Διαβάστηκε από 16824αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:15/4/2008
Το Golf με τον κινητήρα των 1,4 λτ., απόδοσης 80 ονομαστικών ίππων, περιλαμβάνει όλα τα σύγχρονα στοιχεία ανέσεων και ασφάλειας, ενώ, έναντι του Polo 1,4 5d Sportline, το Golf 1,4 5d Trendline είναι ακριβότερο κατά 1.330 ευρώ και δε διαθέτει τις ζάντες αλουμινίου, αλλά περιλαμβάνει επιπλέον αερόσακους οροφής και πίσω ηλεκτρικά παράθυρα. Παράλληλα, το εσωτερικό του διαθέτει καλύτερη ποιότητα κατασκευής, αν και το Polo είναι επίσης προσεγμένο ποιοτικά, δεδομένης της κατηγορίας του. Καλύτερο είναι επίσης το Golf και στους διαθέσιμους χώρους, όχι τόσο για τους επιβάτες, όσο για τις αποσκευές. Διαφορές υπάρχουν και στο δρόμο, όπου αμφότερα είναι ασφαλή και άνετα, ωστόσο το Golf κερδίζει σε σταθερότητα και αποπνέει περισσότερη σιγουριά. Εκεί που υπάρχουν ενδοιασμοί στο μικρομεσαίο VW, είναι στις επιδόσεις, αφού οι 80 ονομαστικοί ίπποι είναι μάλλον λίγοι για να το κινήσουν σβέλτα, γεγονός που επιβεβαιώνεται και από τα 13,9 δλ. για τα 0-100 χλμ./ώρα που ανακοινώνει η VW. Αντιθέτως, το ελαφρύτερο Polo, με τον ίδιο κινητήρα, είναι αρκετά σβέλτο και πιο οικονομικό σε κατανάλωση καυσίμου. Επιλέγουμε το Polo, καθώς είναι σημαντικά πιο προσιτό σε τιμή και πιο σβέλτο σε επιδόσεις από το πιο ποιοτικό Golf.
Μία από τις καλύτερες προτάσεις στην κατηγορία των μικρών αυτοκινήτων αποτελεί το Polo 1,4.
Το Golf με τον κινητήρα των 1,4 λτ. 80 ίππων αποτελεί τη βασική έκδοση της γκάμας.
Μικρό με πλούσιο εξοπλισμό VS μικρομεσαίο βασική έκδοση
Διαβάστηκε από 16824 αναγνώστες
Ημερομηνία δημοσίευσης:15/4/2008
