Διαβάστηκε από 20872αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:13/5/2008
Τα δύο μίνι αυτοκίνητα έχουν εξελιχθεί από κοινού (μαζί και με το Toyota Aygo), με αποτέλεσμα να μοιράζονται το ίδιο δάπεδο, αναρτήσεις, κινητήρα, εσωτερικό, ενώ εκεί που διαφέρουν, είναι στη σχεδίαση του αμαξώματος. Ωστόσο, από πλευράς πωλήσεων, τόσο το περασμένο έτος, όσο και μέχρι το Μάρτιο, το 107 ήταν πιο μπροστά. Στο δρόμο: Σταθερά και ευέλικτα Ο τομέας της οδικής συμπεριφοράς συγκαταλέγεται μεταξύ των πλεονεκτημάτων αμφότερων των γαλλικών μίνι. Τα μεγάλα τους μετατρόχια, σε συνδυασμό με το στιβαρό πλαίσιο και τη σχετικά σφιχτή ρύθμιση των αναρτήσεών τους, εξασφαλίζουν πολύ καλή σταθερότητα σε κάθε διαδρομή. Παράλληλα είναι ευέλικτα και το τιμόνι τους "κόβει" αρκετά και έχει θετική αίσθηση, αλλά στα μείον τους είναι η άνεση και η αποτελεσματικότητα των φρένων. Όσον αφορά στον ίδιο κινητήρα με τον οποίο εφοδιάζονται, είναι αρκετά "σπιρτόζικος" και οικονομικός σε κατανάλωση, όμως παρουσιάζει αισθητή τραχύτητα και θόρυβο. Εσωτερικό - χώροι: Με… παραχωρήσεις Ο θάλαμος επιβατών του C1 και του 107 διαφέρει μόνο στη σχεδίαση του τιμονιού, ενώ χαρακτηρίζεται για τη μοντέρνα και νεανική του εικόνα. Από πλευράς ποιότητας θα μπορούσε να είχε δοθεί περισσότερη προσοχή τόσο στα υλικά όσο και στο φινίρισμα, αφού υπολείπονται έναντι άλλων αυτοκινήτων της κατηγορίας. Κάτι αντίστοιχο δεν ισχύει για την πολύ καλή θέση οδήγησης και τους άνετους χώρους, που προσφέρονται στο εμπρός τμήμα της καμπίνας. Στο πίσω μέρος του εσωτερικού, το πλάτος είναι αρκετό για δύο ενήλικα άτομα, αλλά δεν υπάρχουν περίσσιες ανέσεις ως προς το ωφέλιμο ύψος και αέρα για τα γόνατα. Ακόμα ένα στοιχείο που θα ενοχλήσει, είναι το ότι τα πίσω παράθυρα (στα 5θυρα μοντέλα) ανοίγουν μόνο προς τα έξω, όπως συμβαίνει με τα 3θυρα. Αποτέλεσμα:Ισοπαλία Το C1 και το 107 στο μόνο που διαφέρουν είναι στη σχεδίαση του αμαξώματος, ενώ τα στοιχεία που τα διακρίνουν, είναι το νεανικό τους στιλ και η οδική συμπεριφορά.
Νεανικό, ευέλικτο και με πολύ καλή οδική συμπεριφορά είναι το C1.
Αντίστοιχα στοιχεία χαρακτηρίζουν και το "ομόσταυλο" και πιο δημοφιλές 107.
Το εσωτερικό του C1 χαρακτηρίζεται για τη νεανική του εικόνα, αλλά και για τη μέτρια ποιότητα κατασκευής.
Εξίσου "λιτό" σε ποιότητα υλικών και φινιρίσματος είναι και το εσωτερικό του 107 με τη μοντέρνα αισθητική.
Διαβάστηκε από 20872 αναγνώστες
Ημερομηνία δημοσίευσης:13/5/2008
