Non-Paper

Στο κάτω κάτω μιλάμε για αυτοκίνητα που απευθύνονται στο μέσο οδηγό που δεν θα υπερστρέψει, δεν θα υποστρέψει (όχι σκοπίμως τουλάχιστον) και δεν θα τα δει στο όριο. Ακόμη και τότε όμως, τα ηλεκτρονικά θα αναλάβουν να τον βγάλουν ασπροπρόσωπο.

Μήπως λοιπόν είναι ώρα να στρέψουμε την προσοχή μας σε κάτι άλλο; Σε κάτι που σήμερα μετράει περισσότερο από ποτέ, ειδικά αφού όλα τα άλλα είναι κανονισμένα, φροντισμένα και εντάξει;

Οι κατασκευαστές πάντως έχουν ήδη αρχίσει. Ήδη διαφημιστικές καμπάνιες γίνονται στο όνομα της καμπίνας. Βλέπεις έχουμε κακομάθει. Όλα τα ηλεκτρονικά καλούδια γύρω μας έχουν γίνει πλέον δεύτερη φύση. Οθόνες, πληροφόρηση, ψυχαγωγία. Δεν είναι λογικό να θέλουμε και στην καμπίνα πλέον κάτι από αυτόν τον κόσμο, και όχι απλά «ποιότητα κατασκευής» και τέλειο φινίρισμα;

Σήμερα η καμπίνα του αυτοκινήτου μεταμορφώνεται περισσότερο από οποιοδήποτε άλλο μέρος του αυτοκινήτου. Οι οθόνες υπάρχουν παντού, και η πληροφόρηση γίνεται πλέον όχι απλά μέρος της εμπειρίας οδήγησης, αλλά η ίδια η εμπειρία. Η μετακίνηση στο αυτοκίνητο έχει περάσει σημαντικά σε δεύτερη μοίρα και αυτό που πλέον μετράει περισσότερο είναι πως περνάμε την ώρα μας μέσα στην καμπίνα.

Τα συστήματα πληροφόρησης και ψυχαγωγίας ενοποιούνται και πλέον πολλά αυτοκίνητα διαθέτουν συμβατότητα με λογισμικά της Apple ή της Google. Οι κατασκευαστές ξέρουν πως οι οδηγοί περιμένουν την ίδια τεχνολογία, ίδια πληροφόρηση και ίδια ψυχαγωγία με αυτή που παρέχει ένα κινητό τηλέφωνο, κάτι πλέον πολύ διαδεδομένο. Ειδικά οι νέοι αγοραστές αφήνουν το θέμα της οδήγησης στην άκρη και ασχολούνται βασικά με τις παροχές της καμπίνας.