Τιμές Αυτοκινήτων ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Τιμές με Leasing Ηλεκτρικά & Φόρτιση
Νέες Μάρκες στην Ελλάδα
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Περιοδικό - Test

Αυτό  το  άρθρο  έχει  δημοσιευτεί  στις  11/6/2002
Ημερομηνία δημοσίευσης: 11/6/2002

Mitsubishi Pajero Pinin 2,0 5d

Το Mitsubishi Pajero Pinin είναι ένα κόμπακτ όχημα που παρέχει ευέλικτη μετακίνηση μέσα στην πόλη, σε συνδυασμό με έναν "ισχυρό" χαρακτήρα όταν το αυτοκίνητο πατάει... χώμα. Ο υποψήφιος αγοραστής θα εκτιμήσει πολύ περισσότερο τις δυνατότητες που έχει το όχημα, παρά την καλαισθησία του εξωτερικά και εσωτερικά. Ο πολιτισμένος χαρακτήρας καθιστά το αυτοκίνητο οδηγικά ευχάριστο στην άσφαλτο, ευέλικτο και οικονομικό στην πόλη καθώς και άνετο σε πολύωρες μετακινήσεις στον ανοιχτό δρόμο. Μάλιστα, η πολύ καλή εικόνα του στην άσφαλτο σε κάνει να αμφιβάλεις για το τι μπορεί να καταφέρει στο χώμα. Εκεί ωστόσο αρκούν λίγα χιλιόμετρα οδήγησης για να αντιληφθεί κανείς την ύπαρξη ενός δεύτερου χαρακτήρα, ο οποίος αποδίδεται στην πολύ καλή "χημεία" του σύγχρονου κινητήρα, του προηγμένου συστήματος τετρακίνησης και του ιδανικού "στησίματος" της ανάρτησης. Το Pinin θα κινηθεί με ευκολία σε χωμάτινες διαδρομές, σε βραχώδη και ανώμαλα εδάφη, χάρη στη μεγάλη απόσταση του αμαξώματος από το έδαφος και τις μεγάλες γωνίες προσέγγισης και διαφυγής. Η ανάρτηση με τη μεγάλη διαδρομή και τη σχετικά μαλακή ρύθμιση διατηρεί και στο χώμα την απαραίτητη για τους επιβάτες άνεση. Η κίνηση στους 4 τροχούς γίνεται κατ' επιλογήν μέσω του δεύτερου επιλογέα. Επίσης υπάρχει η δυνατότητα της μόνιμης τετρακίνησης, με μπλοκέ διαφορικό και κοντές σχέσεις μετάδοσης για εύκολη κίνηση σε έντονες εδαφικές κλίσεις. Στο εσωτερικό μέρος του Pinin μένει κανείς ικανοποιημένος με τη λειτουργικότητα και την καλή εργονομία του ταμπλό, στοιχεία σημαντικά για το κοινό της κατηγορίας. Σχεδιαστικά το ταμπλό φέρει κλασικές γραμμές, ενώ τα σκληρά πλαστικά μέρη διαθέτουν πολύ καλό φινίρισμα. Σε χωροταξικό επίπεδο, ο ωφέλιμος χώρος για τους επιβάτες δεν εντυπωσιάζει.



Το Pinin διαθέτει όλα εκείνα τα μέσα που θα το βοηθήσουν να αντεπεξέλθει με επιτυχία σε δύσκολες εκτός δρόμου καταστάσεις. Το εξελιγμένο σύστημα μετάδοσης διαθέτει 4 διαφορετικούς τρόπους λειτουργίας, ανάλογα με τις συνθήκες του δρόμου.



Το ταμπλό του Mitsubishi Pajero Pinin είναι κατασκευασμένο από σκληρό πλαστικό καλής ποιότητας.
Άσος στο μανίκι 
Ο τεχνολογικά σύγχρονος (άμεσος ψεκασμός βενζίνης), 2λιτρος κινητήρας αποτελεί αναμφισβήτητα το συγκριτικό πλεονέκτημα του Ιαπωνικού εκτός δρόμου μοντέλου. Ένα από τα βασικά χαρακτηριστικά του είναι η δυνατότητα περιορισμού της κατανάλωσης καυσίμου μέσω συστήματος που επιτρέπει τον ψεκασμό της βενζίνης κατευθείαν στον κύλινδρο και με τρόπο που διαφοροποιείται ανάλογα με τις εκάστοτε απαιτήσεις σε απόδοση. Μια λυχνία "GDI ECO" στον πίνακα οργάνων ανάβει όποτε ο κινητήρας λειτουργεί σε οικονομικούς ρυθμούς. Τα πολύ καλά αποθέματα ροπής στις χαμηλές στροφές, η πολιτισμένη λειτουργία και οι ανταγωνιστικές επιδόσεις συνθέτουν μια ιδιαίτερα θετική εικόνα για τον κινητήρα.

O κινητήρας του Mitsubishi Pajero Pinin είναι εξαιρετικός σε λειτουργία και απόδοση και σε συνδυασμό με ένα "ευφυές" σύστημα τετρακίνησης χαρίζει μεγάλες δυνατότητες κίνησης εκτός δρόμου.

 ΓΥΡΟΣ 4χ4
 
Στα χνάρια του Ακρόπολις
ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΘΕΜΑΤΟΣ
Chrysler Jeep Cherokee 3,7
Suzuki Jimny 1,3
Toyota Land Cruiser 90 5d
Ford Maverick 2,0
Mercedes ML 320
Daewoo Musso E32
Mitsubishi Pajero Pinin 2,0 5d
Toyota RAV 4 3d
Hyundai Santa Fe 2,4
Renault Scenic RX4
Kia Sportage Wagon 2,0
Daihatsu Terios DVVT 1,3
Suzuki Grand Vitara 1,6
Suzuki Grand Vitara 2,0
Nissan X-Trail 2,0