Διαβάστηκε από 16883αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:10/7/2007
Στο δρόμο Η οδική συμπεριφορά και η αίσθηση που προσφέρουν στο δρόμο τα δύο μεσαία αυτοκίνητα διαφέρει κατά πολύ, με το Passat να εμπνέει περισσότερη ασφάλεια και να είναι γενικά πιο σταθερό. Ο οδηγός του VW είναι σε θέση να εξαντλήσει σχετικά εύκολα τα αποθέματα ισχύος του κινητήρα ανεξαρτήτως διαδρομής, εκμεταλλευόμενος το στιβαρό πλαίσιο, την πολύ καλή ρύθμιση των αναρτήσεων και τα υψηλά περιθώρια πρόσφυσης. Παράλληλα, το τιμόνι διακρίνεται για τη θετική αίσθηση και αμεσότητα, όπως ισχύει ανάλογα και για το πεντάλ των φρένων. Από την άλλη πλευρά, το Avensis με την πιο μαλακή ρύθμιση των αναρτήσεων προσφέρει καλύτερη άνεση και χαμηλότερο θόρυβο κύλισης από τους τροχούς. Τα όρια του αυτοκινήτου σε μια διαδρομή με στροφές είναι χαμηλότερα από του Avensis, ενώ η υπερστροφή (π.χ. με άφημα του γκαζιού στη στροφή) εκδηλώνεται σχετικά απότομα και το ελαφρύ και "αργό" τιμόνι δε βοηθάει τον οδηγό.
Το Passat αποπνέει στιβαρότητα στο δρόμο, ενώ είναι πιο σταθερό και καλύτερο οδηγικά από το Avensis -ανεξαρτήτως διαδρομής.
Περισσότερο στην άνεση εστιάζει το Avensis, στο οποίο το τιμόνι έχει μέτρια αίσθηση και η συμπεριφορά του στο όριο είναι πιο απότομη.
Εσωτερικό Στο θάλαμο των επιβατών του Passat και του Avensis, η πρώτη εικόνα που λαμβάνει ο παρατηρητής είναι θετική σε κάθε επίπεδο. Σχεδιαστικά, το εσωτερικό του VW εμφανίζεται πιο μοντέρνο, με τη διχρωμία να κάνει πιο ευχάριστο το διάκοσμο. Η πιο σκουρόχρωμη καμπίνα του Avensis ικανοποιεί περισσότερο στην ποιότητα των υλικών, χάρη στην ευρεία χρήση μαλακών στην υφή πλαστικών, ενώ το φινίρισμα είναι προσεγμένο και στα δύο αυτοκίνητα. Όσον αφορά στην εργονομία των επιμέρους χειριστηρίων, το μόνο στοιχείο που θέλει προσαρμογή στο Passat είναι ο διακόπτης για το ηλεκτρομηχανικό χειρόφρενο. Ωστόσο η θέση οδήγησης του VW είναι πιο βολική.
Η καμπίνα του Passat διαθέτει πιο μοντέρνα σχεδίαση, ενώ η ποιότητα των υλικών και του φινιρίσματος είναι προσεγμένη.
Περισσότερα μαλακά πλαστικά και καλύτερο φινίρισμα διαθέτει το πιο συντηρητικό αισθητικά εσωτερικό του Avensis.
Κινητήρας Τα μηχανικά σύνολα των 1,6 λτ. προσφέρουν πολύ καλές επιδόσεις για τα δεδομένα της κατηγορίας, ενώ ο κινητήρας του Avensis είναι πιο οικονομικός σε κατανάλωση βενζίνης (σύμφωνα με τις μετρήσεις των κατασκευαστών). Στην επιτάχυνση από στάση στα 100 χλμ./ώρα ο χρόνος που χρειάζονται είναι σχεδόν ίδιος, ενώ στις ρεμπρίζ το Passat, με το 6τάχυτο κιβώτιο (το οποίο έχει καλύτερη αίσθηση στις αλλαγές), είναι πιο γρήγορο στις μετρήσεις με 4η και 5η ταχύτητα, αλλά χάνει με 5η και 6η ταχύτητα.
Χώροι Στην καμπίνα του Passat πέντε ενήλικα άτομα θα νιώσουν πιο άνετα, καθώς υπάρχει περισσότερος αέρας για τα κεφάλια και διαθέσιμο πλάτος. Παράλληλα, ο χώρος για τα πόδια είναι υπεραρκετός και στα δύο αυτοκίνητα, με το Avensis να προσφέρει ελάχιστα πιο πολύ. Προβάδισμα του μεσαίου VW υπάρχει και στον όγκο του χώρου αποσκευών (565 λτ.), ωστόσο και στο Avensis είναι αρκετά μεγάλος (520 λτ.).
To πορτ μπαγκάζ του Passat διαθέτει το μεγαλύτερο όγκο στην κατηγορία (565 λτ.)
Διαβάστηκε από 16883 αναγνώστες
Ημερομηνία δημοσίευσης:10/7/2007
