4 ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ »
Ανοίγει η αυλαία... της Formula 1
(10/3/2010)
¶λλο ένα εντυπωσιακό παγκόσμιο πρωτάθλημα της Formula 1 ξεκινάει το ερχόμενο Σαββατοκύριακο στο Μπαχρέιν. Με αρκετούς νέους κανονισμούς, νέες ομάδες, νέο βαθμολογικό σύστημα και την παρουσία του Michael Schumacher, η φετινή F1 θα καθηλώσει εκατομμύρια φανατικούς φίλους της.
Η Mercedes GP επέστρεψε στη Formula 1 με τους Michael Schumacher και Nico Rosberg
Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Την ίδια στιγμή οι νέοι κανονισμοί αποτελούν εχέγγυο για ένα ανταγωνιστικό πρωτάθλημα, ενώ η επιστροφή ιστορικών ομάδων (Lotus, Mercedes, Sauber) και πιλότων (Μ. Σουμάχερ) δίνει ένα ιδιαίτερο χρώμα στο θέαμα που θα παρακολουθήσουμε.Τα νέα πρόσωπα
Αναμφίβολα η μεγαλύτερη φετινή είδηση είναι η επιστροφή του Μ. Σουμάχερ στην ενεργό δράση, ύστερα από αποχή 4 ετών. Ο Γερμανός επτά φορές παγκόσμιος πρωταθλητής του θεσμού επιστρέφει, με μεγαλύτερη είδηση ότι αυτή του η επιστροφή δε θα γίνει με την ομάδα που διακρίθηκε περισσότερο (Ferrari), αλλά με την πλέον ανταγωνίστρια αυτής, τη νεοσύστατη Mercedes GP. Ο Σουμάχερ, έχοντας συμπληρώσει τα 41 του χρόνια, είναι έτοιμος να συναγωνιστεί τους υπόλοιπους παγκόσμιους πρωταθλητές. Ούτε λίγο ούτε πολύ, φέτος, στη Φόρμουλα 1 θα κονταροχτυπηθούν 4 παγκόσμιοι πρωταθλητές (Σουμάχερ, Αλόνσο, Χάμιλτον και Μπάτον).
Oι «μετακομίσεις» και οι νέες ομάδες
Μετά την περσινή επιτυχία της Brawn GP και την πώλησή της στη Mercedes, η McLaren αναγκάστηκε να συνεχίσει μόνη της πλέον, έχοντας στο τιμόνι των δύο μονοθεσίων της τον περσινό πρωταθλητή Τζ. Μπάτον και τον προπέρσινο Λ. Χάμιλτον. Η Mercedes έκανε τη μεγάλη έκπληξη με την επιστροφή του Μ. Σουμάχερ, ο οποίος θα πλαισιωθεί από το Ν. Ρόσμπεργκ, που πέρσι έτρεχε με την ομάδα της Williams Toyota. Μεγάλη εξέλιξη αποτέλεσε και η πολυπόθητη για το Φ. Αλόνσο μετακόμισή του στη Ferrari (από τη Renault που βρισκόταν), όπου θα συναντήσει τον άσπονδο ανταγωνιστή του Φ. Μάσα. Η Williams πήρε για πρώτο της οδηγό το γερόλυκο -και με πολύ καλή περσινή παρουσία στην Βrawn GP- Ρ. Μπαρικέλο. Ο Ρ. Κούμπιτσα, μετά την 3ετή καριέρα του στην ΒΜW Sauber, θα οδηγήσει φέτος για λογαριασμό της Renault. Ο Χ. Αλγκερσουάρι θα οδηγήσει τη δεύτερη Toro Rosso φέτος, αντικαθιστώντας το Σ. Μπουρντέ, ενώ ο Γ. Τρούλι και ο Χ. Κοβαλάινεν, φεύγοντας από την Toyota (που αποσύρθηκε) και τη McLaren Mercedes (που διασπάστηκε) αντίστοιχα, θα οδηγήσουν τα μονοθέσια της νεοσύστατης Lotus. Η Sauber, που θα συνεχίσει μόνη της, χωρίς την υποστήριξη της BMW, έχει -εκτός του Π. Ντε Λα Ρόσα- και το δεύτερο οδηγό της αποχωρήσασας Toyota Κ. Κομπαγιάσι.
Οι νέοι κανονισμοί
Βαθμολογία
&&&& Η βαθμολογία αλλάζει και αυξάνει τη διαφορά του πρώτου με το δεύτερο, αλλά βαθμολογεί 10 οδηγούς -έναντι 8 του προηγούμενου συστήματος. Οι βαθμοί, ανάλογα με τη θέση, είναι 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 και 1. Αυτό δίνει ένα βαθμολογικό πλεονέκτημα στο νικητή του Grand Prix αλλά και στις μικρότερες ομάδες που από τη 10η θέση βαθμολογούνται.
Κατάργηση ανεφοδιασμών
Μία σημαντική αλλαγή στους κανονισμούς είναι αυτή που καταργεί τους ανεφοδιασμούς κατά τη διάρκεια των αγώνων. Έτσι, κάθε ομάδα θα πρέπει από την αρχή να έχει εφοδιάσει με την ποσότητα καυσίμου που θα απαιτηθεί τα μονοθέσιά της.
&&&& Ελαστικά
Τα ελαστικά της Bridgestone για άλλη μια χρονιά (ίσως και η τελευταία) θα εφοδιάζουν όλα τα μονοθέσια. Εκείνα διαθέτουν ορισμένες αλλαγές στα τεχνικά χαρακτηριστικά τους, ενώ κάθε πιλότος έχει στη διάθεσή του 11 από 14 σετ ελαστικών πέρυσι. Ακόμη ένας νέος κανονισμός αναμένεται να φέρει περισσότερο θέαμα στην F1. Οι ομάδες θα υποχρεούνται να διατηρούν στον αγώνα τα ίδια ελαστικά που φορούσαν στο Q3 (πρώτα 10 μονοθέσια).Η εν λόγω ρύθμιση θα προβληματίζει τις ομάδες που το μονοθέσιό τους έχει φτάσει στην τρίτη φάση των κατατακτήριων καθώς θα πρέπει να αποφασίσουν αν χρησιμοποιήσουν ελαστικά για ένα γρήγορο γύρο ή αντιθέτως για περισσότερους και σταθερό γυρολόγιο.
Safety Car
Εκτός του ότι η SL65 AMG ως αυτοκίνητο ασφαλείας αντικαταστάθηκε από τη SLS ΑΜG, φέτος, όταν εκείνη θα βρίσκεται στην πίστα, οι οδηγοί που θα βρίσκονται ένα γύρο πίσω από τους υπόλοιπους, δε θα επιτρέπεται να ανακτήσουν τη θέση τους στο πίσω μέρος της κατάταξης.
Αεροδυναμική
Αφαιρούνται τα αεροδυναμικά καλύμματα στους τροχούς.
Αλλαγή στα pits
Απαγορεύεται η χρήση υδραυλικών γρύλων για την αντικατάσταση των ελαστικών και επίσης κατανέμεται ισόποσα η έκταση των γκαράζ στις ομάδες.
Αύξηση βάρους και χωρητικότητα δοχείου καυσίμου
Το βάρος των μονοθεσίων αυξήθηκε από τα 605 στα 620 κιλά, ενώ και τα δοχεία καυσίμου έχουν τη διπλάσια από πέρσι χωρητικότητα (220 λίτρα).
Απόδοση δικαιοσύνης
Οι αγωνοδίκες που θα εξετάζουν την κάθε περίπτωση θα είναι 4 (έναντι 3 πέρσι), ενώ οι 2 θα είναι παλαίμαχοι οδηγοί και όλοι θα έχουν στη διάθεσή τους καλύτερη τηλεοπτική κάλυψη για την καλύτερη αξιολόγηση του εκάστοτε συμβάντος. Σε κάθε GP θα εκλέγουν και τον πρόεδρο.
| Συμμετοχές Formula 1 2010 | ||||
| Α/Α | Oμάδα | Μονοθέσιο | Kινητήρας | Πιλότοι |
| 1 | Ferrari | Ferrari F10 | Ferrari | Φ. Μάσα / Φ. Αλόνσο |
| 2 | Force India | Force India VJM03 | Mercedes | A. Σούτιλ / Β. Λιούτζι |
| 3 | Lotus | Lotus T127 | Cosworth | Γ. Τρούλι / Χ. Κοβαλάινεν |
| 4 | McLaren | ΜcLaren MP4-25 | Mercedes | Tζ. Μπάτον / Λ. Χάμιλτον |
| 5 | Mercedes | Mercedes MGP W01 | Mercedes | N. Ρόσμπεργκ / Μ. Σουμάχερ |
| 6 | Red Bull | Red Bull RB6 | Renault | Σ. Φέτελ / Μ. Γουέμπερ |
| 7 | Renault | Renault R30 | Renault | Ρ. Κούμπιτσα &&&& / Β. Πετρόφ |
| 8 | Sauber ΒΜW | Sauber C29 | Ferrari | Π. &&&& Ντε λα Ρόσα / Κ. Κομπαγιάσι |
| 9 | Τoro Rosso | STR5 | Ferrari | Σ Μπουεμί &&&& / Γ. Αλγκερσουάρι |
| 10 | Virgin | VR-01 | Cosworth | T. Γκλόκ &&&& / Λ. Ντι Γκράσι |
| 11 | Williams | Williams FW32 | Cosworth | Ρ. Μπαρικέλο/ Ν. Χάλκενμπεργκ |
| 12 | Hispania &&&& Racing Team | HRT | Cosworth | M. Σένα/ &&&& Κ. Χαντχοκ |
| Πρόγραμμα Formula 1 | ||
| Χώρα | Ημ/νία | |
| 1 | Μπαχρέιν | 14/3/2010 |
| 2 | Αυστραλία | 28/3/2010 |
| 3 | Μαλαισία | 4/4/2010 |
| 4 | Κίνα | 18/4/2010 |
| 5 | Ισπανία | 9/5/2010 |
| 6 | Μονακό | 16/5/2010 |
| 7 | Τουρκία | 30/5/2010 |
| 8 | Καναδάς | 13/6/2010 |
| 9 | Ευρώπη | 27/6/2010 |
| 10 | Μ. Βρετανία | 11/7/2010 |
| 11 | Γερμανία | 25/7/2010 |
| 12 | Ουγγαρία | 1/8/2010 |
| 13 | Βέλγιο | 29/8/2010 |
| 14 | Ιταλία | 12/9/2010 |
| 15 | Σιγκαπούρη | 26/9/2010 |
| 16 | Ιαπωνία | 10/10/2010 |
| 17 | Κορέα | 24/10/2010 |
| 18 | Βραζιλία | 7/11/2010 |
| 19 | Αμπού Ντάμπι | 14/11/2010 |
automikro.jpg)