Παραπλήσια σχεδιαστική φιλοσοφία και καλή ποιότητα
Όμορφο είναι το εσωτερικό του Suzuki Grand Vitara και αρκετά φωτεινό από πλευράς ενδείξεων. Η ποιότητα κατασκευής βρίσκεται σε υψηλά επίπεδα.
Σχεδίαση Oι πολύ τονισμένες κεντρικές κονσόλες, οι οποίες προεξέχουν από το ταμπλό και διακρίνονται από την επένδυσή τους με γυαλιστερά ή ματ υλικά και όχι με κάποιο μαύρο πλαστικό, είναι ένα χαρακτηριστικό κοινό και στα πέντε αυτοκίνητα. Από εκεί και έπειτα σχεδιαστικά ξεχωρίζει το Nissan X-Trail χάρη στον τριπλό και κεντρικά τοποθετημένο πίνακα οργάνων. Το Hyundai Tucson και το Kia Sportage ξεχωρίζουν αρκετά διότι η κεντρική κονσόλα στο καθένα είναι αρκετά (ίσως πιο έντονα στο Hyundai) στραμμένη προς τον οδηγό. Το Toyota RAV4 προβάλλει μια πιο σπορτίφ αισθητική χάρη και στον πίνακα οργάνων ο οποίος διαθέτει κεντρικά τοποθετημένο το στροφόμετρο. Το Suzuki Grand Vitara δεν ξεφεύγει από αυτή τη λογική όπου πρωταγωνιστής είναι πάλι ο πίνακας με τρία στρογγυλά εφαπτόμενα όργανα και μια αρκετά "ψηλή" κεντρική κονσόλα. Ποιότητα Δύσκολη είναι η επιλογή από πλευράς ποιότητας. Από πλευράς υλικών δεν υπάρχει κάποιος ξεκάθαρος "νικητής", καθώς και οι πέντε κατασκευαστές έχουν επιλέξει σκληρά πλαστικά για τα ταμπλό τους (η διαβάθμιση ανάμεσά τους δίνει ελάχιστο προβάδισμα στο RAV4 και το Suzuki Grand Vitara και ακολούθως στο Kia Sportage, το Nissan X-Trail και το Hyundai Tucson). To Grand Vitara είναι ιδιαίτερα στιβαρό σε ό,τι αφορά το ταμπλό ενώ ορισμένες πολύ ευχάριστες επενδύσεις (π.χ. στο εσωτερικό των θυρών) "ανεβάζουν" το τελικό αποτέλεσμα. Πολύ καλό από πλευράς συναρμολόγησης είναι και το Hyundai Tucson ενώ το Kia Sportage κερδίζει ίσως λίγο περισσότερα θετικά σχόλια λόγω των πιο σκουρόχρωμων πλαστικών του. Το X-Trail και το RAV4 συμπληρώνουν την πεντάδα όντας αμφότερα αρκετά συμπαγή και προσεγμένα με προβάδισμα στο Toyota.
