Πόσο καλό είναι το νέο ελαστικό Turanza 6 της Bridgestone;
Elastrak: Μία ακόμη ΝΕΑ συνεργασία. Φέρνει τα MRF ελαστικά στην Ελλάδα
Τιμές για λάστιχα: Πόσο κάνουν τα θερινά και πόσο τα all season;
Η νέα Octavia με Goodyear `φυσάει` και κρατάει!
14989 Επισκέψεις στο άρθρο
Η νέα Skoda Octavia Gran Coupe ήρθε με κομψή σχεδίαση, ποιότητα, υψηλή τεχνολογία, ανέσεις λιμουζίνας και «προσγειωμένη» τιμή για να διατηρήσει το υψηλό ποσοστό πωλήσεων στην κατηγορία των μεγάλων οικογενειακών.
Στη δοκιμή μας ήταν εξοπλισμένη με τα κορυφαία ελαστικά Goodyear Eagle F1 Assymetric 3.
Η Octavia, το μακράν πιο σημαντικό μοντέλο της Skoda στην σύγχρονη εποχή της, έχει καταφέρει μια σπουδαία εμπορική καριέρα, την οποία ευελπιστεί να συνεχίσει σήμερα, η νέα 4η γενιά της. Εμείς δοκιμάζουμε την νέα Octavia με τον εξελιγμένο 1,5 TSI Evo κινητήρα των 150 ίππων σε συνδυασμό με το χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων, αλλά και τις πολλές νέες τεχνολογίες, που έχει εφοδιαστεί από τη «μαμά» VW.
Της «πάει» ο 150άρης TSI
O 1,5 TSI των 150 ίππων και των 250 nm ροπής ταιριάζει εξαιρετικά στη νέα Octavia. Αυτό οφείλεται στον τρόπο και την ευκολία με την οποία κινεί το αμάξωμά της, την ηρεμία στο ανέβασμα των στροφών, την απουσία κροταλισμάτων και τη δυνατότητα να κινείσαι γρήγορα ή σε ανωφέρειες χωρίς να νιώθεις πως πιέζεις το μοτέρ. Επίσης πρόκειται για κινητήρα πολύ εύκολο στη διαχείριση της κατανάλωσης, η οποία ναι μεν κινείται λίγο πάνω από τα 8,0 λτ./100 χλμ., ωστόσο όταν μπεις σε mood οικονομίας μπορείς να το ρίξεις το νούμερο αρκετά, απόρροια και της λειτουργίας απενεργοποίησης 2 κυλίνδρων χωρίς μάλιστα να γίνεται αντιληπτό. Έτσι ταξιδεύεις στην εθνική με μέση κατανάλωση 5,0 λτ./100 χλμ. ή και λιγότερο. Στο τομέα των επιδόσεων η Octavia σημείωσε αρκετά καλά νούμερα τόσο στην επιτάχυνση από στάση (9,1 δλ το 0-100 χλμ./ώρα), όσο και στις ρεπρίζ, με το 60-100 χλμ./ώρα να έρχεται στα 7,1 δλ. και 9,3 δλ. αντίστοιχα για το 80-120.
Συνέχεια του άρθρου >>>
Η Skoda Octavia, που δοκιμάσαμε, ήταν εξοπλισμένη με το κορυφαίο ελαστικό Goodyear Eagle F1 Assymetric 33.
Η Octavia, το μακράν πιο σημαντικό μοντέλο της Skoda στην σύγχρονη εποχή της, έχει καταφέρει μια σπουδαία εμπορική καριέρα, την οποία ευελπιστεί να συνεχίσει σήμερα, η νέα 4η γενιά της. Εμείς δοκιμάζουμε την νέα Octavia με τον εξελιγμένο 1,5 TSI Evo κινητήρα των 150 ίππων σε συνδυασμό με το χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων, αλλά και τις πολλές νέες τεχνολογίες, που έχει εφοδιαστεί από τη «μαμά» VW.
Της «πάει» ο 150άρης TSI
O 1,5 TSI των 150 ίππων και των 250 nm ροπής ταιριάζει εξαιρετικά στη νέα Octavia. Αυτό οφείλεται στον τρόπο και την ευκολία με την οποία κινεί το αμάξωμά της, την ηρεμία στο ανέβασμα των στροφών, την απουσία κροταλισμάτων και τη δυνατότητα να κινείσαι γρήγορα ή σε ανωφέρειες χωρίς να νιώθεις πως πιέζεις το μοτέρ. Επίσης πρόκειται για κινητήρα πολύ εύκολο στη διαχείριση της κατανάλωσης, η οποία ναι μεν κινείται λίγο πάνω από τα 8,0 λτ./100 χλμ., ωστόσο όταν μπεις σε mood οικονομίας μπορείς να το ρίξεις το νούμερο αρκετά, απόρροια και της λειτουργίας απενεργοποίησης 2 κυλίνδρων χωρίς μάλιστα να γίνεται αντιληπτό. Έτσι ταξιδεύεις στην εθνική με μέση κατανάλωση 5,0 λτ./100 χλμ. ή και λιγότερο. Στο τομέα των επιδόσεων η Octavia σημείωσε αρκετά καλά νούμερα τόσο στην επιτάχυνση από στάση (9,1 δλ το 0-100 χλμ./ώρα), όσο και στις ρεπρίζ, με το 60-100 χλμ./ώρα να έρχεται στα 7,1 δλ. και 9,3 δλ. αντίστοιχα για το 80-120.
Σχετικές ειδήσεις
προϊόντα - υπηρεσίες αυτοκινήτου - ΕΛΑΣΤΙΚΑ
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - autotriti.gr
Eλαστικά αυτοκινήτου , Τιμές ελαστικών, Δόσεις , Premium Eλαστικά, Quality Ελαστικά, Discount Ελαστικά, Εμπορίες ελαστικών Αττικής, Bridgestone, Pirelli, Michelin, Hankook, Continental, Goodyear, Dunlop, Toyo, Yokohama, Cooper, General, Tire, Vredestein, Fulda, Falken, BFGoodrich, Lassa, Tristar, Insa, Turbo, Rotalla, Torque, Nankang, Imperial, Maxxis, Achilles, Aeolus, Alliance, Annaite, Antares, Aoteli, Aplus, Apollo, Aptany, Arivo, Atlas, Atturo, Austone, Autogreen, Autogrip, Avon, Barkley, Barum, Berlin , Tires, BFGoodrich, BKT, Blacklion, Blackstar, Bridgestone, Camac, Ceat, Centara, Chengshan, Coker, Comforser, Compasal, Compass, Continental, Cooper, CST, Dayton, Debica, Deli, Tire, Delinte, Diamond, Back, Diplomat, Double, Coin, Doublestar, Dunlop, Duraturn, Duro, EP, tyres, ESA, Tecar, Eurotyre, Event, Evergreen, Falken, Federal, Fedima, Firemax, Firestone, Fortuna, Fortune, Fulda, Fullrun, General, Tire, Gislaved, Giti, Goalstar, Goform, Goodride, Goodyear, Gremax, Grenlander, Gripmax, GT-Radial, Habilead, Haida, Hankook, Headway, Heidenau, Hifly, Hilo, Horizon, Imperial, Infinity, Insa, Turbo, Interstate, Journey, Tyre, Joyroad, Kama, Kapsen, Kelly, Kenda, Khefren, Kinforest, King, Meiler, Kings, Tire, Kingstar, Kleber, Kormoran, Kumho, Landsail, Lanvigator, Lassa, Laufenn, Leao, Lexani, Linglong, Mabor, Marshal, Mastersteel, Matador, Maxtrek, Maxxis, Mazzini, Meteor, Michelin, Milestone, Minerva, Mirage, Momo, Nankang, Neolin, Nexen, Nitto, Nokian, Nordexx, Nortenha, Novex, Onyx, Orium, Ovation, Pace, Paxaro, Petlas, Pirelli, Pneumant, Powertrac, Premiorri, Presa, Prestivo, Radar, Retro, Riken, Roadcruza, Roadhog, Roadmarch, Roadstone, Rockstone, Rosava, Rotalla, Routeway, Rovelo, Royalblack, Saetta, Sailun, Sava, Sebring, Security, Seiberling, Semperit, Silverstone, Sonar, Speedways, Sportiva, Star, Performer, Starco, Starfire, Starmaxx, Sumitomo, Sunfull, Sunitrac, Sunny, Sunwide, Superia, Syron, T-Tyre, Taurus, Tecnica, Three-A, Tigar, Toledo, Tomket, Torque, Tourador, Toyo, Tracmax, Trazano, TRI-ACE, Triangle, Tristar, Tyfoon, Unigrip, Uniroyal, VEE-Rubber, Viatti, Viking, Vitour, Voyager, Vredestein, Wanda, Wanli, Westlake, Windforce, Winrun, Yokohama, Zeetex, Zeta, Αναρτήσεις, Ζυγοστάθμιση, Ευθυγράμμιση, Ζάντες, Θερινά ελαστικά, All season ελαστικά, Suv ελαστικά, 4Χ4 ελαστικά, Runflat ελαστικά, Χειμερινά ελαστικά, 4 εποχών ελαστικά,195/50/15, 225/45/17, 195/55/16, 205/55/16.