Διαβάστηκε από 34716αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:6/11/2007
Στο δρόμο Τα χαρακτηριστικά των δύο γαλλικών αυτοκινήτων στο δρόμο είναι εξίσου πολύ καλά, αφού επιτυγχάνουν ένα πολύ καλό συνδυασμό ανάμεσα στην οδική συμπεριφορά και στην άνεση. Τόσο σε ανοιχτούς δρόμους, όσο και σε στροφές, αμφότερα αποπνέουν ασφάλεια και είναι σταθερά και προβλέψιμα, ακόμη και σε οριακούς ρυθμούς κίνησης. Εκεί που δεν ξεχωρίζουν, είναι στο "κούμπωμα" του επιλογέα των ταχυτήτων, καθώς και στην πληροφόρηση που παρέχει στα χέρια του οδηγού το σύστημα διεύθυνσης. Σε αυτήν την περίπτωση, το τιμόνι του 207 προσφέρει λίγο καλύτερη αίσθηση από το ακόμη πιο ελαφρύ του Clio. Χώροι Οι διαφορές σε διαθέσιμους χώρους μεταξύ των δύο γαλλικών μικρών αυτοκινήτων είναι λίγες. Πιο συγκεκριμένα, στο εμπρός τμήμα της καμπίνας, το 207 εμφανίζει περισσότερο πλάτος και αέρα για τα κεφάλια, ενώ πίσω το Clio είναι πιο πλατύ και έχει τον ίδιο -ικανοποιητικό- χώρο για τα γόνατα. Παράλληλα, το μοντέλο της Renault κερδίζει με μικρή διαφορά στον όγκο του χώρου αποσκευών. Εσωτερικό Περνώντας στο εσωτερικό, τις εντυπώσεις κλέβει η σχεδίαση του ταμπλό του 207, ειδικά όσον αφορά στη σχεδίαση του ταμπλό και του πίνακα οργάνων. Ποιοτικά ξεχωρίζει και πάλι το μικρό Peugeot, λόγω κυρίως της ευχάριστης υφής που έχει το πάνω μέρος του ταμπλό, έναντι του σκληρού πλαστικού, το οποίο συναντάται στις βασικές εκδόσεις του Clio. Ωστόσο, στις πιο πλούσιες εκδόσεις του μικρού Renault, το μαλακό πλαστικό που καλύπτει όλο το ταμπλό, αποτελεί σημείο αναφοράς για τα δεδομένα της κατηγορίας. Κινητήρες Σαφές προβάδισμα έχει σε επιδόσεις το υπερτροφοδοτούμενο μηχανικό σύνολο των 1,2 λτ. του Clio, το οποίο δεν μπορεί να "πιάσει" το 207 1,4 ούτε στις εκκινήσεις, ούτε στις επιταχύνσεις εν κινήσει. Μάλιστα, η παρουσία του turbo στον κινητήρα του Clio είναι ανεπαίσθητη, αφού υπάρχει δύναμη από τις χαμηλές στροφές και η απόδοση είναι γραμμική. Παράλληλα, σύμφωνα με τις μετρήσεις των κατασκευαστών, το μοτέρ του μικρού Renault καταναλώνει σε μια μεικτή διαδρομή 100 χλμ. 0,5 λτ. λιγότερο βενζίνης. ΣΥΝ & ΠΛΗΝ Renault Clio 1,2 TCE (+): Επιδόσεις, άνεση, οδική συμπεριφορά, ασφάλεια, κόστος χρήσης (-): Ελαφρύ τιμόνι, αίσθηση επιλογέα ταχυτήτων Peugeot 207 (+): Οδική συμπεριφορά, ποιότητα υλικών, σχεδίαση, ασφάλεια (-): Αίσθηση επιλογέα ταχυτήτων, τιμή αγοράς Παθητική ασφάλεια Renault Clio: 5 αστέρια, σύνολο 33 βαθμοί, μεταξύ των οποίων 14 βαθμοί στην εμπρόσθια σύγκρουση και 16 στην πλευρική. Peugeot 207: 5 αστέρια, σύνολο 35 βαθμοί, μεταξύ των οποίων 15 βαθμοί στην εμπρόσθια και στην πλευρική σύγκρουση, αντίστοιχα. Αποτέλεσμα. Νικητής το Clio. Μεταξύ τους τα δύο μικρά γαλλικά αυτοκίνητα είναι πολύ "κοντά" σε χώρους (λίγο πιο άνετο το Renault), τιμή - εξοπλισμό, οδική συμπεριφορά και ποιότητα. Ωστόσο το Renault, εκεί που παρουσιάζει σαφές προβάδισμα, είναι στις επιδόσεις.
Σταθερό και άνετο στο δρόμο παρουσιάζεται το Clio, το οποίο υστερεί κυρίως στην αίσθηση του τιμονιού.
Πολύ καλή οδική συμπεριφορά και άνετη εμφανίζει και το 207, με το λίγο καλύτερο σε αίσθηση σύστημα διεύθυνσης.
Το μαλακό πλαστικό που καλύπτει το ταμπλό στις πιο πλούσιες εκδόσεις του Clio, αναβαθμίζει αισθητά την ποιότητα.
Μοντέρνος αισθητικά και προσεγμένος ποιοτικά είναι ο θάλαμος επιβατών του μικρού μοντέλου της Peugeot.
Στο Clio οι επιβάτες στο πίσω κάθισμα έχουν στη διάθεσή τους ελαφρώς καλύτερους χώρους.
Παράλληλα, το Renault διαθέτει 18 λτ. μεγαλύτερο χώρο αποσκευών από το 207.
Τα καλύτερα αυτοκίνητα από την ίδια χώρα προέλευσης
Διαβάστηκε από 34716 αναγνώστες
Ημερομηνία δημοσίευσης:6/11/2007
