Test Μεταχειρισμένων

Αυτό το άρθρο έχει δημοσιευτεί στις 20/6/2006

Ημερομηνία δημοσίευσης: 20/6/2006

Test mtx

Enter the dragon

Κινητήρας

Ένας (σχετικά) γνωστός σύμμαχος

Το μοτέρ των 1.997 κ.εκ. και 115 ίππων, που εφοδιάζει το δικίνητο Landwind, προέρχεται από τη Mitsubishi, όπως και το αμέσως μεγαλύτερο (2,4 λίτρων) μηχανικό σύνολο βενζίνης, που διατίθεται. Χωρίς να κρύβει τα χρόνια που κουβαλάει στην πλάτη του, ο εν λόγω κινητήρας είναι αρκετά ζωντανός στο χαμηλό και μεσαίο φάσμα των στροφών, με ικανοποιητική ελαστικότητα. Η πισωκίνητη εκδοχή κινείται με αξιοπρέπεια στο δρόμο, όμως από πλευράς λειτουργικών χαρακτηριστικών απέχει αρκετά από τον ανταγωνισμό. Ο κινητήρας όσο ανεβαίνουν οι στροφές λειτουργίας είναι πολύ (μα πολύ) θορυβώδης, κάτι που έχει φανεί ήδη από το ρελαντί. Από πλευράς κατανάλωσης πάντως, δεν προβληματίζει. Το δε χειροκίνητο κιβώτιο έχει εξαιρετικά κοντή κλιμάκωση (2η έως λιγότερα από 80 χλμ/ώρα και 3 έως κάτι λιγότερο από 120 χλμ/ώρα), προσθέτοντας κάποια ζωντάνια στην κίνηση του οχήματος, όχι όμως και στο ταξίδι, όπου ο θόρυβος είναι πολύ ενοχλητικός.

Jiangling Landwind 2,0 4x2 και 2,4 4χ4

	ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΘΕΜΑΤΟΣ
	Κινητήρας
	Εσωτερικό
	Χώροι
	Μικρές διαφορές στο 2,4 4χ4
	Στο δρόμο
	Παθητική ασφάλεια
	Συμπέρασμα

After Sales Υπηρεσίες	Ασφάλιση
Kαύσιμα	Parking Airport
Ελαστικά	Accessories
Φόρτιση Ηλεκτρικών	Leasing
Βόρεια Ελλάδα	B2B news
Καλή Συντήρηση αυτοκινήτου
Εξειδικευμένα Συνεργεία	Λιπαντικά
Ανταλλακτικά	Used Cars Parts
Φανοποιία-Περιποίηση	ΚΤΕΟ
	LPG / CNG
Ψάχνεις; Βρίσκεις με 1 κλίκ εδώ >>