6 ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ »
Τέσσερις οδηγοί πήραν την πρωτιά χθες στη Σαρδηνία, όπου πραγματοποιείται ο 7ος γύρος του φετινού WRC, πριν ο Hayden Paddon πάρει κεφάλι και αφού πρώτα είχε ξεπεράσει ένα σπασμένο αμορτισέρ στο Hyundai i20.
Συναρπαστικό το Ράλι Ιταλίας (+videos)
3.412 Επισκέψεις στο άρθρο (10/6/2017)
Λιγότερο από 15 δλ. χωρίζουν του πέντε πρώτους οδηγούς μετά το 1ο σκέλος του Ράλι Ιταλίας. Δείτε τη συναρπαστική δράση στον 7ο γύρο του φετινού WRC και μάθετε ποια ήταν τα διακεκριμένα θύματα της Σαρδηνίας.
Ο Thierry Neuville ήταν χθες 2ος, με τον Βέλγο να σκαρφαλώνει σταδιακά προς την κορυφή. Νωρίτερα είχε χάσει χρόνο με δύο σκασμένα ελαστικά, καθώς είχε μόνο μία ρεζέρβα.
Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Τέσσερις διαφορετικοί οδηγοί πήραν την πρωτιά χθες στη Σαρδηνία, όπου πραγματοποιείται ο 7ος γύρος του φετινού WRC, πριν ο Paddon πάρει το απόγευμα την πρωτιά και αφού πρώτα είχε ξεπεράσει ένα σπασμένο αμορτισέρ στο Hyundai i20.
Ο team-mate, Thierry Neuville, ήταν χθες 2ος, με τον Βέλγο να σκαρφαλώνει σταδιακά προς την κορυφή. Νωρίτερα είχε χάσει χρόνο με δύο σκασμένα ελαστικά, καθώς είχε μόνο μία ρεζέρβα. Πίσω του κατά 1,3 δλ. ήταν ο Ott Tanak, ο οποίος είχε δυσκολίες με το χειρισμό του Ford Fiesta. Παρόλα αυτά κρατήθηκε 0,3 δλ. μπροστά από το Toyota Yaris του Jari-Matti Latvala.
Ο Mads Οstberg ήταν 3ος στο μεγαλύτερο τμήμα της χθεσινής ημέρας, αλλά οι πειραματισμοί του με τα ελαστικά δεν απέδωσαν και έτσι υποχώρησε στην 5η θέση. Έκτος ήταν ο Juho Hanninen, ο οποίος ήταν 2ος μέχρι να χτυπήσει σε ανάχωμα στην τελευταία ειδική, από την οποία τραυματίστηκε ο κινητήρας του Yaris που έσταζε νερά.
Ο Sebastien Ogier που άνοιγε πρώτος της ειδικές, πάσχιζε όλη μέρα να βρει πρόσφυση με το Fiesta του, με τον απογοητευμένο Γάλλο να τελειώνει την ημέρα του από την 7η θέση, 41,0 δλ. μακριά από την κορυφή. Πίσω του ήταν ο Esapekka Lappi, ο οποίος έχασε τη 2η σχέση του κιβωτίου του Yaris και στη συνέχεια έσπασε ένα αμορτισέρ. Ο Φινλανδός αντεπιτέθηκε με νίκες σε τρεις ειδικές, παρόλο που πριν τη Σαρδηνία δεν είχε κερδίσει ποτέ ειδική στην καριέρα του στο WRC.
Ο Andreas Mikkelsen επέστρεψε στο πρωτάθλημα με ένα Citroen C3. Ήταν 9ος, καθώς του έσβησε ο κινητήρας έξι φορές, ενώ πίσω του είχε χθες τον Eric Camilli, το Fiesta R5 του οποίου συμπλήρωσε την πρώτη δεκάδα. Ανάμεσα στα διακεκριμένα θύματα της Σαρδηνίας ήταν ο Kris Meeke, ο οποίος έβγαλε το C3 του εκτός δρόμου και εκτός 1ης θέσης. Ο team-mate, Craig Breen, σταμάτησε λόγω διαρροής λαδιού από το κιβώτιο, ενώ εγκατέλειψε και ο Elfyn Evans αφού πρώτα τράκαρε το Ford Fiesta του. Προβλήματα με το turbo κόστισαν στον Dani Sordo περισσότερο από 11 λεπτά.
| ΡΑΛΙ ΙΤΑΛΙΑΣ 2017 - 1ο ΣΚΕΛΟΣ | ||||
|---|---|---|---|---|
| ΘΕΣΗ | ΟΔΗΓΟΣ | ΧΡΟΝΟΣ | ΔΙΑΦ. ΠΡΟΗΓ. | ΔΙΑΦ. ΠΡΩΤΟ |
| 1. | H. PADDON | 1:31:02.6 | ||
| 2. | T. NEUVILLE | 1:31:10.8 | +8.2 | +8.2 |
| 3. | O. TANAK | 1:31:12.1 | +1.3 | +9.5 |
| 4. | J. LATVALA | 1:31:12.4 | +0.3 | +9.8 |
| 5. | M. OSTBERG | 1:31:17.3 | +4.9 | +14.7 |
| 6. | J. HÄNNINEN | 1:31:40.6 | +23.3 | +38.0 |
| 7. | S. OGIER | 1:31:43.6 | +3.0 | +41.0 |
| 8. | E. LAPPI | 1:32:07.9 | +24.3 | +1:05.3 |
| 9. | A. MIKKELSEN | 1:33:00.5 | +52.6 | +1:57.9 |
| 10. | E. CAMILLI | 1:35:10.6 | +2:10.1 | +4:08.0 |
