Στον Γάλλο Vincent Cobee έχει ανατεθεί από τον CEO της Nissan, Carlos Ghosn, η αναβίωση της Datsun, ένα όνομα που οι προκάτοχοί του είχαν «σκοτώσει» στις αρχές της δεκαετίας του 1980.
Η αναβίωση της Datsun
5.106 Επισκέψεις στο άρθρο (1/4/2015)
Σε αναπτυσσόμενες αγορές αναβιώνει η Datsun ως μια low-cost επιλογή που τα μοντέλα της κοστίζουν λιγότερο από 7.000 δολάρια. Στη Ρωσία η εμπορική επιτυχία είναι ήδη γεγονός…
Στον Γάλλο Vincent Cobee έχει ανατεθεί από τον CEO της Nissan, Carlos Ghosn, η αναβίωση της Datsun, ένα όνομα που οι προκάτοχοί του είχαν «σκοτώσει» στις αρχές της δεκαετίας του 1980. Παρόλο που στη χώρα μας το Datsun έχει επικρατήσει ως συνώνυμο του pick-up αμφίβολης κατάστασης και αισθητικής, συνολικά στην Ευρώπη και στις ΗΠΑ, το όνομα προκαλεί θετικές σκέψεις σε όσους θυμούνται τα μοντέλα της δεκαετίας του `70.Ωστόσο, οι εν λόγω αγορές δεν προβλέπεται να δουν τα σύγχρονα Datsun, καθώς αυτά προορίζονται για τις αγορές της Ρωσίας, της Ινδίας, της Ινδονησίας και της Ν. Αφρικής. Το σχέδιο, δηλαδή, είναι να καταστεί η εταιρεία μια low-cost επιλογή στις αναπτυσσόμενες αγορές, όπου τα μοντέλα της θα κοστίζουν λιγότερο από 7.000 δολάρια.Τον περασμένο Σεπτέμβριο, η Datsun λάνσαρε στη Ρωσία το DO. Εκεί, οι 37 dealers της εταιρείας, πωλούν 5.000 μοντέλα κάθε μήνα, βάζοντας το όχημα στην 7η θέση των best sellers και την Datsun στη 12η θέση της σχετικής λίστας των πιο εμπορικών εταιρειών.
Στη Ρωσία, οι 37 dealers της Datsun πωλούν 5.000 Do (φωτό) κάθε μήνα, βάζοντας το όχημα στην 7η θέση των best sellers και την Datsun στη 12η θέση της σχετικής λίστας των πιο εμπορικών εταιρειών.
