Διαβάστηκε από 14634αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:10/6/2008
Με διαφορά πιο γρήγορο το Passat
O TSI κινητήρας των 1,4 λτ. -ισχύος 140 πραγματικών ίππων- του Passat με το 6άρι κιβώτιο ταχυτήτων διακρίνεται, εκτός από την υψηλότερη ισχύ και ροπή, και για τις καλύτερες επιταχύνσεις.
Παρ' όλη τη μικρότερη χωρητικότητά του, το TSI μηχανικό σύνολο του Passat των 1,4 λτ. με τον υπερσυμπιεστή καυσαερίων παρουσιάζει την υψηλότερη ισχύ (140 ίπποι στο δυναμόμετρο έναντι 122 ονομαστικών), ενώ και η ροπή του είναι σημαντικά περισσότερη και αποδίδεται σε χαμηλότερες στροφές. Χαρακτηριστικά που ευνοούν τόσο τις επιδόσεις σε συνδυασμό και με το 6τάχυτο κιβώτιο, όσο και το τράβηγμα. Από τα υπόλοιπα ατμοσφαιρικά μηχανικά σύνολα ξεχωρίζει αυτό του Mazda 6, καθώς διαθέτει πολύ καλή ελαστικότητα και τους πιο γρήγορους χρόνους σε όλες τις μετρήσεις. Σβέλτες επιδόσεις και πολιτισμένη λειτουργία έχει και το μοτέρ του Avensis, ενώ πιο πίσω σε ρυθμούς επιταχύνσεων τοποθετείται το Octavia 5. Στo C5 οι 121 πραγματικοί ίπποι είναι λίγοι για τους 1,5+ τόνους του αμαξώματος, ενώ πιο αργό συνολικά είναι το 407.
Από τους ατμοσφαιρικούς κινητήρες, τις καλύτερες επιδόσεις προσφέρει αυτός του Mazda 6.
Διαβάστηκε από 14634 αναγνώστες
Ημερομηνία δημοσίευσης:10/6/2008
