Τιμές Αυτοκινήτων ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Τιμές με Leasing Ηλεκτρικά & Φόρτιση
Νέες Μάρκες στην Ελλάδα
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Περιοδικό - Test

Αυτό  το  άρθρο  έχει  δημοσιευτεί  στις  12/6/2001
Ημερομηνία δημοσίευσης: 12/6/2001

Mercedes ML 320
    

Οταν η πολυτέλεια συναντά την ανάγκη για εκτός δρόμου μετακίνηση με τους μικρότερους δυνατούς περιορισμούς σε επίπεδο άνεσης, τότε το αποτέλεσμα έχει Γερμανική προέλευση -άσχετα από αν το εργοστάσιο παραγωγής του μοντέλου βρίσκεται στις Η.Π.Α.- και είναι προϊόν της Mercedes. Με την ML 320 η Γερμανική εταιρεία προσφέρει ένα πλήρες πακέτο σε όσους ενδιαφέρονται για την απόκτηση ενός εκτός δρόμου μοντέλου το οποίο όμως να εμφανίζει πληρότητα σε κάθε επίπεδο, ανάλογη της τιμής του. 
Από το 1997 που πρωτοπαρουσιάστηκε η σειρά ML της Mercedes, το κοινό στο οποίο απευθυνόταν ήταν σαφές πως θα την προτιμούσε για την πληρότητά της σε επίπεδο εξοπλισμού άνεσης και ασφαλείας, ενώ θα μπορούσε να αντεπεξέλθει και στις μεγάλες απαιτήσεις οικονομικής φύσεως, που προϋποθέτει η απόκτησή της. Σαν επιστέγασμα όλων των παραπάνω, προκύπτει πως το μοντέλο είναι ιδιαίτερα αποτελεσματικό κατά την κίνηση σε διαδρομές χωρίς άσφαλτο και με μεγάλες εδαφικές κλίσεις. 
Αυτό δε σημαίνει πως είναι το απόλυτο για όσους θέλουν να "δημιουργήσουν τα δικά τους μονοπάτια" στα βουνά, αλλά η τεχνολογία που συγκεντρώνεται στο Γερμανικό πολυτελές S.U.V. επιτρέπει την εκ του ασφαλούς μετακίνηση εντός και εκτός δρόμου, ακόμα και με αυξημένη ταχύτητα κίνησης. 
Μόνιμα τετρακίνητη, η ML 320 διαθέτει και κοντές σχέσεις μετάδοσης, ενώ για να αποφευχθεί η εκτροπή του αυτοκινήτου από την επιθυμητή τροχιά, υφίσταται το εξελιγμένο ESP που είναι αρκούντως διακριτικό και ιδιαίτερα αποτελεσματικό, ενώ μπορεί και να απενεργοποιηθεί για την υπέρβαση διαφόρων δυσκολιών. 
Συμπαραστάτες του οδηγού είναι ο πολύ καλός κινητήρας των 3,2 λίτρων με την άμεση απόκριση στις εντολές, τα φρένα που αποδίδουν πολύ καλά ακόμα και μετά από σκληρή χρήση και παρά το αυξημένο βάρος της κατασκευής, καθώς και το στιβαρό πλαίσιο με την ανάρτηση που εξασφαλίζουν καλή αίσθηση στιβαρότητας. Το σύστημα διεύθυνσης είναι έντονα υποβοηθούμενο με μέτρια αίσθηση αλλά χωρίς να μεταφέρει κραδασμούς στα χέρια του οδηγού. Η ανάρτηση διατηρεί τις κλίσεις του αμαξώματος σε λογικά επίπεδα, ενώ παράλληλα απορροφά την πλειοψηφία των ανωμαλιών διατηρώντας την άνεση των επιβατών σε υψηλά επίπεδα. Σε αυτό συνεπικουρούν και τα στοιχεία του εξοπλισμού άνεσης, το σύνολο των οποίων δίνει το παρόν στο Γερμανικό μοντέλο. 
Στο εσωτερικό, τα ποιοτικά υλικά καλύπτουν κάθε επιφάνεια. Οι δερμάτινες επενδύσεις σε καθίσματα και εσωτερικά θυρών καθιστούν το περιβάλλον ιδιαίτερα θελκτικό ακόμα και για την πραγματοποίηση μεγάλων ταξιδιών. Οι πέντε επιβάτες έχουν στη διάθεσή τους αρκετό χώρο και για τις αποσκευές τους, ενώ η καμπίνα διαθέτει και αρκετές θήκες για αντικείμενα. 
Πληρότητα επιδεικνύει το μοντέλο και σε εξοπλισμό ασφαλείας, καθώς διαθέτει όλα όσα μπορεί να ζητήσει κανείς από πολυτελές αυτοκίνητο.


Η ρύθμιση της ανάρτησης απορροφά τις περισσότερες ανωμαλίες του εδάφους, ενώ παράλληλα διατηρεί τις κλίσεις του αμαξώματος σε λογικά επίπεδα. Στις στροφές των ειδικών διαδρομών, το βαρύ μοντέλο δείχνει το καλό του πάτημα, ενώ το εξελιγμένο ESP αποσοβεί κάθε υποψία εκτροπής από την επιθυμητή πορεία.



Τα υλικά στο ταμπλό είναι σαφώς βελτιωμένα σε σχέση με αυτά που έφεραν οι πρώτες "γενιές" του μοντέλου. 
Η ποιότητα που αποπνέει το εσωτερικό της ML320 είναι απαράμιλλη.

Η άνεση των επιβατών κυμαίνεται σε υψηλά επίπεδα. Τόσο η ρύθμιση της ανάρτησης, όσο και ο σχετικός εξοπλισμός φροντίζουν γι' αυτό με τον καλύτερο δυνατό τρόπο. Ακόμα και τα υδάτινα κωλύμματα, αν και δεν της "ταιριάζουν", δεν προβληματίζουν την ML320.

Μονάδα παραγωγής μεγάλης ισχύος 

Τα 1.980 κιλά του αμαξώματος χρειάζονται και τη σχετική ισχύ για να μετακινηθούν εμφανίζοντας και αξιοπρεπείς επιδόσεις. Γι' αυτό φροντίζει το 6κύλινδρο (με δύο μπουζί ανά κύλινδρο και 1 εκκεντροφόρο επικεφαλής) σε διάταξη V μηχανικό σύνολο των 3.199 κ.εκ. Οι 218 ίπποι που παράγονται και τα 310 Nm της ροπής προσδίδουν στο μοντέλο επιδόσεις που θα ζήλευαν αρκετά μοντέλα που χαρακτηρίζονται ως σπορ. Το αυτόματο κιβώτιο ταιριάζει στο χαρακτήρα του αυτοκινήτου, όντας ιδιαίτερα εύχρηστο και αρκούντως άμεσο και στη σειριακή του λειτουργία.

Το μηχανικό σύνολο έχει ιδιαίτερα πολιτισμένη λειτουργία η οποία συνοδεύεται από μεγάλη απόδοση ισχύος και ροπής.

 ΓΥΡΟΣ 4x4
 
Στα "μονοπάτια" των "Θεών"...
ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΘΕΜΑΤΟΣ 
Daewoo Musso E20
Daihatsu Terios DVVT 1,3
Honda HR-V 1,6 5d VTEC
Ηyundai Santa Fe
Mercedes ML 320
Mitsubishi Pajero Pinin 2,0 5d
Renault Scenic RX4
Subaru Forester 2,0
Suzuki Jimny 1,3 Sport
Suzuki Grand Vitara 2,0 5d
Volvo V70 Cross Country