Διαβάστηκε από 28243αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:9/12/2008
Οι TSI του Golf και Leon κάνουν τη διαφορά
Το υπερτροφοδοτούμενο μηχανικό σύνολο TSI των 1,4 λτ., που κινεί το Leon και το Golf, πραγματικής απόδοσης 134 και 141 ίππων αντίστοιχα (έναντι 125 και 122 ονομαστικών ίππων), προσφέρει τις καλύτερες συνολικά επιδόσεις, με το Seat να είναι ελάχιστα πιο γρήγορο. Παράλληλα, το εν λόγω μηχανικό σύνολο, το οποίο συνδυάζεται με 6 σχέσεων κιβώτιο ταχυτήτων, χαρακτηρίζεται για τη γραμμική απόδοση της ισχύος, τα αποθέματα ροπής από τις χαμηλές στροφές και την ελαστικότητά του. Μεταξύ των υπόλοιπων μοντέλων με τους ατμοσφαιρικούς κινητήρες, αυτός των 1,8 λτ. του Civic επιτυγχάνει τον καλύτερο χρόνο στα 0-100 χλμ./ώρα και τις πιο γρήγορες ρεπρίζ, ωφελούμενο και από την "σφιχτή" διάταξη των 6 σχέσεων μετάδοσης. Από τα 1.600άρια, το μοτέρ του Qashqai προσφέρει τις πιο σβέλτες επιταχύνσεις σε όλες τις μετρήσεις. Πολύ καλές επιδόσεις με τη σειρά τους εμφανίζουν το Mazda3, το Astra, το 308 και το Auris και κατόπιν ακολουθούν το Focus, το i30 και το Cee'd 1,6, με το Ford να είναι το πιο αργό στα 80-120 χλμ./ώρα με 5η ταχύτητα. Από πλευράς κατανάλωσης, χαμηλότερη εμφανίζουν το Golf και το i30, ενώ το VW εκπέμπει τις λιγότερες ποσότητες CO2, σύμφωνα με τις εργοστασιακές μετρήσεις. Ακόμα, για τη χαμηλότερη ένταση θορύβου που φτάνει στο εσωτερικό και από τα 11 αυτοκίνητα, ξεχωρίζει το Civic και κατόπιν το Golf.
Το νέο VW Golf 5d 1,4 TSI 122 PS απέναντι σε 10 δημοφιλή ανταγωνιστικά μοντέλα
Διαβάστηκε από 28243 αναγνώστες
Ημερομηνία δημοσίευσης:9/12/2008
