Κατά την πέδηση αποθηκεύεται ενέργεια και κατόπιν χρησιμοποιείται, περιορίζοντας έτσι τις ενεργειακές απαιτήσεις του αυτοκινήτου.
Πίσω από το πεντάλ του φρένου υπάρχει ένα μίνι εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας.
