Καλύτερο "πάτημα" το Passat - πιο άνετο το Avensis
Κατά την κίνηση των δύο αυτοκινήτων, ο οδηγός είναι σε θέση να αντιληφθεί άμεσα τον διαφορετικό τους προσανατολισμό στο δρόμο. Το Passat έχει την "τυπική" στιβαρότητα που χαρακτηρίζει τα μοντέλα του ομίλου Volkswagen, γεγονός το οποίο αποπνέει ασφάλεια σε οδηγό και επιβάτες. Το συμπαγές πλαίσιο με τις πολύ καλές σε ρύθμιση αναρτήσεις προσφέρουν στο αυτοκίνητο υψηλή σταθερότητα σε κάθε είδους διαδρομή. Στον αυτοκινητόδρομο το Passat παραμένει ακλόνητο στην πορεία του ακόμα και σε ταχύτητες κοντά στην τελική του, ενώ το τιμόνι με την ηλεκτρομηχανική υποβοήθηση προσφέρει πολύ καλή κατευθυντικότητα.Εξίσου αυξημένη σταθερότητα εμφανίζει και σε μια διαδρομή με στροφές, όπου σε καλής ποιότητας άσφαλτο οι τροχοί είναι μάλλον... απίθανο να χάσουν την πρόσφυσή τους.Σε πιο γλιστερούς δρόμους, το στάνταρ ESP θα κάνει την παρουσία του με διακριτικό τρόπο όταν κριθεί αναγκαίο, ενώ ακόμα και με την απενεργοποίηση του ηλεκτρονικού "φύλακα" οι αντιδράσεις του αμαξώματος είναι ουδέτερες και ελέγχονται άμεσα μέσω του σαφούς και άμεσου τιμονιού.Περισσότερο προσανατολισμένο στην άνεση είναι το Avensis με τις πιο μαλακές σε ρύθμιση αναρτήσεις, τον χαμηλότερο θόρυβο κύλισης και τα πιο αναπαυτικά καθίσματα. Στην ευθεία η σταθερότητά του είναι αρκετά καλή, ωστόσο σε διαδοχικές ανωμαλίες της εθνικής οδού δεν έχει το "πάτημα" του Passat.Αντίστοιχα και στις στροφές το Toyota παρουσιάζει μεγαλύτερες κλίσεις, ενώ στα χαμηλότερα όρια πρόσφυσης έχει πιο απότομες αντιδράσεις. Επιπλέον το τιμόνι με την ηλεκτρική υποβοήθηση "αποκόβει" εν μέρει τον οδηγό από τη θέση των τροχών, ενώ οι 3,5 στροφές από άκρη σε άκρη μετριάζουν την αμεσότητα.Τέλος, όσον αφορά τα φρένα και στα δύο μοντέλα είναι αποτελεσματικά με σχεδόν ίδια επίδοση στα 100-0 χλμ./ώρα με την διαφορά να είναι μόλις 0,1 μέτρα υπέρ του Avensis.
To Passat είναι πιο ουδέτερο και ελέγχεται καλύτερα σε πιεσμένους ρυθμούς μέσω του πιο σαφούς και άμεσου τιμονιού.
Η πιο μαλακή ρύθμιση της ανάρτησης προσφέρει λίγο καλύτερη άνεση στους επιβάτες, ενώ μικρό προβάδισμα υπάρχει και στην ποιότητα κύλισης.
VW Passat 1,6 FSI απέναντι στο Τοyota Avensis 1,6 4d
