3 ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ »
Η οδική συμπεριφορά του Polo είναι ουδέτερη και προβλέψιμη. Αυτό που κάνει το Polo να ξεχωρίζει πάντως είναι η ποιότητα κύλισης και η άνεση που προσφέρει.
VW Polo 1,4 TDI 105 PS - Δυνατό και οικονομικό
20.690 Επισκέψεις στο άρθρο (2/2/2017)
Το VW Polo «φόρεσε» την νέα έκδοση του 1,4 TDI και με 105 άλογα γίνεται το ισχυρότερο πετρελαιοκίνητο μικρό σε αυτά τα κυβικά, χωρίς ιδιαίτερη επιβάρυνση σε καύσιμο.
Χωρίς σχεδιαστικό μπρίο, αλλά με υψηλή ποιότητα και ανάλογη λειτουργικότητα εμφανίζεται το εσωτερικό του VW Polo.
Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Ένα σημαντικό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα απέκτησε το VW Polo, το οποίο πλέον είναι διαθέσιμο με την κορυφαία σε απόδοση έκδοση του 1,4 TDI πετρελαιοκινητήρα. Με 105 άλογα το Polo γίνεται το πιο ισχυρό μικρό στα 1.400 κυβικά και μάλιστα χωρίς να πληρώνει τέλη κυκλοφορίας, αφού οι εκπομπές CO2 είναι ακριβώς 90 γρ./χλμ. Αυτό ισχύει όμως μόνο για τις εκδόσεις με τροχούς 15 ιντσών, μιας και σε όσες «φορούν» τροχούς 16 ή 17 ιντσών οι εκπομπές CO2 είναι 95 γρ./χλμ. Oπτικά η νέα έκδοση των 105 ίππων δεν διαφοροποιείται πουθενά σε σχέση με τις υπόλοιπες.
Κινητήρας-Επιδόσεις: Πιο σβέλτο, χωρίς ιδιαίτερη θυσία σε κατανάλωση
Ο νέος 3κύλινδρος turbodiesel των 1,4 λτ. αποδίδει 105 ίππους. Παράλληλα η ροπή από τα 230 Nm (1.500 – 2.000 σ.α.λ.) της έκδοσης με τα 90 άλογα έχει ανεβεί στα 250 Nm (1.750 – 2.500 σ.α.λ.). Στην πράξη ο κινητήρα διατηρεί την πολιτισμένη λειτουργία του και προσφέρει καλύτερες επιδόσεις. Ένα 6άρι πιο πυκνά κλιμακωμένο κιβώτιο θα τον κολάκευε περισσότερο. Στον τομέα της οικονομίας, δεν έχει παράλογες απαιτήσεις σε καύσιμο με μέση κατανάλωση δοκιμής στα 5,4 λτ./100 χλμ.
Eσωτερικό-Χώροι: Πάντα ποιοτικό και άνετο
Καμία διαφοροποίηση δεν υπάρχει στην καμπίνα του πετρελαιοκίνητου Polo με τα 105 άλογα, που μπορεί να μην συναρπάζει με την σχεδίαση, έχει όμως στοιχεία ουσίας, όπως η ποιότητα και η λειτουργικότητα. Οι χώροι είναι αρκετοί για την άνετη μεταφορά 4 ενηλίκων, τη στιγμή που ο χώρος αποσκευών των 280 λτ. είναι στο μέσο όρο της κατηγορίας.
automikro.jpg)
Τo Ford Ka, ας πούμε, γιατί;