Θέλετε πολυτέλεια από ένα σπορ αυτοκίνητο ή μήπως θέλετε ένα ανάλογα σπορτίφ εσωτερικό; Στην πλειοψηφία των αυτοκινήτων του συγκριτικού τα δύο αυτά στοιχεία συνυπάρχουν για την ικανοποίηση όλων των απαιτήσεων. Η Alfa GT στο εσωτερικό της δεν έχει καμία διαφορά με τις μικρότερες εκδόσεις της ή ακόμα και με τις 147 (ίδιο αισθητικά) με την ποιότητα κατασκευής να είναι ιδιαίτερα προσεγμένη και με κορυφαία επιλογή υλικών. Στο 2+2 θέσεων αυτοκίνητο, επίσης, θα φιλοξενηθούν δύο άτομα μέσου ύψους στο πίσω κάθισμα κάνοντας όμως ορισμένες παραχωρήσεις.
Αφήνοντας την GT, αν εισέλθεις στο εσωτερικό της Alfa GTV αντιλαμβάνεσαι ότι το αυτοκίνητο έχει πια γεράσει και η αναβάθμιση που δέχτηκε το περασμένο έτος δεν αρκεί. Ο πίνακας οργάνων, οι επενδύσεις των καθισμάτων και των θυρών και η σχεδίαση της κεντρικής κονσόλας είναι τα στοιχεία εκείνα που μετριάζουν την εικόνα σε σχέση με την GT ενώ παρά την παρουσία πίσω καθίσματος είναι λίγες οι περιπτώσεις που θα κινηθούν άλλα δύο άτομα ακόμα και μέσου ύψους.
Το Audi A3 αντίθετα με τα υπόλοιπα αυτοκίνητα είναι το πιο στιβαρό αισθητικά με κορυφαία ποιότητα κατασκευής και πολύ ευχάριστο διάκοσμο. Στο πίσω κάθισμα ο χώρος είναι ο μεγαλύτερος από των υπολοίπων αφού δύναται να φιλοξενήσει ακόμα και πέντε επιβάτες. Το ξεχωριστό για την κατηγορία αυτοκίνητο της Mazda προβάλλει ένα έντονα σπορτίφ ύφος στο εσωτερικό του με το κεντρικό τούνελ που φτάνει μέχρι και το πίσω κάθισμα να δημιουργεί τέσσερις ανεξάρτητες θέσεις αλλά και την εμπνευσμένη σχεδίαση κάποιων μερών (ακολουθεί το σχήμα του τριγωνικού εμβόλου στοιχείο κατατεθέν για το RX-8). Στο πίσω κάθισμα θα φιλοξενηθούν δύο άτομα με άνεση, όμως θα δυσκολευτούν να μπουν ή να βγουν από αυτό ενώ η θερμομόνωση είναι μέτρια αφού αναπτύσσονται υψηλές θερμοκρασίες από το διαφορικό που περνά κάτω από το κεντρικό τούνελ. Το λιτό εσωτερικό του Nissan 350Z μπορεί να υστερεί σε ποιότητα υλικών από τα υπόλοιπα, ωστόσο παρουσιάζει το πιο σπορτίφ ύφος. Παράλληλα η σπορτίφ του υπόσταση ενισχύεται και από την παρουσία αποκλειστικά δύο θέσεων.
Το εσωτερικό του Alfa GT είναι ίδιο με της 147 και ξεχωρίζει για την εμπνευσμένη του σχεδίαση.
Το εσωτερικό της Alfa GTV εμφανίζει σημάδια γήρατος, ωστόσο προβάλλει την σπορτίφ λογική του αυτοκινήτου.
Το πιο ποιοτικά κατασκευασμένο εσωτερικό του Audi A3 δεν έχει καμία διαφορά με τις υπόλοιπες εκδόσεις του.
Το Μazda RX-8 προβάλλει το έντονα σπορτίφ ύφος του στο εσωτερικό του ενώ είναι ιδιαίτερα ευχάριστο αισθητικά.
Το πιο λιτό και συνάμμα σπορτίφ εσωτερικό, έχει το Nissan 350Z. Η ποιότητα κατασκευής βρίσκεται όμως σε χαμηλότερα επίπεδα σε σχέση με των υπολοίπων.
Alfa Romeo GT 3,2 vs Alfa Romeo GTV 3,2 vs Audi A3 3,2 vs Mazda RX-8 vs Nissan 350Z
