Τιμές Αυτοκινήτων ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Τιμές με Leasing Ηλεκτρικά & Φόρτιση
Νέες Μάρκες στην Ελλάδα
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Test Μεταχειρισμένων

Αυτό  το  άρθρο  έχει  δημοσιευτεί  στις  22/7/2008
Test mtx
Φιλικό “ματς”
Εσωτερικό
Διαβάστηκε από 9347 αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:22/7/2008
Ξεχωρίζει σε συνολική εικόνα αυτό του 207
Ποιότητα
Ο θάλαμος επιβατών του μικρού Peugeot δίνει την αίσθηση ενός πιο μεγάλου αυτοκινήτου, ενώ το στοιχείο που το κάνει να ξεχωρίζει είναι το πολύ καλής ποιότητας υλικό με την ευχάριστη υφή, το οποίο καλύπτει το μεγαλύτερο μέρος του ταμπλό και μοιάζει σαν στρώσεις υφάσματος. Αντίστοιχα και το Corsa είναι από τα πιο προσεγμένα σε ποιότητα αυτοκίνητα της κατηγορίας του και αποπνέει περισσότερη στιβαρότητα σε σχέση με το 207, χωρίς όμως και στα δύο μοντέλα να λείπουν κάποιες μικροατέλειες στο φινίρισμα. Στο νέο Aveo η αναβάθμιση του εσωτερικού (το οποίο προέρχεται από το σεντάν μοντέλο) γίνεται άμεσα αισθητή, με τα σκληρά πλαστικά που έχουν χρησιμοποιηθεί και κυρίως αυτό στο ταμπλό να δείχνει συμπαγές. Στο Yaris θα θέλαμε να είχε δοθεί περισσότερη προσοχή στην ποιότητα του εσωτερικού, αφού τα σκληρά πλαστικά δεν ικανοποιούν όσο θα περίμενε κανείς από ένα Toyota με τη στιβαρότητά τους. Κάτι ανάλογο ισχύει και για το Swift, το οποίο μειονεκτεί σε φινίρισμα, ενώ λιτή είναι η "ατμόσφαιρα" και στο θάλαμο των επιβατών του Getz.
Εργονομία - πρακτικότητα
Αυτός που θα βρεθεί στο εσωτερικό και των 6 μικρών αυτοκινήτων δε θα αντιμετωπίσει προβλήματα με την εργονομία των επιμέρους χειριστηρίων της κεντρικής κονσόλας κυρίως, καθώς στην πλειοψηφία τους είναι εύκολα στη χρήση. Πιο γρήγορα ίσως θα εξοικειωθεί κανείς με το Getz, καθώς όλοι οι διακόπτες είναι τοποθετημένοι σε ορατά και εύκολα στην πρόσβαση σημεία. Από πλευράς πρακτικότητας, το Yaris ξεχωρίζει, με διαφορά μάλιστα, αφού διαθέτει τα περισσότερα ντουλαπάκια, θήκες για ποτήρια και για μικροαντικείμενα.
Σχεδίαση
Πιο πολύ ενδιαφέροντα ως προς τη σχεδίασή τους εμφανίζονται τα ταμπλό του Yaris και του 207. Στο μικρό Toyota τα κάθετα τοποθετημένα περιστροφικά χειριστήρια της κεντρικής κονσόλας και ο πίνακας οργάνων στο κέντρο του ταμπλό με τις ψηφιακές ενδείξεις είναι στοιχεία που δε συναντώνται σε άλλα μικρά αυτοκίνητα και του χαρίζουν περισσότερη πρωτοτυπία. Πιο "σικ" είναι το εσωτερικό του 207, ενώ σύγχρονη εικόνα διαθέτει και το εσωτερικό του Corsa, ειδικά στην έκδοση με τη διχρωμία στο ταμπλό. Από τα υπόλοιπα μοντέλα, το Swift διαθέτει σπορτίφ στοιχεία, στο Aveo το άκομψο τιμόνι και το μεγάλο ψηφιακό ρολόι στο κέντρο του ταμπλό δε συνάδουν με τη σύγχρονη εικόνα του, ενώ πιο συντηρητική εμφάνιση έχει το Getz.
Το καλύτερο σε:
- Ποιότητα κατασκευής είναι το 207
- Εργονομία είναι το Getz
- Θέση οδήγησης είναι το Corsa
- Πρακτικότητα είναι το Yaris
- Σχεδίαση είναι το Yaris
Από το λιτό -πλην κομψό- Swift δε λείπουν οι μικροατέλειες στο φινίρισμα και κάποια πλαστικά με φθηνή όψη.
Για την πιο ξεχωριστή του σχεδίαση διακρίνεται ο θάλαμος επιβατών του Yaris, αν και τα πλαστικά θα μπορούσαν να είναι πιο προσεγμένα.
Ο θάλαμος επιβατών του Aveo είναι αναβαθμισμένος ποιοτικά και αισθητικά και προέρχεται από του σεντάν μοντέλου.

Το εσωτερικό του Getz δεν ξεχωρίζει για την ποιότητα των υλικών του έναντι του ανταγωνισμού, αλλά προσφέρει πολύ καλή εργονομία.

Σε σχεδίαση και σε ποιότητα υλικών κυρίως, το εσωτερικό του 207 είναι από τα καλύτερα που θα συναντήσει κανείς στην κατηγορία.

Προσεγμένη σε ποιότητα είναι η καμπίνα των επιβατών του Corsa, με τη σύγχρονη αισθητική και το διάκοσμο.


 
 Το νέο Chevrolet Aveo 1,4 5d απέναντι σε 5 δημοφιλείς ανταγωνιστές
ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΘΕΜΑΤΟΣ
Value for money
Πιο "καλοπουλημένο" το Corsa
Εσωτερικό
Χώροι
Στο δρόμο
Παθητική ασφάλεια
Κινητήρες
Αποτέλεσμα