Test

TEST

TSI-μπάει!

Κινητήρας - Επιδόσεις

Διαβάστηκε από 20219 αναγνώστες

Ευεργετική πνοή!

Η παρουσία του 1.200άρη TSI κάτω από το καπό του Ibiza SportCoupe έχει ωφελήσει το 3θυρο μικρό Seat στο κομμάτι των επιδόσεων, αφού π.χ. το 0-100 χλμ./ώρα έρχεται σε κατά τι λιγότερο από τα 10 δλ. (9,9 δλ.), ενώ λόγω και της σωστής κλιμάκωσης του 5τάχυτου κιβωτίου, αρκετά γρήγορες είναι και οι ρεπρίζ. Σε επίπεδο λειτουργίας, παρά την ύπαρξη του turbo το 8βάλβιδο μοτέρ εμφανίζεται γραμμικό και παράλληλα, ελαστικό από τις χαμηλές κιόλας στροφές. Ένα ακόμη πολύ θετικό του στοιχείο είναι και η κατανάλωση, η οποία με λογικό πάτημα του γκαζιού μπορεί να περιοριστεί αρκετά (5,3 λτ./100 χλμ. ανακοινώνει η Seat). Τέλος, τα 124 γρ. CO2 ανά χλμ. που εκπέμπει, του εξασφαλίζουν και χαμηλά τέλη κυκλοφορίας (124 ευρώ ανά έτος).

Seat Ibiza SportCoupe 1,2 TSI

	ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΘΕΜΑΤΟΣ
	Με σπορτίφ οδικά χαρακτηριστικά
	Κινητήρας - Επιδόσεις
	Εσωτερικό- Χώροι
	Τεχνικά χαρακτηριστικά- Εξοπλισμός - τιμή- Βαθμολογία

After Sales Υπηρεσίες	Ασφάλιση
Kαύσιμα	Parking Airport
Ελαστικά	Accessories
Φόρτιση Ηλεκτρικών	Leasing
Βόρεια Ελλάδα	B2B news
Καλή Συντήρηση αυτοκινήτου
Εξειδικευμένα Συνεργεία	Λιπαντικά
Ανταλλακτικά	Used Cars Parts
Φανοποιία-Περιποίηση	ΚΤΕΟ
	LPG / CNG
Ψάχνεις; Βρίσκεις με 1 κλίκ εδώ >>