Εξάλλου πάντοτε υπήρχε ένας συμβιβασμός ανάμεσα στα δύο. Δεν ήταν ποτέ τα πράγματα έτσι ώστε να μπορούσαμε να αγοράσουμε μία Ferrari επειδή τη θέλαμε, και τώρα πάψαμε γιατί δεν μπορούμε. 

Πάντοτε η αγορά αυτοκινήτου περιελάμβανε και τα δύο στοιχεία λογικής. Σαφώς η οικονομική πίεση είναι μεγαλύτερη σήμερα όμως πάλι αφού καταλήξουμε στο αυτοκίνητο που μας ταιριάζει ή θέλουμε, τότε βάζουμε και τους υπόλοιπους πρακτικούς όρους και διαλέγουμε.

Δεν μπορεί όμως να πει κανείς πως επειδή προσέχουμε την κατανάλωση περισσότερο από την ισχύ, έχασε το αυτοκίνητο τη σημασία του. Εξάλλου απόλαυση αντλεί κανείς από διάφορα πράγματα, και ένα από αυτά είναι να χαίρεται να κινείται όσο πιο οικονομικά γίνεται. Κι ας μην είναι εξίσου γρήγορα.Και να χάθηκε λίγο φαντασία μαζί με το «γκάζι» όμως, το αυτοκίνητο δεν έπαψε να είναι ενδιαφέρον. Ίσα ίσα με όλη την τεχνολογία που έχει περάσει τα τελευταία 5 χρόνια και η μεταμόρφωση που είδη η αυτοκινητοβιομηχανία, το αυτοκίνητο είναι σήμερα πιο ενδιαφέρον από ποτέ. 

Ο ανταγωνισμός είναι κορυφαίος, ενώ ποτέ άλλοτε η απόφαση δεν ήταν τόσο δύσκολη κάνοντας πλέον τις συζητήσεις ελαφρώς ποδοσφαιρικού στιλ, με υποκειμενικές προτιμήσεις και πάθη. Αν αυτό δεν δείχνει έντονο ενδιαφέρον τότε τι; 

Εσείς όμως τι λέτε; Αλλαξε καθόλου το αυτοκίνητο στα μάτια σας; Το βλέπετε πιο στεγνά από πριν, με λιγότερο ενδιαφέρον και χωρίς να σας κάνει εντύπωση; Ή μήπως ισχύει το αντίθετο; Τι λέτε;