Το ηλεκτρικό τούρμπο της Mercedes λειτουργεί μέσω του κυκλώματος 48 Volt και φτάνει σε ταχύτητες έως 170.000 σ.α.λ.. Ο ηλεκτροκινητήρας έχει πάχος σχεδόν τεσσάρων εκατοστών και ενσωματώνεται απευθείας στον άξονα του στροβιλοσυμπιεστή ανάμεσα στον στρόβιλο στην πλευρά εξαγωγής και τη φτερωτή συμπιεστή στην πλευρά εισαγωγής.