Διαβάστηκε από 29637αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:16/10/2007
¶νεση
Γαλλική υπεροχή! Η άνεση που προσφέρει ένα αυτοκίνητο στο δρόμο και κυρίως σε μεγάλες διαδρομές, είναι ένας ακόμη πολύ σημαντικός τομέας για τον οικογενειάρχη. Μεταξύ, λοιπόν, των αυτοκινήτων της παρουσίασής μας, τα καλύτερα επίπεδα τα προσφέρει το Renault Megane Sedan (φωτό), λόγω της μαλακά ρυθμισμένης του ανάρτησης, αλλά και των αναπαυτικών καθισμάτων. Αρκετά άνετο είναι το ταξίδι και με το Citroen C4 Picasso 1,8, λόγω και εδώ της πιο μαλακής ανάρτησης, η οποία δεν ενοχλεί κατά το πέρασμα από τις ανωμαλίες του οδοστρώματος.
Ηχομόνωση
Σε ένα μέσο όρο έξι μετρήσεων σε διάφορες ταχύτητες και στο ρελαντί, το Renault Megane 1,6 4d (φωτό) αναδεικνύεται λιγότερο θορυβώδες μεταξύ των αυτοκινήτων της παρουσίασής μας (65,4 db). Ακολουθούν το Toyota Avensis 1,6 με 66,6 db και το Citroen C4 Picasso 1,8 με 67 db.
Κινητήρας - Επιδόσεις
Τα πιο δυνατά To Ford C-Max διαθέτει τον ισχυρότερο κινητήρα μεταξύ των αυτοκινήτων της παρουσίασής μας, αφού ο 1.600άρης Ti-VCT με τον οποίο εξοπλίζεται, έδειξε στο δυναμόμετρό μας 129 ίππους. Πολύ δυνατά είναι και τα μοτέρ των 1,6 λίτρων του Ford Mondeo και του Skoda Octavia 5 FSI, τα οποία αποδίδουν 127 δυναμομετρημένα άλογα. Τα πιο γρήγορα Το Nissan Note 1,6 (φωτό) είναι το γρηγορότερο από τα μοντέλα που εξετάζουμε, ξεχωρίζοντας τόσο στην επιτάχυνση από στάση στα 100 χλμ./ώρα, όσο και στις ρεπρίζ (60-100 χλμ./ώρα με 4η, 80-120 χλμ./ώρα με 5η). Από εκεί και πέρα, εκμεταλλευόμενο και το 6άρι κιβώτιό του, το Renault Scenic II 1,6, αναδεικνύεται το δεύτερο πιο γρήγορο σε όλες τις μετρήσεις μας. Αρκετά γρήγορο, τέλος, είναι και το Mazda 3 1,6.
Οδική συμπεριφορά
Τα δύο μικρομεσαία Ford Focus και VW Jetta, μαζί με το μεγαλύτερο μεσαίο Ford Mondeo (φωτό), είναι τα πιο ολοκληρωμένα μοντέλα από πλευράς οδικής συμπεριφοράς και οδηγικής ευχαρίστησης μεταξύ των αυτοκινήτων που παρουσιάζουμε. Όσον αφορά στα δύο πρώτα, τα αυτοκίνητα ξεχωρίζουν για την ουδετερότητα που εμφανίζουν υπό πίεση στις στροφές, αλλά και τη σιγουριά που δίνουν στον οδηγό τους στην ευθεία. Στην περίπτωση του Mondeo, το πλαίσιο είναι σωστά ρυθμισμένο, οι αναρτήσεις στημένες όπως πρέπει, το τιμόνι παρέχει καλή αίσθηση ελέγχου, ο μικρός, όμως, σε χωρητικότητα κινητήρας των 1,6 λτ. δεν επιτρέπει στον οδηγό του να στηριχτεί σε αυτόν, για να τον βγάλει από μια δύσκολη κατάσταση.
Διαβάστηκε από 29637 αναγνώστες
Ημερομηνία δημοσίευσης:16/10/2007
