Διαβάστηκε από 34721αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:6/11/2007
Στο δρόμο Η στιβαρότητα που αποπνέουν στο δρόμο, αποτελεί κοινό χαρακτηριστικό και των δύο γερμανικών αυτοκινήτων, τα οποία παράλληλα προσφέρουν πολύ καλή άνεση στους επιβάτες τους. Οδηγικά, χωρίς να τα διακρίνει κάποιο σπορτίφ στοιχείο, λόγω της σχετικά μαλακής ρύθμισης των αναρτήσεών τους, πιο ευχάριστο είναι το Polo, λόγω κυρίως του πιο "σπιρτόζικου" κινητήρα. Επιπλέον, το μικρό αυτοκίνητο της VW έχει καλύτερο σε αίσθηση τιμόνι έναντι του πιο ελαφριού του Corsa, ενώ και ο επιλογέας των ταχυτήτων του Polo παρέχει μεγαλύτερη ακρίβεια στις εναλλαγές των σχέσεων μετάδοσης. Εσωτερικό Από αισθητικής σκοπιάς, η καμπίνα του Corsa παρουσιάζει περισσότερο ενδιαφέρον, λόγω της πιο εμπνευσμένης σχεδίασης, της διχρωμίας στο ταμπλό (π.χ. μπλε μαύρου) και της ασημί κονσόλας, στοιχεία τα οποία αναβαθμίζουν το διάκοσμο. Ποιοτικά, όμως, το Polo κερδίζει τις εντυπώσεις, πρώτα απ' όλα με τη συμπαγή αίσθηση που αποπνέει. Η συναρμολόγηση των επιμέρους επιφανειών στο μικρό VW είναι πιο προσεγμένη, ενώ στις πιο πλούσιες εκδόσεις συναντάται μαλακό πλαστικό στο πάνω μέρος του ταμπλό. Χώροι Σε επίπεδο διαθέσιμων χώρων, και τα δύο αυτοκίνητα προσφέρονται για τις άνετες μετακινήσεις 4 ενήλικων επιβατών. Το Polo υπερτερεί στο ωφέλιμο πλάτος της καμπίνας (εμπρός - πίσω) και στον αέρα για τα κεφάλια εμπρός. Από την άλλη πλευρά, το Corsa διαθέτει πιο πολύ εσωτερικό ύψος πίσω, όπως, αισθητά περισσότερο αέρα για τα γόνατα και μεγαλύτερο πορτ μπαγκάζ. Κινητήρες Παρ' όλη την παραπλήσια ισχύ των μηχανικών συνόλων των 1,4 λτ., παρατηρείται μία σημαντική υπεροχή του Polo κυρίως στις ρεπρίζ, όπου η διαφορά σε χρόνους φτάνει μέχρι και τα 10,2 δλ. Η βασική αιτία για τις διαφορές αυτές αποδίδεται στη διαφορετική διάταξη των σχέσεων μετάδοσης, καθώς στο Polo, το κιβώτιο ταχυτήτων είναι σχετικά "κοντό", ενώ στο Corsa, ειδικά η 5η ταχύτητα είναι πολύ μακριά. Αυτό, όμως, λειτουργεί υπέρ του Corsa στον τομέα της κατανάλωσης, όπου είναι πιο οικονομικό κατά 0,5 λτ. ανά 100 χλμ. μεικτής διαδρομής. Παθητική ασφάλεια VW Polo: 4 αστέρια, σύνολο 28 βαθμοί, μεταξύ των οποίων 12 βαθμοί στην εμπρόσθια σύγκρουση και 16 στην πλευρική. Opel Corsa: 5 αστέρια, σύνολο 34 βαθμοί, μεταξύ των οποίων 15 βαθμοί στην εμπρόσθια σύγκρουση και 16 στην πλευρική. ΣΥΝ & ΠΛΗΝ VW Polo 1,4(+): Ποιότητα κατασκευής, χώροι, στιβαρότητα, επιδόσεις (-): Συντηρητική εικόνα, σκληρά καθίσματα Opel Corsa 1,4(+): Σχεδίαση, διαθέσιμοι χώροι, ασφάλεια, κατανάλωση (-): Επιδόσεις εν κινήσει, σκληρά καθίσματα, αίσθηση τιμονιού και επιλογέα Αποτέλεσμα. Νικητής το Polo To μοντέλο της VW είναι πρώτο στην αξιολόγηση του Auto Τρίτη (στην κατηγορία των μικρών 1,2 έως 1,4 λτ.), με βαθμολογία 8,70 έναντι 8,60 του Corsa.
Στο δρόμο, το Polo κερδίζει τον οδηγό με τη στιβαρότητα που αποπνέει, προσφέροντας παράλληλα πολύ καλή άνεση.
Πολύ καλή οδική συμπεριφορά και άνεση εμφανίζει το Corsa, ωστόσο το τιμόνι και ο επιλογέας δεν έχουν την καλύτερη αίσθηση.
Για την πιο μοντέρνα εμφάνισή του ξεχωρίζει το εσωτερικό του Corsa με τη στιβαρή κατασκευή.
Ο χώρος για τα γόνατα των πίσω επιβατών του Corsa είναι μεγαλύτερος από ό,τι στο Polo.
Μεγαλύτερος κατά 15 λτ. είναι ο χώρος αποσκευών του Opel (285 λτ. έναντι 270 λτ. στο Polo).
Τα καλύτερα αυτοκίνητα από την ίδια χώρα προέλευσης
Διαβάστηκε από 34721 αναγνώστες
Ημερομηνία δημοσίευσης:6/11/2007
