Διαβάστηκε από 14635αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:10/6/2008
Καλύτεροι συνολικά για τους επιβάτες και τις αποσκευές στο Passat
Οι πίσω επιβάτες του Avensis απολαμβάνουν τον περισσότερο αέρα για τα γόνατά τους
Εμπρός τμήμα Περισσότερο άνετα θα νιώσουν ο οδηγός και ο συνεπιβάτης του C5, λόγω του αυξημένου εσωτερικού πλάτους, γεγονός που αφορά παράλληλα στο Mazda 6 και στο 407, το οποίο διακρίνεται ακόμα για το πιο πολύ διαθέσιμο ύψος. Επίσης, στο μεσαίο Peugeot το μεγάλο βάθος του ταμπλό, όπως επίσης και το μεγάλο παρμπρίζ, εντείνουν την αίσθηση της ευρυχωρίας στους μπροστινούς επιβάτες. Πίσω τμήμα Σε περίπτωση που θα μετακινηθούν τρία άτομα, στο πίσω τμήμα της καμπίνας πιο άνετα ως προς το πλάτος θα νιώσουν οι επιβάτες του Mazda 6, ενώ το για 15 μόλις χλστ. πιο στενό πίσω Octavia 5 διακρίνεται για το περισσότερο διαθέσιμο ύψος. Αντιθέτως, πιο στενό στο πίσω κάθισμα είναι το Avensis, αλλά από την άλλη πλευρά κερδίζει στον αέρα για τα γόνατα, με το Passat να ακολουθεί με ανεπαίσθητη διαφορά (5 χλστ. λιγότερα). Τέλος, όσον αφορά στο C5, ο μεσαίος επιβάτης θα βολέψει καλύτερα τα κάτω άκρα του, λόγω του σχεδόν επίπεδου δαπέδου. Χώρος αποσκευών Καμία παραχώρηση δε θα χρειαστεί να γίνει με τις αποσκευές στο Passat και στο Οctavia 5, με το μεγάλο πορτ μπαγκάζ των 565 λτ. και 560 λτ. αντίστοιχα. Πρόσθετα, στο Skoda το μεγάλο άνοιγμα του καπό μαζί με το παράθυρο ευνοούν τη μεταφορά ενός αντικειμένου με αυξημένο όγκο. Περισσότερα από 500 λτ. χώρου αποσκευών έχουν ακόμα το Avensis και το Passat, ενώ το Peugeot με 407 λτ. υπολείπεται αισθητά έναντι των ανταγωνιστών του.
Το πορτ μπαγκάζ του Passat, με χωρητικότητα 565 λτ., είναι το πιο μεγάλο έναντι όλων των μεσαίων σεντάν αυτοκινήτων.
Στο C5 o οδηγός και ο συνεπιβάτης, εκτός από τα πιο μεγάλα και αναπαυτικά καθίσματα, θα εκτιμήσουν και το αυξημένο πλάτος.