Διαβάστηκε από 34720αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:6/11/2007
Στο δρόμο Οδηγώντας τα δύο SUV, γίνεται άμεσα αισθητή η καλύτερη άνεση και ποιότητα κύλισης, που προσφέρει το μοντέλο της Nissan. Παράλληλα, το πιο αθόρυβο X-Trail έχει καλύτερο "πάτημα" στο δρόμο, αν και σε μια διαδρομή με στροφές δε λείπουν οι αισθητές κλίσεις του αμαξώματος (όπως ισχύει αναλόγως και στο Grand Vitara). Όσον αφορά στο τιμόνι, παρέχει ικανοποιητική πληροφόρηση και στα δύο μοντέλα, ενώ στο Nissan ο επιλογέας των 6 ταχυτήτων έχει καλύτερη αίσθηση. Εκτός δρόμου Ιδιαίτερα ικανά σε χωμάτινες διαδρομές παρουσιάζονται τα δύο ιαπωνικά 4x4, στα οποία υπάρχει η δυνατότητα κλειδώματος της τετρακίνησης, μέσω των περιστροφικών διακοπτών. To πιο "σκληροτράχηλο" Suzuki έχει όμως το επιπλέον σημαντικό αβαντάζ των κοντών σχέσεων μετάδοσης. Εσωτερικό Σύγχρονα στοιχεία εμφανίζουν το X-Trail και το Grand Vitara ως προς τη σχεδίαση του εσωτερικού τους, μεταξύ των οποίων αυτό του Nissan έχει πιο ευχάριστο διάκοσμο. Επιπλέον, στο X-Trail έχει γίνει χρήση μαλακού πλαστικού στο μεγαλύτερο τμήμα του, έναντι των σκληρών πλαστικών που υπάρχουν στο Suzuki. Παράλληλα, και στα δύο μοντέλα η συναρμογή των επιμέρους τμημάτων είναι προσεγμένη και οι επιμέρους διακόπτες είναι εύκολοι στη χρήση και τοποθετημένοι σε σωστά σημεία. Χώροι Η διαφορά που υπάρχει ανάμεσα στα δύο αυτοκίνητα σε χώρους επιβατών δεν είναι μεγάλη, αφού προσφέρουν ίδιο αέρα για τα γόνατα πίσω, ενώ στο Grand Vitara ο χώρος για τα κεφάλια (ειδικά πίσω) και το εσωτερικό πλάτος εμπρός είναι περισσότερα. Εκεί όμως που το X-Trail υπερέχει με μεγάλη διαφορά, είναι στον όγκο του πορτ μπαγκάζ, ο οποίος είναι μεγαλύτερος από του Suzuki κατά 205 λτ. Κινητήρες Τα 2λιτρα μοτέρ που εφοδιάζονται το X-Trail και το Grand Vitara έχουν παρόμοια απόδοση, όχι όμως και επιδόσεις. Το μοντέλο της Nissan εμφανίζεται συνολικά πιο γρήγορο σε όλες τις μετρήσεις και είναι πιο οικονομικό σε κατανάλωση από το 4x4 της Suzuki. Χαρακτηριστικά τα οποία οφείλονται στην ύπαρξη κιβωτίου 6 ταχυτήτων στο Nissan και στην επιλογή της κίνησης στους εμπρός τροχούς, έναντι του μόνιμα 4κίνητου Suzuki. Παθητική ασφάλεια Nissan X-Trail: Βασίζεται στο δάπεδο του Qashqai, το οποίο στα crash test του Euro NCAP έχει συγκεντρώσει την υψηλότερη βαθμολογία (37 στο σύνολο). Grand Vitara: 4 αστέρια, σύνολο 30 βαθμοί, από τους οποίους 11 βαθμοί στην εμπρόσθια σύγκρουση και 16 στην πλευρική. ΣΥΝ & ΠΛΗΝ Nissan X-Trail 2,0 (+): Εκτός δρόμου ικανότητες, επιδόσεις, οδική συμπεριφορά, άνεση, χώρος αποσκευών, ποιότητα (-): Έντονη ομοιότητα με το παλιό Suzuki Grand Vitara 2,0 (+): Εκτός δρόμου ικανότητες, οδική συμπεριφορά, δωρεάν σύστημα multimedia και δερμάτινο σαλόνι (-): Θόρυβος μετάδοσης, αίσθηση επιλογέα Αποτέλεσμα. Νικητής το X-Trail To SUV της Nissan προηγείται σε συνολική βαθμολογία στην αξιολόγηση του Auto Τρίτη (8,90 έναντι 8,70 το Grand Vitara).
Το X-Trail εμφανίζεται σίγουρο και ομοιογενές τόσο εντός όσο και εκτός δρόμου, όπου συμβάλλει τα μέγιστα η εξελιγμένη τετρακίνηση.
Η οδική συμπεριφορά του Grand Vitara είναι αρκετά καλή, ενώ στο χώμα είναι ιδιαίτερα ευχάριστο και "σκληροτράχηλο".
Το ταμπλό χαρακτηρίζεται από τις καμπύλες επιφάνειες και την πολύ καλή ποιότητα των μαλακών πλαστικών με τη στιβαρή συναρμογή.
Στο Grand Vitara τα σκληρά πλαστικά διακρίνονται για το στιβαρό τους "δέσιμο", το οποίο αποτρέπει την παρουσία τριγμών.
Αμφότερα τα SUV προσφέρουν ίδιο πλάτος και χώρο για τα γόνατα πίσω, ενώ το Suzuki κερδίζει στον αέρα για τα κεφάλια.
Τα καλύτερα αυτοκίνητα από την ίδια χώρα προέλευσης
Διαβάστηκε από 34720 αναγνώστες
Ημερομηνία δημοσίευσης:6/11/2007
