Τιμές Αυτοκινήτων ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Τιμές με Leasing Ηλεκτρικά & Φόρτιση
Νέες Μάρκες στην Ελλάδα
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Test Μεταχειρισμένων

Αυτό  το  άρθρο  έχει  δημοσιευτεί  στις  14/10/2003
Ημερομηνία δημοσίευσης: 14/10/2003
Test mtx
Έριδα σε αστικό φόντο
Λιτοί αλλά ευχάριστοι οι εσωτερικοί χώροι
Τόσο το Daewoo Matiz όσο και το Hyundai Atos Prime έχουν να επιδείξουν μια ευχάριστη εικόνα στον εσωτερικό τους χώρο παρά το γεγονός ότι δε διακρίνονται από σχεδιαστικές εξάρσεις. Το μεν Matiz διακρίνεται για το καμπυλόγραμμο ταμπλό του και την όμορφη χρωματική αντίθεση που υπάρχει ανάμεσα στην κεντρική κονσόλα και τις υπόλοιπες επιφάνειες. Οι περιστροφικοί διακόπτες για τον έλεγχο του συστήματος κλιματισμού/εξαερισμού και τα υπόλοιπα χειριστήρια στην κονσόλα βρίσκονται στις σωστές αποστάσεις από τον οδηγό. Τα πλαστικά που απαρτίζουν το ταμπλό είναι σκληρά ενώ στην περιοχή της κεντρικής κονσόλας δείχνουν και αρκετά φτηνά. Ο δε πίνακας οργάνων είναι ευανάγνωστος και έχει όμορφο μπλε φόντο. Από την άλλη πλευρά το Hyundai Atos Prime, το οποίο είναι ελαφρώς μόνο διαφοροποιημένο σε σχέση με το προ-facelift μοντέλο, διαθέτει μία κεντρική κονσόλα η οποία προεξέχει αρκετά του ταμπλό ενώ εμπρός από το δεξιό επιβάτη δε διαθέτει το παραδοσιακό ντουλαπάκι αλλά μια "ανοικτή" θήκη. Και σε αυτή την περίπτωση τα πλαστικά από τα οποία αποτελείται το ταμπλό είναι σκληρά, όμως έχουν σχετικά πιο ευχάριστη όψη. Ο πίνακας οργάνων έχει εκτός των άλλων ένα κεντρικά τοποθετημένο ταχύμετρο και ανοιχτόχρωμο γκρι φόντο. Οι υφασμάτινες επενδύσεις των καθισμάτων και των θυρών στο Atos έχουν πιο ευχάριστη εμφάνιση σε σχέση με τις αντίστοιχες του Matiz και χαρίζουν πόντους στο τελικό αποτέλεσμα. Σε ό,τι αφορά τη θέση οδήγησης και τα δύο αυτοκίνητα δε διαθέτουν καθ' ύψος ρύθμιση για το τιμόνι και το εμπρός αριστερό κάθισμα και το στοιχείο αυτό προβληματίζει ίσως λιγότερο στο Atos του οποίου η θέση είναι σχετικά πιο ψηλά τοποθετημένη.
Το ταμπλό του Matiz έχει ευχάριστη όψη. Επαρκείς είναι οι χώροι για μικροαντικείμενα ενώ καλή είναι η συναρμολόγηση.

Ελαφρώς πιο προσεγμένη είναι η συναρμολόγηση στο νέο Atos Prime. H σχεδίαση είναι απλή αλλά ελκυστική.
Η θέση οδήγησης στο Matiz είναι καλή παρά το γεγονός ότι δε ρυθμίζονται καθ' ύψος το κάθισμα και το τιμόνι.
Ελαφρώς πιο ψηλά είναι τοποθετημένη η θέση οδήγησης στο Atos με ανάλογα οφέλη σε ό,τι αφορά την ορατότητα.

 
 Daewoo Matiz 1,0 vs Hyundai Atos Prime 1,1
ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΘΕΜΑΤΟΣ
Λιτοί αλλά ευχάριστοι οι εσωτερικοί χώροι
Προβάδισμα Atos σε αποσκευές
Οδική συμπεριφορά
Πιο ισχυρός ο κινητήρας του Matiz