Ο τομέας των χώρων είναι σαφώς ένας από αυτούς που διαδραματίζουν τον πιο σημαντικό ρόλο στην επιλογή ενός οχήματος με τόσο σαφή οικογενειακό προσανατολισμό όπως τα τέσσερα οχήματα της συγκριτικής δοκιμής μας. Πρέπει να αναφέρουμε λοιπόν ότι κανένα από τα συγκεκριμένα οχήματα δε θα αντιμετωπίσει πρόβλημα στην ικανοποίηση των μεταφορικών αναγκών μιας πενταμελούς οικογένειας μαζί με τις αποσκευές της. Αυτό δε σημαίνει βέβαια ότι βρίσκονται όλοι στο ίδιο ακριβώς επίπεδο.
Ξεκινώντας από το Citroen Xsara Picasso πρέπει να πούμε ότι διαθέτει το μεγαλύτερο μεταξόνιο δημιουργώντας τις κατάλληλες προϋποθέσεις για τη δημιουργία μιας ευρύχωρης καμπίνας. Επίσης το καμπύλο σχήμα του αμαξώματος έχει ως αποτέλεσμα την παροχή του μεγαλύτερου εσωτερικού πλάτους τόσο στο εμπρός όσο και στο πίσω μέρος. Οι χώροι είναι πολύ καλοί και ιδιαίτερα σε ό,τι αφορά το χώρο για το κεφάλι του οδηγού και τα γόνατα των πίσω επιβατών. Το νέο Renault Scenic προσφέρει πολύ μεγάλο ελεύθερο χώρο για τα γόνατα των πίσω επιβατών και το κεφάλι τόσο του οδηγού όσο και αυτών που κάθονται στο πίσω κάθισμα.
Το Toyota Corolla Verso είναι εντυπωσιακό στον τομέα των χώρων καθώς χωρίς να έχει μεγάλες εξωτερικές διαστάσεις επιτυγχάνει να προσφέρει τον καλύτερο συγκριτικά χώρο τόσο για το κεφάλι του οδηγού όσο και για τα πόδια των πίσω επιβατών ενώ πολύ καλό είναι το αποτέλεσμα της μέτρησης και για το κεφάλι των πίσω επιβατών. Το δε VW Touran εμφανίζει πολύ καλές "επιδόσεις" σε ό,τι αφορά το κεφάλι του οδηγού και τα πόδια των πίσω επιβατών ενώ έχει το μεγαλύτερο ελεύθερο "αέρα" για το κεφάλι των πίσω εκμεταλλευόμενο κυρίως το τετραγωνισμένο σχήμα της οροφής του. Επιπλέον και τα τέσσερα οχήματα παρέχουν δυνατότητα αναδίπλωσης των πίσω καθισμάτων, αλλά και αφαίρεσης και κύλισής τους πάνω σε ράγες ενώ όλα διαθέτουν ρύθμιση της πλάτης των πίσω θέσεων. Αφθονία υπάρχει επίσης και στους χώρους για μικροαντικείμενα.
Χώροι αποσκευών
Η "μάχη" στο χώρο αποσκευών είναι λιγότερο σκληρή απ' ό,τι η αντίστοιχη στον τομέα των χώρων για επιβάτες. Κι αυτό γιατί οι επιδόσεις του κάθε οχήματος είναι αρκετά διαφορετικές και οι "αποστάσεις" μεταξύ τους είναι μεγαλύτερες βοηθώντας στην εξαγωγή χρήσιμων συμπερασμάτων. Την κορυφαία επίδοση εμφανίζει το VW Touran ακολουθούμενο από το Citroen Xsara Picasso, το νέο Renault Scenic και το Toyota Corolla Verso το οποίο εμφανίζει τη μικρότερη χωρητικότητα χωρίς αυτό να σημαίνει ότι ο χώρος που προσφέρει δεν ικανοποιεί.
Στο Touran οι πίσω επιβάτες απολαμβάνουν το μεγαλύτερο χώρο για τα κεφάλια τους και πολύ καλές "τιμές" για τα πόδια τους.
Πολύ καλοί είναι και οι χώροι του Scenic για τους πίσω επιβάτες ειδικά σε ό,τι αφορά τα πόδια και τα κεφάλια τους.
Το Corolla Verso έχει τον καλύτερο χώρο για το κεφάλι των εμπρός και τα πόδια των πίσω επιβατών. Καλός είναι και ο χώρος για τα κεφάλια των πίσω.
Πολύ καλοί είναι οι χώροι για τους πίσω επιβάτες του Picasso ειδικά σε ό,τι αφορά το χώρο για τους ώμους καθώς το Γαλλικό μοντέλο διαθέτει το μεγαλύτερο εσωτερικό πλάτος.
Το Xsara Picasso εμφανίζει το δεύτερο μεγαλύτερο χώρο αποσκευών (550 λίτρα). Το σχήμα του είναι επίσης πολύ βολικό καθώς είναι τετραγωνισμένο. Το μέγιστο ωφέλιμο φορτίο μπορεί να φτάσει από πλευράς όγκου τα 2.128 λίτρα με την αφαίρεση των πίσω καθισμάτων.
Το Renault Scenic είναι βελτιωμένο στο χώρο αποσκευών σε σχέση με το προκάτοχο όχημα και εμφανίζει περιεχόμενο όγκο 430 λίτρων, μια τιμή ικανοποιητική για την κατηγορία. Ο μέγιστος ωφέλιμος χώρος έχει μέγεθος 1.840 λίτρων (με την αφαίρεση των πίσω καθισμάτων).
Ο περιεχόμενος όγκος που προορίζεται για αποσκευές ανέρχεται σε 417 λίτρα (μέγιστο 973 λίτρα) στο εσωτερικό του Corolla Verso. H τιμή αυτή είναι ικανοποιητική αλλά δείχνει ότι το όχημα έχει ως πρωταρχικό στόχο την παροχή ευρυχωρίας κυρίως για τους επιβάτες.
Η "επίδοση" του Touran σε ό,τι αφορά το χώρο αποσκευών (695 λίτρα) είναι ακριβώς το κριτήριο που του δίνει την άριστη βαθμολογία στον τομέα των χώρων γενικά και το καθιστά το πιο ολοκληρωμένο. Με την αφαίρεση των καθισμάτων ο χώρος αποσκευών αυξάνεται στα 1.989 λίτρα.
