Διαβάστηκε από 26827αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:1/1/2008
Περισσότερο ουδέτερο το 207, πιο σπορτίφ το Swift
Επιτυχημένος συνδυασμός ανάμεσα στην οδική συμπεριφορά και στην άνεση διακρίνει το 207 με το σχετικά ελαφρύ τιμόνι.
Το πιο "καλοστημένο" αυτοκίνητο από τα 5 best seller του συγκριτικού είναι το 207, το οποίο στην ευθεία παρουσιάζει πολύ καλή σταθερότητα και αποπνέει ασφάλεια ακόμη και σε υψηλές ταχύτητες, ενώ σε μια διαδρομή με στροφές διακρίνεται για την ουδετερότητά του και τα αυξημένα περιθώρια πρόσφυσης. Εκεί που μειονεκτεί, είναι στην αίσθηση του τιμονιού και στην απόσταση φρεναρίσματος, έναντι των άλλων 4 μοντέλων. Περισσότερο σπορτίφ αίσθηση στο δρόμο έχει το Swift, χάρη στο θετικό σε αίσθηση και αμεσότητα τιμόνι και στη σφιχτή ρύθμιση των αναρτήσεων, σε συνδυασμό με το συμπαγές πλαίσιο. Πρόσθετα, στα συν του μικρού Suzuki είναι η αποτελεσματικότητα των φρένων και η ευελιξία. Πολύ καλή σταθερότητα και στιβαρή αίσθηση εμφανίζουν παράλληλα το Corsa και το Polo, από τα οποία το Opel έχει καλύτερα σε αίσθηση και αποτελεσματικότητα φρένα, ενώ το VW κερδίζει στην πληροφόρηση που λαμβάνει ο οδηγός από το τιμόνι και στο καλύτερο "κούμπωμα" των ταχυτήτων. Ασφαλές στο δρόμο είναι και το Yaris, το οποίο διακρίνεται κυρίως για την ευκολία στην οδήγηση στις αστικές μετακινήσεις. ¶νεση Το αυτοκίνητο που προσφέρει τις πιο άνετες μετακινήσεις είναι το 207, στο οποίο η ανάρτηση απορροφά με τον καλύτερο τρόπο τις διάφορες ανωμαλίες των δρόμων. Πολύ κοντά τοποθετείται το Corsa, το οποίο υστερεί έναντι του Peugeot στην άνεση των καθισμάτων, ενώ ορισμένες λακκούβες περνούν με πιο ξερό τρόπο στο εσωτερικό. Ικανοποιητική άνεση προσφέρουν με τη σειρά τους το Polo και το Yaris, με τη σχετικά μαλακή ρύθμιση των αναρτήσεών τους. Στο πιο "σφιχτό" Swift, οι ανωμαλίες των δρόμων φιλτράρονται λιγότερο αποτελεσματικά, χωρίς ωστόσο να ενοχλούν.
Φρένα Το αυτοκίνητο που ακινητοποιείται σε λιγότερα μέτρα από τα 100 χλμ. (39,4 μ.) είναι το Yaris, επίδοση η οποία είναι πολύ καλή όχι μόνο για τα δεδομένα της κατηγορίας των μικρών αυτοκινήτων, αλλά και μεγαλύτερων. Αρκετά ικανοποιητική επίδοση έχουν στα φρένα το Swift 1,3 και το Corsa 1,4, τα οποία σταματούν σε 2,2 και 2,3 μ. αντίστοιχα περισσότερα από τα 100 χλμ./ώρα, ενώ το Polo 1,4 και το 207 1,4 ξεπερνούν τα 44 μ.
Οδηγικά το Swift είναι αρκετά ευχάριστο, ενώ οι μικρές του διαστάσεις ευνοούν στην ευελιξία στην πόλη.
Προσανατολισμένο περισσότερο στην άνεση και στην ευκολία στην οδήγηση είναι το Yaris, παρά στην ενδιαφέρουσα οδηγική αίσθηση.
Πολύ καλή οδική συμπεριφορά και άνεση εμφανίζει το Corsa, στο οποίο το τιμόνι και ο επιλογέας δεν έχουν την καλύτερη αίσθηση.
Στο δρόμο το Polo κερδίζει τον οδηγό με τη στιβαρότητα που αποπνέει, προσφέροντας παράλληλα πολύ καλή άνεση.