Σε αρκετά καλά επίπεδα κυμαίνεται η μεταπωλητική αξία του Civic.
To ιαπωνικό μικρομεσαίο, στην 7η κατά σειρά γενιά του, αποτελεί επιτέλους μία ολοκληρωμένη οικογενειακή πρόταση, αφήνοντας για λίγο τον καθαρά σπορτίφ χαρακτήρα.
• Κινητήρας: Ο 16βάλβιδος κινητήρας των 1,4 λίτρων έχει πολύ καλά χαρακτηριστικά και ικανοποιητική κατανάλωση. • Οδική συμπεριφορά: Ο οικογενειακός προσανατολισμός του μοντέλου δικαιολογεί τις αισθητές κλίσεις του αμαξώματος. Το τιμόνι έχει μέτρια αίσθηση. • Άνεση: Τα καθίσματα του Civic είναι σκληρά, ωστόσο η ρύθμιση της ανάρτησης φιλτράρει τις περισσότερες ανωμαλίες του δρόμου. • Ποιότητα: Το φινίρισμα του ταμπλό είναι πολύ καλό, ενώ και η ποιότητα των σκληρών πλαστικών δεν επιδέχεται αρνητικά σχόλια. • Χώροι: Οι χώροι στο εσωτερικό του μοντέλου είναι από τους καλύτερους της κατηγορίας. Ο χώρος αποσκευών ανέρχεται στα 370 λίτρα. • Αξιοπιστία: Η παράδοση της ιαπωνικής εταιρείας σε θέματα αξιοπιστίας συνεχίζεται και στο Civic 7ης γενιάς. • Μεταπωλητική αξία: Σε αρκετά καλά επίπεδα κυμαίνεται η μεταπωλητική αξία του Civic, ακόμη και μετά την έλευση της 8ης γενιάς. • Value for money: Η υψηλή τιμή αγοράς του μοντέλου είναι ίσως το μοναδικό αρνητικό σημείο του. Συχνότερα προβλήματα • Σύστημα πέδησης • Προβλήματα στα ηλεκτρονικά Συν & πλην (+): Κινητήρας, υψηλή αξιοπιστία, ποιότητα κατασκευής, χώροι (-): Κατανάλωση καυσίμου, υψηλό κόστος αγοράς
