mototriti.gr autotritipro.gr xrimatistirio.gr 4green.gr
2.280 Καινούρια μοντέλα
Test - Συγκριτικά - Τιμές - Εξοπλισμός - Τεχνικά
Εγγυήσεις - Χρηματοδοτικά - Προσφορές
42.900 Μεταχειρισμένα
Αυτοκίνητα - Επαγγελματικά - Autoaccessories
Μοτοσυκλέτες - Motoaccessories
facebook twitter youtube rss

  Non-Paper

Επιλέχτηκαν 5 τελευταίες ειδήσεις
Τι «έφαγε» τα περισσότερα χρήματα στο αυτοκίνητο που αγοράσατε; (1 σχόλιο)
Εσείς είστε έτοιμοι για πισωκίνητο αυτοκίνητο στη μίνι κατηγορία; (4 σχόλια)
Εσείς πόσα άλογα θέλετε στο νέο Mazda MX-5; (3 σχόλια)
Εσείς τι χρειάζεστε για να αγοράσετε ένα μικρό SUV; (3 σχόλια)
Είναι ιεροσυλία να βγει Vitara χωρίς κοντές σχέσεις! (7 σχόλια)
περισσότερα »
non paper an off-the record or unofficial presentation of (auto) policy Μετράει η κατανάλωση καυσίμου στην επιλογή αυτοκινήτου όσο μετρούσε και πέρσι, ή χαλαρώσαμε;
Διαβάστηκε από 9031 αναγνώστες

Δύο είναι τα πρώτα «νούμερα» που ζητάει κανείς ρωτώντας για ένα αυτοκίνητο. Η ιπποδύναμη και το  «0-100». Τουλάχιστον έτσι είχε η κατάσταση μερικά χρόνια πριν γιατί με την εκτόξευση της τιμής των καυσίμων πέρσι, το παιχνίδι μπήκε και η κατανάλωση καυσίμου. Μήπως τώρα ξεχαστήκαμε; Χαλαρώσαμε; Εσάς πόσο σας απασχολεί τώρα αυτό το «νούμερο»; Δύο είναι τα πρώτα «νούμερα» που ζητάει κανείς ρωτώντας για ένα αυτοκίνητο. Η ιπποδύναμη και το «0-100». Τουλάχιστον έτσι είχε η κατάσταση μερικά χρόνια πριν γιατί με την εκτόξευση της τιμής των καυσίμων πέρσι, το παιχνίδι μπήκε και η κατανάλωση καυσίμου. Μήπως τώρα ξεχαστήκαμε; Χαλαρώσαμε; Εσάς πόσο σας απασχολεί τώρα αυτό το «νούμερο»; Όχι πως η βενζίνη είναι φτηνή δηλαδή, απλά κυμαίνεται σχετικά σταθερά και δεν ζούμε τις συνθήκες χρηματιστηρίου κάθε φορά που πάμε στο πρατήριο να γεμίσουμε. Πάντως θα έπρεπε να είναι φτηνότερη, με το βαρέλι στα 75 δολάρια και το ευρώ ισχυρό, η τιμή θα μπορούσε να είναι χαμηλότερη. Ας είναι όμως. Το θέμα είναι, μας απασχολεί;
Σίγουρα τα περασμένα δύο χρόνια η κατανάλωση καπέλωσε όλα τα άλλα «νούμερα» που σχετίζονται με το αυτοκίνητο, και πολλοί έσπευσαν να αγοράσουν το λιγότερο βενζινοβόρο μοντέλο φοβούμενοι τα χειρότερα. Όχι πως ζημιώθηκαν επειδή δεν συνέχισε η βενζίνη την ανηφόρα, αρκετοί όμως το μετάνιωσαν αφού θα μπορούσαν να είχαν επιλέξει κάτι περισσότερο του γούστου τους και λιγότερο του πορτοφολιού τους.
Με τη φάση αυτή να έχει περάσει λοιπόν αγοράζουμε και πάλι αυτοκίνητο απελευθερωμένοι, χωρίς φόβο για την κατανάλωση. Εξάλλου η τεχνολογία στα αυτοκίνητα προχωράει και διαλέγοντας οποιοδήποτε μοντέλο έχουμε το κεφάλι μας ήσυχο πως έχει γίνει από τον κατασκευαστή το παν ώστε να είναι οικονομικό.

Από την άλλη όμως τα αυτοκίνητα λανσάρονται με όλο και υψηλότερες αποδόσεις. Με το λανσάρισμα του Opel Astra με το νέο κινητήρα τούρμπο, θα πρέπει κανείς να το ψάξει για να πάρει μικρομεσαίο με λιγότερα από 120 άλογα. Και όπως ξέρουμε, η ισχύς θέλει βενζίνη.
Το τούρμπο έχει κάνει την είσοδό του και στα μικρά, με το Renault Clio, το Fiat Grande Punto και Punto Evo, το VW Polo και το Seat Ibiza να το χρησιμοποιούν από τις μικρές εκδόσεις τους. Όσο μικρή και να είναι η κατανάλωση σε σχέση με μεγαλύτερους κινητήρες ίδιας ισχύος, δεν παύει να είναι υψηλότερη από ένα ατμοσφαιρικό ίδιου κυβισμού, χαμηλότερης ισχύος.
Γλυκό το γκάζι, σίγουρα, όμως δεν είναι τσάμπα. Το ζήτημα είναι, πόσο μας απασχολεί με όλα αυτά τα δελεαστικά μοντέλα στην αγορά, το θέμα της κατανάλωσης;
Εσείς το ψάχνετε ακόμη; Ή συμβιβάζεστε προκειμένου να αγοράσετε κάτι πιο γρήγορο και πιο ενδιαφέρον; Σας καλύπτει η τεχνολογία των νέων κινητήρων και εμπιστεύεστε τα νούμερα που ανακοινώνουν οι κατασκευαστές ή είστε επιφυλακτικοί και προτιμάτε τους μικρότερους κινητήρες; Πόσο μετράτε τελικά την κατανάλωση στο αυτοκίνητο που αγοράζετε;
Σχολιάστε την είδηση
Σχόλια...
magic... (5/2/2010, 21:15) ΚΑΠΟΤΕ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΜΕΤΡΟΥΣΕ ΣΤΗΝ ΕΠΙΛΟΓΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ Η ΙΠΠΟΔΥΝΑΜΗ ΚΑΙ ΤΟ <0-100>.ΤΑ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΧΡΟΝΙΑ ΕΙΝΑΙ ΒΕΒΑΙΟ ΟΤΙ ΜΕΤΡΑΕΙ ΚΑΙ ΤΟ .ΟΣΟ ΑΝΑΦΟΡΑ ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΜΕ ΤΟΥΡΜΠΟ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΑΥΤΑ ΑΠΕΥΘΥΝΟΝΤΑΙ ΣΕ ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΕΣ ΜΕ ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΗΛΙΚΙΑΚΟ ΠΡΟΦΙΛ. ΕΙΝΑΙ ΣΙΓΟΥΡΟ ΟΤΙ ΕΧΟΥΜΕ ΞΕΚΙΝΗΣΕΙ ΝΑ ΜΕΤΡΑΜΕ ΣΤΗΝ ΕΠΙΛΟΓΗ ΕΝΟΣ ΜΟΝΤΕΛΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΚΑΙ ΤΙΣ ΕΚΠΟΜΠΕΣ ΚΑΥΣΑΕΡΙΩΝ ΤΟΥ ΠΙΑ. ΜΑΝΤΖΑΚΟΠΟΥΛΟΣ ΑΝΤΩΝΗΣ
kosta... (5/2/2010, 13:58) Το μόνο σίγουρο είναι ότι η κατανάλωση που ανακοινώνεται στα τούρμπο μοντέλα (μικρά και μεγάλα) δεν έχει καμία σχέση με την πραγματικότητα. Αυτό ίσχυε πάντα και στα ατμοσφαιρικά, αλλά στα τούρμπο το κακό παράγινε. Σε ένα ατμοσφαιρικό που σου λέει κατανάλωση 6 λιτ/100 χλμ ξέρεις ότι θα πας περίπου στα 8 σε κανονικές συνθήκες. Τώρα με τα τούρμπο αυτό δεν ισχύει πια. Καλύτερα κάνε την ανακοίνωση επί δύο και θα είσαι πιο κοντά στην πραγματικότητα...
a.kou... (5/2/2010, 13:31) ΔΕΔΟΜΕΝΟΥ ΟΤΙ ΖΩ ΣΕ ΜΙΑ ΧΩΡΑ ΠΟΥ ΔΕ ΞΕΡΩ ΤΙ ΜΟΥ ΞΗΜΕΡΩΝΕΙ ΦΥΣΙΚΑ ΚΑΙ ΥΠΟΛΟΓΙΖΩ ΚΑΙ ΤΗ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΟΤΑΝ ΑΓΟΡΑΖΩ ΝΕΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ. ΕΙΔΙΚΑ ΤΩΡΑ ΠΟΥ Η ΒΕΝΖΙΝΗ ΜΕ ΤΙΣ ΝΕΕΣ ΑΥΞΗΣΕΙΣ ΘΑ ΠΑΕΙ ΓΥΡΩ ΣΤΟ 1,40 (ΑΠΛΗ ΑΜΟΛΥΒΔΗ). ΕΠΙΣΗΣ ΤΟ ΑΜΑΞΙ ΜΟΥ ΤΟ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙ ΚΥΡΙΩΣ Η ΓΥΝΑΙΚΑ ΜΟΥ ΓΙΑ ΕΝΔΟΠΡΟΑΣΤΙΑΚΕΣ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΕΙΣ (ΠΑΙΔΙΑ ΣΤΟ ΣΧΟΛΕΙΟ ΣΟΥΠΕΡ ΜΑΡΚΕΤ ΚΛΠ) ΚΑΤΑ ΤΙΣ ΟΠΟΙΕΣ Η ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΕΙΝΑΙ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ.
ikons... (5/2/2010, 11:44) Καταρχάς αυτό που θα έπρεπε ΟΛΟΙ να ρωτάμε είναι η ΚΑΜΠΥΛΗ ΡΟΠΗΣ και τα 60-100, 80-120! Αυτά έχουν ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΗ-ΠΡΑΚΤΙΚΗ αξία και όχι οι άχρηστες μετρήσεις εντυπωσιασμού της μέγιστης ισχύος και των "0-100"! Οσον αφορά την κατανάλωση καυσίμου, εντός ολίγων ημερών θα έχουμε αύξηση τουλάχιστον 10-15cents/λίτρο για να "καλύψουν" για άλλη μια φορά οι πολλοί-"χαζοί" τις τεράστιες λαμογιές-κλοπες-μιζες-αρπαχτές των λίγων-"έξυπνων"(με 60+cents /λίτρο φόρο καυσίμων υπολογίστε πόσα δις euro το χρόνο, είναι τα κρατικά έσοδα από τα καύσιμα....). Προσθέστε και την ενδεχόμενη αύξηση ΕΠΙΠΛΕΟΝ 10-11cents/λιτρο, αν τελικά καταργηθούν τα τέλη κυκλοφορίας, και θα καταλήξετε σε ελάχιστους μήνες από τώρα, με μέση τιμή αμόλυβδης πάνω από 1,30 euro/λίτρο! Και όλα αυτά ΧΩΡΙΣ να υπολογίζουμε πιθανή (=απολύτως βέβαιη...) αυξηση στην τιμή του πετρελαίου!Τελικά οι μόνοι "χαλαροί" στην κατανάλωση καυσίμου θα είναι όσοι γεμίζουν με "ξένες" τσέπες (=εταιρικά, "πληρώνει ο μπαμπάς" κτλ) και όσους τους τρέχουν τα λεφτά απ'τις τσέπες...
drikf... (5/2/2010, 11:16) μετραει στην αποφαση αγορας αυτοκινητου η καταναλωση βενζινης και γιαυτο ολο και περισσοτεροι επιλεγουν τουρμπο κινητηρες και ειδικα VW που ειναι και τερατα αξιοπιστιας και οδηγικης συμπεριφορας και ποιοτητας κατασκευης. γιατι ως γνωστων οι τουρμπο κινητηρες βγαζουν αλογα με λιγοτερα καυσιμα απο αντιστοιχα σε αλογα ατμοσφαιρικα αυτοκινητα
dam1... (4/2/2010, 21:34) εγώ πάντως σε δυο αμάξια που οδηγώ ποτέ δεν έχω δεί τα νούμερα κατανάλωσης των κατασκευαστών.και είμαι πολύ απογοητευμένος.αφού τα πηγαίνω οικονομικά εκτός πόλης, που υποτίθεται ότι η κατανάλωση είναι η πιο μικρή, και πάλι καίει λίγο παραπάνω απο τον κύκλο της πόλης, αλλα με πολύ προσπάθεια. Ποιες είναι τελοσπάντων οι ιδάνικές συνθήκες που λένε οι κατασκευαστές;;;



ΤΕΛΕΥΤΑΙΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ | ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ | BEST BUY
Δοκιμάζουμε: Ανανεωμένο Mini Countryman Cooper S ALL4 Auto
Νίκη του Hamilton στο GP Σιγκαπούρης
Δοκιμή: Νέο Renault Clio R.S. 200 EDC
GP Σιγκαπούρης: Ο Hamilton παίρνει την pole από τον Rosberg για 0.007 δλ.
Επιβεβαιώνεται η SUV εκδοχή του Audi TT
Αποκλειστικό: Το νέο ΜΙΝΙ Clubman
Ολλανδικό supercar 622 ίππων
Range Rover Evoque SW1: God save the Queen
Δοκιμή: Fiat 500L 1,6 MTJ 105 PS Beats Edition
AUTO BATTLESHIPS FESTIVAL 2014 27 & 28 Σεπτεμβρίου
Το νέο Fiat Doblo στην ΙΑΑ 2014
BMW: Επιβεβαιώνει στοιχεία για το S 1000 RR
ΘΕΤΙΚΟΥΣ ΡΥΘΜΟΥΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ στο 3o τρίμηνο προαναγγέλλει ο ΥΠΟΙΚ
Η ενεργειακή αναβάθμιση μοχλός για τον συμψηφισμό προστίμων αυθαιρέτων
10+2 λόγοι για να Πάμε Θεσσαλονίκη!
E-Shops & Αυτοκίνητο!
LPG-CNG Oικονομική μετακίνηση.

Ασφαλίσεις αυτοκινήτου από την Volkswagen Bank Hellas με 6 άτοκες δόσεις!

περισσότερα »
autotriti-asfaleies
ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
BEST BUY:Ποιο είναι το καλύτερο αυτοκίνητο που μπορώ να αγοράσω;
ANYTIME:Μοναδική προσφορά! 20 ευρώ το χρόνο για 2 χρόνια, στο Μαρινόπουλο!
AUTO ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ:Best Auto Deals
VW Service:Πακέτα Economy
VW BANK:Ασφάλιση αυτοκινήτου με 6 άτοκες δόσεις
MICHELIN:Total performance
ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ:Όλες οι προσφορές των εταιρειών
SUPER ΠΡΟΣΦΟΡΑ:Από 17€/ μήνα !!!
non - paper Πείτε μας τη γνώμη σας
Που δώσατε περισσότερο βάρος όταν αγοράσατε αυτοκίνητο; Στον κινητήρα, τα αξεσουάρ, το κιβώτιο ή την τετρακίνηση; Και οι ζάντες; Τι σας «έφαγε» τα περισσότερα; Τι «έφαγε» τα περισσότερα χρήματα στο αυτοκίνητο που αγοράσατε;
Τώρα το νέο Renault Twingo είναι και πισωμήχανο, και πισωκίνητο. Εσάς πως σας φαίνεται αυτό; Εσείς είστε έτοιμοι για πισωκίνητο αυτοκίνητο στη μίνι κατηγορία;
Αν σας ρωτούσαν να πείτε μία λέξη για το ολοκαίνουργιο Mazda MX-5, ή και για οποιαδήποτε γενιά του, ποια θα ήταν; Εσείς πόσα άλογα θέλετε στο νέο Mazda MX-5;
Διαβάστε: 701 non papers 11610 σχόλια




ΕΚΔΡΟΜΕΣ ΕΛΛΑΔΑΣ




© 2014 autotriti.gr