2 ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ »
Πως γυρίζουν τα χιλιόμετρα στα μεταχειρισμένα
1.476 Επισκέψεις στο άρθρο (24/11/2015)
Το μεταχειρισμένο με 50 χιλ. χιλιόμετρα που θέλετε να αγοράσετε σε τιμή ευκαιρίας, έχει τελικά 50, 100 ή μήπως 200 χιλιάδες χιλιόμετρα στην πραγματικότητα;
Τι μας ρωτάνε κάθε μέρα οι αναγνώστες;
Θέλουν ένα μεταχειρισμένο που:
- Να μην έχει γυρισμένα χιλιόμετρα
- Να έχει συντηρηθεί σωστά
- Να είναι «καθαρό», να μην είναι τρακαρισμένο κ.λπ.
Πόσο κάνει ένα τέτοιο μεταχειρισμένο;
Σε κάθε χώρα υπάρχουν οι επίσημες τιμές μεταχειρισμένων που διαμορφώνονται ανάλογα με τη ζήτηση κάθε μοντέλου. Στην Ελλάδα, οι επίσημες τιμές μεταχειρισμένων είναι του auto τρίτη (είναι οι τιμές που χρησιμοποιούν τα δικαστήρια, οι ασφαλιστικές εταιρείες κ.λπ., για να ξέρουν κάθε στιγμή την πραγματική αξία κάθε αυτοκινήτου).
Πόσες πιθανότητες υπάρχουν να είναι καλή αγορά, ένα μεταχειρισμένο που πουλιέται σε τιμή ευκαιρίας, δηλαδή αρκετά φθηνότερο από τις τιμές του auto τρίτη;
Ας δούμε γιατί κάποιος θα πούλαγε το αυτοκίνητό του, αρκετά φθηνότερο από την πραγματική αξία του:
Α. Είναι κορόιδο και δεν ξέρει την πραγματική αξία του αυτοκινήτου.
Β. Έχει πολύ μεγάλη ανάγκη και θέλει τα λεφτά σήμερα και το «σκοτώνει.
Γ. Κάποιο λάκκο έχει η φάβα.
Τώρα, όποιος από εμάς νομίζει ότι μπορεί να πιάσει κορόιδα, του μεγαλύτερους «γάτους» της ελληνικής αγοράς, αυτούς που ασχολούνται με την εμπορία μεταχειρισμένων δηλαδή, ας μπει στη σειρά των αμέτρητων αγοραστών που την πάτησαν!
Όποιος επίσης νομίζει ότι στο εξωτερικό τα αυτοκίνητα τα χαρίζουνε, πάει επίσης γυρεύοντας για μπελάδες: Τα μεταχειρισμένα και στην υπόλοιπη Ευρώπη έχουν αντίστοιχες τιμές με τις επίσημες της Ελλάδας.
Δείτε, αν θέλετε, και την μεγάλη έρευνα του περιοδικού, στο τεύχος που κυκλοφορεί στα περίπτερα και δίνει απαντήσεις:
- Πώς γυρίζουν τα χιλιόμετρα;
- Τι πρέπει να ξέρετε για να μην την πατήσετε αν αγοράζετε μεταχειρισμένο από ιδιώτη, εταιρεία ενοικιάσεων/leasing ή εισαγόμενο εξωτερικού.
- Τι πρέπει να ελέγξετε πριν αγοράσετε μεταχειρισμένο;
Πείτε μας όμως και τη δική σας εμπειρία. Αντιμετωπίσατε τέτοιες περιπτώσεις; Και, εάν διαβάσατε την έρευνα του περιοδικού, τι σας έκανε περισσότερο εντύπωση; Τι άλλο θα μπορούσαμε να κάνουμε πάνω στο στο σοβαρό αυτό θέμα του μεταχειρισμένου;
