Το όχημα ελεύθερου χρόνου της Renault, το Scenic RX4, όπως δηλώνει και η ονομασία του βασίζεται στο αντίστοιχο πολυχρηστικό μοντέλο (Scenic). Ωστόσο γίνεται άμεσα αντιληπτός ο διαφορετικός χαρακτήρας του RX4 από την εξωτερική του εμφάνιση, η οποία διαφοροποιείται από αυτή του Scenic, από τους ογκωδέστερους προφυλακτήρες, τα μεγάλα πλαστικά τμήματα στα πλαϊνά του αυτοκινήτου, την αυξημένη απόσταση του αμαξώματος από το έδαφος και την τοποθέτηση του εφεδρικού τροχού στην πόρτα του χώρου αποσκευών. Στο εσωτερικό του Scenic RX4, η εικόνα είναι γνώριμη καθώς η σχεδίαση είναι ίδια με αυτή του αντίστοιχου μικρομεσαίου πολυχρηστικού της Renault. Το ταμπλό αποτελείται από μαλακό πλαστικό στο πάνω τμήμα του έχει μοντέρνα σχεδίαση, ενώ συνολικά ο διάκοσμος του θαλάμου των επιβατών είναι ευχάριστος. Πέντε επιβάτες θα φιλοξενηθούν σε ισάριθμα καθίσματα στο εσωτερικό του RX4 χωρίς να νιώσουν στριμωγμένοι, ενώ ανάλογα καλός είναι και ο διαθέσιμος χώρος που έχουν για τις αποσκευές τους (410 λιτ.).
Το RX4 έχει σαν κύριο γνώρισμα έναντι των αντιπάλων του την κορυφαία άνεση που προσφέρει στους επιβάτες, τόσο από τα μαλακά καθίσματα όσο και από την ανάρτηση, κάτι που εκτιμάται ιδιαίτερα κατά την κίνηση στο χώμα. Εκεί το Scenic RX4 όταν κινηθεί σε σβέλτους ρυθμούς θα παρουσιάζει με προοδευτικό τρόπο υποστροφή, η οποία θα διορθωθεί -όχι ιδιαίτερα άμεσα- με την αυτόματη μεταφορά της ροπής και στους πίσω τροχούς μέσω ενός συνεκτικού συμπλέκτη. Στην άσφαλτο το RX4 παρουσιάζεται ασφαλές και προοδευτικό στις αντιδράσεις του, όταν εξαντληθούν τα όρια της πρόσφυσης. Το τιμόνι του Scenic RX4 είναι ελαφρύ ενώ αρχικά τον οδηγό θα ενοχλήσει η οριζόντια θέση του. Το σύστημα πέδησης είναι ανθεκτικό, ενώ και η αίσθηση που προσφέρει το ανάλογο πεντάλ είναι καλή.
Το Scenic RX4 δε θα κουράσει τους επιβάτες κατά την κίνηση σε χωμάτινους δρόμους, λόγω των αναπαυτικών του καθισμάτων και της πολύ καλής απόσβεσης των διαφόρων ανωμαλιών από την ανάρτηση.
Το πάνω μέρος του ταμπλό είναι κατασκευασμένο από μαλακό πλαστικό. Συνολικά η ποιότητα των υλικών είναι αρκετά καλή.
Μέτριες επιδόσεις από τον 2λιτρο κινητήρα
Το Scenic RX4 κινείται από ένα 2λιτρο 16βάλβιδο μηχανικό σύνολο.
Ο κινητήρας αυτός παρουσιάζει μέτρια ελαστικότητα στις χαμηλές στροφές λειτουργίας, κάτι που οφείλεται στην αραιή διάταξη των σχέσεων του κιβωτίου των ταχυτήτων σε συνδυασμό με το αυξημένο βάρος του αμαξώματος. Η εικόνα βελτιώνεται στις μεσαίες στροφές, ενώ σε υψηλούς ρυθμούς περιστροφής, ο θόρυβος που παράγει ο κινητήρας γίνεται αρκετά αισθητός στο θάλαμο των επιβατών.
Ο επιλογέας έχει χαλαρή αίσθηση αλλά το
"κούμπωμα" των σχέσεων είναι θετικό. Ο συμπλέκτης είναι ελαφρύς, ενώ παρουσιάζεται αδύναμος στη σκληρή χρήση.
Ο κινητήρας των 2,0 λίτρων του Scenic προσδίδει στο βαρύ αμάξωμα μέτριες επιδόσεις, συγκριτικά με ανταγωνιστικά μοντέλα.
