Τιμές Αυτοκινήτων ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Τιμές με Leasing Ηλεκτρικά & Φόρτιση
Νέες Μάρκες στην Ελλάδα
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Test Μεταχειρισμένων

Αυτό  το  άρθρο  έχει  δημοσιευτεί  στις  24/2/2004
Ημερομηνία δημοσίευσης: 24/2/2004
Test mtx
Τα μεσαία GT
To τερπνόν μετά του ωφελίμου
Οι αυτοκινητοβιομηχανίες, προσεγγίζουν τους αγοραστές που αναζητούν "καυτές" επιδόσεις προσφέροντας ισχυρές εκδόσεις των μεσαίων τους αυτοκινήτων.
Επιλέξαμε και σας παρουσιάζουμε έξι από τα αυτοκίνητα της μεσαίας κατηγορίας τα οποία λόγω του δυνατού τους κινητήρα επιδεικνύουν έναν έντονo μεγάλου τουρισμού (GT) χαρακτήρα .
Οpel Vectra GTS. Τεχνικά χαρακτηριστικά
Renault Laguna 2,0T. Τεχνικά χαρακτηριστικά
Seat Toledo 1,8T. Τεχνικά χαρακτηριστικά
Skoda Octavia 1,8T 4x4 ABT. Τεχνικά χαρακτηριστικά
Subaru Impreza 1,6 T-S turbo.Τεχνικά χαρακτηριστικά
Rover MG ZT. Τεχνικά χαρακτηριστικά
Κατά την οδήγηση στην πίστα εκείνο που έκανε εντύπωση σε όλους μας ήταν η ευκολία των οχημάτων του συγκριτικού να ανταποκριθούν σε τέτοιες συνθήκες κίνησης αν και δεν προορίζονται γι' αυτό. Εκεί, τον πιο δυναμικό χαρακτήρα επέδειξε το Skoda Octavia το οποίο διέγραφε ιδανικές τροχιές -τετρακίνητο με δυνατό κινητήρα γαρ- και ανταποκρινόταν στη ζήτηση για γρήγορη κίνηση. Tο επίσης τετρακίνητο Subaru Impreza δυσανασχετούσε από τις έντονες κλίσεις του αμαξώματος και τον "αναιμικό" κινητήρα στις χαμηλές στροφές. Τα προσθιοκίνητα αυτοκίνητα του συγκριτικού άνοιγαν εύκολα την τροχιά τους με το πάτημα του δεξιού πεντάλ, με τα Seat Toledo και MG ZT να παρουσιάζουν την υποστροφή πιο απότομα από τα Vectra και Laguna αντίστοιχα. Όπως είπαμε και στην αρχή, αυτός δεν είναι και ο φυσικός τόπος ζωής των αυτοκινήτων, αφού ο οικογενειακός τους χαρακτήρας δημιουργεί τις προϋποθέσεις για την άνετη μετακίνηση των επιβατών σε μακρινές διαδρομές. Εκεί λοιπόν τα Laguna και Vectra δείχνουν τον καλύτερό τους εαυτό, αφού συνδυάζουν πολύ καλά την σταθερότητα και την ασφαλή κίνηση του αμαξώματος σε υψηλές ταχύτητες με την άνεση των επιβατών που απορρέει από την ανάρτηση. ¶νετο είναι και το Subaru Impreza το οποίο παρά τις έντονες κλίσεις επιδεικνύει καλά χαρακτηριστικά κίνησης σε επαρχιακό δρόμο με καμπές. Το MG ZT, όπως και το Seat Toledo, διαθέτουν την σκληρότερη ρύθμιση της ανάρτησης, γεγονός που επηρεάζει την άνεση των επιβατών σε πολύωρα ταξίδια, από την άλλη όμως διακρίνονται για την σταθερότητα που επιδεικνύουν στις υψηλές ταχύτητες. Tο Skoda Octavia είναι άνετο και προσφέρει μεγάλες δόσεις απόλαυσης και σε αυτές τις συνθήκες κίνησης.
Συμπέρασμα
Το Seat Toledo 1,8Τ αποτελεί την πιο συμφέρουσα επιλογή αν κάποιος ενδιαφέρεται πρωτίστως για το value for money, αφού διαθέτει την πιο χαμηλή τιμή αγοράς με πολύ καλό επίπεδο εξοπλισμού και καλύπτει με ευκολία όλες τις ανάγκες των ανήσυχων οικογενειαρχών. Αν εκείνοι δίνουν περισσότερη βαρύτητα σε "καυτές" επιδόσεις και ενεργητική ασφάλεια, τότε το τετρακίνητο Skoda Octavia ΑΒΤ αποτελεί μονόδρομο. Τα Renault Laguna 2,0Τ και Opel 2,0T GTS Vectra αποτελούν συνολικά τις πιο ομοιογενείς προτάσεις με το πρώτο να ξεχωρίζει αφού προσφέρει καλύτερους χώρους και είναι σημαντικά πιο προσιτό από άποψη κόστους. Tα Subaru Impreza 1,6 T-S 180 και Rover MG ZT 160 PS θα καλύψουν καλύτερα εκείνους τους οικογενειάρχες που θέλουν πάνω απ' όλα να ξεχωρίζουν προσφέροντάς τους καλές επιδόσεις και σπορτίφ αισθητική. Eν κατακλείδι την καλύτερη πρόταση συνολικά αποτελεί το Renault Laguna.






 
 Τα μεσαία GT
Εσωτερικό
Οδική συμπεριφορά
Κινητήρες - Επιδόσεις