Διαβάστηκε από 18402αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:15/5/2007
Τα πρωτεία στο 207
Το Peugeot 207 προσφέρει τα καλύτερα επίπεδα άνεσης μεταξύ των αυτοκινήτων της παρουσίασής μας, αφού η μαλακή ρύθμιση των αναρτήσεων του γαλλικού μικρού και τα άνετα καθίσματα εξασφαλίζουν ένα απρόσκοπτο ταξίδι. Πολύ καλή απορρόφηση των ανωμαλιών προσφέρει και το Opel Corsa, χωρίς όμως να φτάνει στα υψηλά στάνταρ του 207. Επιπλέον και το σύστημα αναρτήσεων του VW Polo φιλτράρει με αποτελεσματικότητα τις εγκάρσιες ανωμαλίες του οδοστρώματος, επιφυλάσσοντας ήπιες αντιδράσεις κατά το πέρασμά τους. Ποιότητα κύλισης Το VW Polo και το Toyota Yaris ξεχωρίζουν στον τομέα της ποιότητας κύλισης έναντι των υπολοίπων, αφού τυχόν παρασιτικοί θόρυβοι απουσιάζουν κατά την κίνηση των αυτοκινήτων, σε συνδυασμό πάντα με την αποτελεσματική απόσβεση των ανωμαλιών από το σύστημα των αναρτήσεών τους.
Το πλέον αποτελεσματικό φιλτράρισμα των ανωμαλιών του οδοστρώματος το προσφέρει το σύστημα των αναρτήσεων του Peugeot 207.
Η σχετικά μαλακή ρύθμιση των αναρτήσεων του Opel Corsa ευθύνεται για τη γενικά πολύ καλή συμπεριφορά του αυτοκινήτου κατά το πέρασμα των λακκουβών.
Η απορροφητικότητα της ανάρτησης του VW Polo δουλεύει αποτελεσματικά υπέρ της άνεσης των επιβατών του γερμανικού μικρού.
Πολύ καλή ποιότητα κύλισης παρουσιάζει το Toyota Yaris, ενώ και από πλευράς άνεσης, η ανάρτηση προσφέρει καλά επίπεδα.
Αίσθηση τιμονιού
Fiesta
Το καλύτερο σε αίσθηση τιμόνι το διαθέτει το Ford Fiesta, όντας όσο βαρύ χρειάζεται στην ευθεία και λίγο πιο ελαφρύ κατά την κίνηση στην πόλη. Αρκετά καλό σε αίσθηση αποδεικνύεται και το σύστημα διεύθυνσης του VW Polo, ενώ πολύ καλή πληροφόρηση λαμβάνει ο οδηγός και από το τιμόνι των Mitsubishi Colt, Peugeot 207, Toyota Yaris, Suzuki Swift και Seat Ibiza.
Φρένα
Yaris
Το Toyota Yaris πρωτεύει στον τομέα της αποτελεσματικότητας του συστήματος πέδησης, αφού το ιαπωνικό μικρό είναι το μοναδικό από τα αυτοκίνητα της παρουσίασής μας το οποίο ακινητοποιείται από τα 100 χλμ./ώρα σε λιγότερο από 40 μέτρα (39,4 μέτρα). Από εκεί και πέρα, το Ford Fiesta χρειάζεται ακριβώς 40 μέτρα για να ακινητοποιηθεί, αν και υπολείπεται λίγο σε αίσθηση σε σχέση με το Toyota Yaris. Στον αντίποδα, την περισσότερη απόσταση ακινητοποίησης από τα 100 χλμ./ώρα εμφανίζουν από κοινού τα Seat Ibiza και Nissan Micra, με 45,9 μέτρα.
Διαβάστηκε από 18402 αναγνώστες
Ημερομηνία δημοσίευσης:15/5/2007
