Το VW Beetle απευθύνεται στους λάτρεις του θρυλικού του ονόματος και αποτελεί σαφώς καλύτερη λύση -για οικονομικούς λόγους - η απόκτησή του από δεύτερο χέρι.
Στα τέλη της δεκαετίας του '90 η VW αποφάσισε να αναβιώσει το μύθο του Beetle προσφέροντας ένα αυτοκίνητο που διέθετε το όνομα, αισθητική συγγένεια μοντέρνου χαρακτήρα και όλη την τεχνολογία που χαρακτηρίζει τη φίρμα. Στο λανσάρισμά του όμως εφοδιαζόταν μόνο με δίλιτρο κινητήρα, γεγονός που ανέβαζε σημαντικά το κόστος αγοράς του. Όταν άρχισε να διατίθεται και με κινητήρα 1,6 λίτρων, έγινε σαφώς πιο προσιτό, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι Beetle ξαφνικά μεταμορφώθηκε σε ένα αυτοκίνητο με καλή σχέση τιμής/αξίας, κυρίως γιατί αυτά που προσφέρει στην τιμή που τα προσφέρει απαιτούν αγοραστές με ειδικά γούστα. Γνώριμη και αρκούντως ενδιαφέρουσα, η αισθητική του Beetle καταφέρνει και συνδυάζει την κλασική φόρμα με μοντέρνα στοιχεία δίνοντας καλαίσθητο αποτέλεσμα. Στο εσωτερικό η σχεδίαση είναι λιτή συνδυάζοντας ρετρό στοιχεία με όλη την εργονομία που οφείλει να έχει ένα αυτοκίνητο στον 21ο αιώνα ενώ η ποιότητα των υλικών και της συναρμολόγησης κυμαίνεται σε υψηλά επίπεδα. Όσον αφορά τους χώρους το Beetle δεν εντυπωσιάζει παρέχοντας ανέσεις κυρίως σε οδηγό και συνοδηγό ενώ και ο χώρος αποσκευών με όγκο 209 λίτρων προορίζεται για τις αποσκευές δύο ατόμων. Στον τομέα της οδικής συμπεριφοράς αφήνει καλές εντυπώσεις, αφού το πάτωμα και οι αναρτήσεις προέρχονται από το Golf 4ης γενιάς, όπερ σημαίνει σταθερότητα και προοδευτικές αντιδράσεις ακόμα και στο όριο. Το πέρασμα του χρόνου Στην 6χρονη παρουσία του στην αγορά το Beelte εμφανίζει σε μεγαλύτερη συχνότητα δυσλειτουργία στο κεντρικό κλείδωμα, ελλιπή στήριξη των θέσεων και ελαττωματική λειτουργία των φωτιστικών σωμάτων. Συν & πλην (+): Άνεση οδηγού-συνοδηγού, οδική συμπεριφορά, παθητική ασφάλεια, απόδοση φρένων. (-): Χώρος για κεφάλι, χωρητικότητα πορτ μπαγκάζ, τριγμοί αμαξώματος. Συχνότερα προβλήματα • Ελαττωματικός φωτισμός • Δυσλειτουργία κεντρικού κλειδώματος • Στήριξη θέσεων
