Μοντέρνο και με νεανικό διάκοσμο το εσωτερικό του Audi Q2, που διαθέτει premium ποιότητα υλικών, φινίρισμα και συναρμογή.
Εσωτερικό-Χώροι: Premium σε ποιότητα και τεχνολογία
85.687 Επισκέψεις στο άρθρο (14/9/2017)
Ο διάκοσμος της καμπίνας του Q2 είναι μοντέρνος, ειδικά με τις χρωματικές ενθέσεις του μοντέλου της δοκιμής, και προσφέρει εξαιρετικά ποιοτικά και εργονομικά στάνταρ. Το σύνολο δεν μπορεί παρά να χαρακτηριστεί άψογο ιδίως στη συναρμογή και το φινίρισμα, ενώ εντύπωση προκαλεί ο (έξτρα) 12,3 ιντσών εντελώς ψηφιακός πίνακας οργάνων. Στάνταρ είναι η μεγάλη, HD, οθόνη του συστήματος infotainment MMI στην κεντρική κονσόλα. Κανένα παράπονο δεν έχουμε από την υψηλή και πλήρως ρυθμιζόμενη θέση οδήγησης, ούτε φυσικά από το μικρό σε διαστάσεις και σπορτίφ τιμόνι. Το μεταξόνιο του Q2 είναι 2.601 χλστ. και η ευρυχωρία είναι ικανοποιητική, αν και τόσο ο χώρος για τα γόνατα των πίσω, όσο και το πλάτος της καμπίνας δεν είναι στα ατού του μικρότερου Q μοντέλου της Audi. Ο χώρος αποσκευών πάντως είναι στα 405 λτ. και έχει απόλυτα κανονικό σχήμα.
Κομψά και ποιοτικά τα χειριστήρια του συστήματος κλιματισμού.
ΣΕ ΑΥΤΗΝ ΤΗΝ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΚΑΙ ΣΕ ΑΥΤΑ ΤΑ ΛΕΦΤΑ(25000) ΔΕΝ ΠΕΡΙΜΕΝΑ ΠΟΤΕ ΝΑ ΤΟ ΠΩ ΑΛΛΑ ΑΠΟ ΚΑΘΕ ΑΠΟΨΗ ΤΟ HYUNDAI TUCSON ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΚΑΙ ΤΙΜΙΟ..ΠΛΑΙΣΙΟ,ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ,ΑΝΑΡΤΗΣΗ,ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ,ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ,ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ!!
ΣΤΟ Q2 ΜΕ ΤΑ ΑΝΑΛΟΓΑ ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΔΩΣΕΙΣ ΚΑΝΑ 35-40000 .ΚΟΡΟΙΔΙΑ
27-28 χιλιάρικα και δεν εχει κλιματισμό, cruise control, με ανάρτηση πίσω ημιακαμπτο αξονα... Κατα τα άλλα "premium"... Λυπάμαι αν και εκτιμώ την Audi.
@el savio που εγινε αυτη η αναδειξη;! οσο για το premium Q2, πανακριβο ειναι, τιποτα δεν εχει πανω του στη βασικη εκδοση, δε προσφερει τιποτα, εκτος δρομου εννοειται μηδεν και premium δεν ειναι οτι και να κανει!
Υπερτιμημενο οπως πολυ σωστα αναφερει το αρθρο αλλα σε καμμια περιπτωση premium οπως πολυ λαθος αναφερει το αρθρο απο τη στιγμη που ο ανταγωνισμος εχει παρομοιο ή και καλυτερο εξοπλισμο και ποιοτητα κατασκευης στην εν λογω κατηγορια. Premium=Exclusive. Δηλαδη Α8.
Η audi το 2017 αναδείχτηκε η πιο luxury μαρκα με 2η τη Mercedes 3η τη jaguar 4η τη bmw και 5η τη lexus. Το q2 αν και στιβαρο, στη βασική του εκδοση δεν συναδει με την εικονα των υπολοίπων μοντελων της εταιρειας.
Απο οτι ξερω εδω και καποιες μερες εχει ηδη ερθει ο νεος κινητηρας 1,5 με 150 αλογα που προκειται να αντικαστησει τον 1.4 και ηδη εξοπλιζει το a3.Δεν ισχυει το ιδιο για το q2?
ΣΕ ΑΥΤΗΝ ΤΗΝ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΚΑΙ ΣΕ ΑΥΤΑ ΤΑ ΛΕΦΤΑ(25000) ΔΕΝ ΠΕΡΙΜΕΝΑ ΠΟΤΕ ΝΑ ΤΟ ΠΩ ΑΛΛΑ ΑΠΟ ΚΑΘΕ ΑΠΟΨΗ ΤΟ HYUNDAI TUCSON ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΚΑΙ ΤΙΜΙΟ..ΠΛΑΙΣΙΟ,ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ,ΑΝΑΡΤΗΣΗ,ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ,ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ,ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ!! ΣΤΟ Q2 ΜΕ ΤΑ ΑΝΑΛΟΓΑ ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΔΩΣΕΙΣ ΚΑΝΑ 35-40000 .ΚΟΡΟΙΔΙΑ
27-28 χιλιάρικα και δεν εχει κλιματισμό, cruise control, με ανάρτηση πίσω ημιακαμπτο αξονα... Κατα τα άλλα "premium"... Λυπάμαι αν και εκτιμώ την Audi.
@el savio που εγινε αυτη η αναδειξη;! οσο για το premium Q2, πανακριβο ειναι, τιποτα δεν εχει πανω του στη βασικη εκδοση, δε προσφερει τιποτα, εκτος δρομου εννοειται μηδεν και premium δεν ειναι οτι και να κανει!
Υπερτιμημενο οπως πολυ σωστα αναφερει το αρθρο αλλα σε καμμια περιπτωση premium οπως πολυ λαθος αναφερει το αρθρο απο τη στιγμη που ο ανταγωνισμος εχει παρομοιο ή και καλυτερο εξοπλισμο και ποιοτητα κατασκευης στην εν λογω κατηγορια. Premium=Exclusive. Δηλαδη Α8.
Απαραδεκτο να πρεπει να δωσεις για ενα αμαξι 30.000 κ βαλε κ να εχει τετοια αναρτηση πισω ημιακαμπτου αξονα.χωρια καποια σκληρα πλαστικα πιο χαμηλα...
Απλα κορυφαιο σε ολα! η τιμη του αναλογικα ειναι χαμηλη,οσο κι αν αυτο ξενιζει μερικους...
Η audi το 2017 αναδείχτηκε η πιο luxury μαρκα με 2η τη Mercedes 3η τη jaguar 4η τη bmw και 5η τη lexus. Το q2 αν και στιβαρο, στη βασική του εκδοση δεν συναδει με την εικονα των υπολοίπων μοντελων της εταιρειας.
Απο οτι ξερω εδω και καποιες μερες εχει ηδη ερθει ο νεος κινητηρας 1,5 με 150 αλογα που προκειται να αντικαστησει τον 1.4 και ηδη εξοπλιζει το a3.Δεν ισχυει το ιδιο για το q2?